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中国海外宏洋涨逾2% 第三季经营溢利按年增逾一倍

2019年11月13日 19:57 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,大连吉成电站辅机设备有限公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元焙去即、上市市值1000亿元的企业曙曹。    技术战略上贝脓,将坚持1条纯电动驱动技术路线臂拎,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平典。同时拔龋,产品将具备400公里续航能力硕挨,平均能耗每百公里低于12kwh费脊。    产品方面起,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV鹅两,其续航里程(参配瞎、图片盘、询价)可达300公里理,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型架虚。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车啊踏,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车廷丸湘。此外弧独,北汽新能源代号规划代号为C30DB氨粱、C33DB稍昂、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型酒沁。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销免犊,以便更好地与传统营销模式保持平衡嗡郡户。现阶段诲侮戌,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店写餐触,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展豹。    3.江淮    2015年销量吞枢莲:在新能源领域狗钉矗,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车巧酿,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力人,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆炭描。    未来规划迪溅廷:到2025年莱,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上览,形成节能汽车些驹喂、新能源汽车玖、智能网联汽车共同发展的新格局慰褥郸。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型薄。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配硅、图片病寺婚、询价)S2打造)掠合娜、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)谓勘毋、星锐EV三款纯电动车型艾,基于瑞风S5打造的混合动力车型嫌。    4.奇瑞    2015年产销量览甜:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)勿葱巴,销售7262辆斗公钒。    未来规划腾桅镭:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车坏扮惺,同时目标年销量定为20万辆劣事外。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆廷。奇瑞未来将拥有插电式混合动力乏型描、纯电动埠、增程式电动车射绵灭、电动四驱的汽车答架耿,种类涵盖乘用丛外、商用和专用车领域堕敲苹。值得一提的是刨沛毯,2016年上半年及,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV臼,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市婪屠,这款车运用了诸多新技术鞭社,未来将会呈现给消费者不同的体验粳纱鲁。    5.广汽    2015年销量湿摩十:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆突市。    未来规划厘铆:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型烁缚,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市殴藏。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市脐幢,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市手嘘。在未来矮怀袒,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型虚。传祺还将推出一款A0EV电动车黔,该车很有可能是一款小型的纯电动车将鞘。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模奈。要完成这一目标畴毁唯,新车投放将成为关键钞。未来基于插电式PHEV投、纯电动EV氛、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型嗅边。    6.上汽    2015年销量泰敲:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆危混寞,较2014年产销增长3倍誓导。其中荣威e550销售10711辆咆捕,占比接近96%玛盒。    未来规划弓:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车乱,包括荣威E950播腻花、新能源SUV导舵辑、A级纯电动车萎哨、全新一代插电强混荣威E550等车型拾,价格介于在10-25万之间饲。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元东擅,投放30款以上全新产品镶户,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势梨。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆冗色,其中自主品牌实现20万辆晚刺。根据规划惋,30款新能源产品中漠凄籍,纯电动汽车达13款啊缚怖,插电式混合动力产品有17款甲寒吼,其中也将包括商用车厢,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品伙狼膘。    上汽集团副总裁(参配耐杏、图片堡、询价)螺发、乘用车公司总经理王晓秋曾表示堑某嫡:“我们把新能源放在第一位量,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求拿,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势侧,到2025年崎焙唤,新能源将成为未来动力的主流宝橡偷。”    7.众泰    2015年销售梳觅:众泰新能源销量为24574辆贡叹,同比增长143.6%埃疼光。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量僳霞烁,而2018年将冲击50万辆目标吨纤乾。    未来规划慕:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV帘耽法,2016年还将推出Z500纯电动版很、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车覆惕。众泰已经规划8款全新新能源汽车氏,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车督社,包括四款微型纯电动车斗疤潍,分别为E200雌扇、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV糖佳、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级堑、A级吼、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车贡。    8.长安    2015年销量吝降:长安逸动(参配库棵贩、图片搞、询价)EV销售1500辆哎。    未来规划皋:长安汽车发布2020新能源计划殊俺,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上白世板,至2025年推出34款车型笨诧便,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)蒂昆。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆窗降,至2025年祭撵,新能源车累计销量突破200万辆欧韩女。    9.吉利    2015年产量纶娟:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军韩坟算,占比35%办。    未来规划履雇:吉利未来5年的新能源汽车规划韶裸,未来纯电动车绅、混合油电车沪、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成驴修绦。2020年将占吉利汽车总销量90%以上纺挞,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%炽,纯电动(EV)车型销量占比35%健勾。将借助新能源车型布局冠挨,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值坞。    在纯电动汽车方面函捶,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台难燎,到2020年填籍怒,吉利FE平台的车辆将实现续航500km拜,百公里耗电11kwh的目标唤殴,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料郎傻释。在油电混合车型方面卢,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市丹赤腑。在插电混动方面闯,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统僧萌,首款车型将在2017年上市士。    10.东风    2015年销量门何:东风风神E30销量511辆肆。    未来规划锌断勤:2016年洞汇,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型灭摹:E302016款耪、A60EV标准版卜告、A60EV尊享版痉挪胳,确保2000辆观何响、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成去,其中E30L铰、A60EV车型各销售1000台以上镰吗炼。    11.江铃    2015年销量妙播倪:江铃E100销售5268辆借查戈。    未来规划保:江铃集团采取了混合动力车风风玛、纯电动车两条产品规划路线魂毁库。其中先惋停,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%籍,按照对行业的预计半骆,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆几。    在未来的产品规划中绰怕没,江铃E100车型升级产品即将上市蟹貌,正在开发的代号为E200梳普、E160拍氦拘、E170纯电动轿车也将陆续上市栓。另悉欣梨,新上市的电动轿车相比老款产品姓小,在续航里程休惶褂、最高时速岭瞥、智能化和舒适性方面将会有明显提升珊。此外江铃还将利用现有整车技术及平台逛扫,引入混合动力技术吵瞥,以解决有关法规合规问题靖,此项目的前期费用为1.8亿元码煽。   二叮薄菱、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性街肪。到2020年靛,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆鹤淖亲,而整体销售目标为450辆闻。也就是说染,到2020年碎蛇汲,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%缝碳筏。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元钩朔秘,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品赤淌,到2020年力争达到60万辆的销量目标俺。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆谱。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标挤纶不,只是宣布恫:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额父。    4.东风集团    东风集团规划忱,到2020年磕锨,其自主品牌累计销量目标为200万辆呵匣。其中剩协,新能源车销量目标为80万辆盒,占比高达40%抢得。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业唬,到“十三五”末底农悼,其新能源车型数量将扩展至十余款拖搪僚,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现钙罗丹。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标姓突褪,其中提及2020年年产销要达到50万辆矗壳。    7.奇瑞    2015年8月表示惺,将投资数百亿元妇贾搓,到2020年实现销量目标70万辆毙,其中新能源车将达20万辆陛榔宝,占比28.6%事。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊凉。吉利宣称继,今后将纯电动察狸握、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举换娘垫,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%价怯短。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标忿,其新能源汽车销量将达到108万辆辑捍旅。这是一个相当高的数量旧犬剁,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成斯炭篮。而且擒即,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业坎茸。 责编悄:杨杰" "   据外媒报道茬,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷滇粪凤,这可能导致气囊在撞击时无法打开讥青,或没有事故发生时意外打开阀勺。    本田柬、菲亚特-克莱斯特梗辞揭、梅德赛斯-奔驰谁吾、大众席抛狙、马自达怖、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响娜雾舷。    全球汽车市场中看赴蹬,气囊召回已屡见不鲜藉故参。其中到俏,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象郴。横跨2013至2016年挨休拦,均能看到高田气囊召回计划频频曝出闻极。    正在高田气囊焦头烂额的时候络钉,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力刨私。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道快篱,近期粒车敬,德国知名汽车零部件制造商大陆集团廖雌,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划寥上袖,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患恐稗,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回度浮娩,涉及500万辆车磕。    大陆集团将于近期启动召回计划辆虫武,并继续对旗下产品进行核查麻匆,以彻底消除安全气囊传感器隐患观灸栖。    本田表示辛并际,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车磁屏,替换存在缺陷的大陆系统控制单元鞋。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔卸敦,83次现场报告鲜糙煞,和2例致伤事件珐。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认请。    本田告知经销商项秽,目前需更换的部件短缺勿牵,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单疆掀,今年秋季之前恐无法完成全部更换疮搔苔。    同样精揭,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车川司,包括2009款道奇酷威乏需洛,2008-2009款道奇凯领坤掣、克莱斯勒Town and Country惺潮,以及合作研发的2009款大众Routan性途。    该公司报告显示帽烧添,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件瓷。    大陆集团表示宏殿巨,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司灵慕。    马自达已回应召回并介入调查擞殴,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目含橙戌。其他汽车制造商目前没有进行回应佳稳皮。 责编然冲讨:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后怯动,大量车流涌上高速公路表缸掠,然而郸袖峡,当车辆长龙逐渐稀松孙掇,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来弦桃缅。记者在湖南境内的长益高速公路上看到匆,在临时投耍靠点和服务区汝徊朽,各种垃圾成堆熟。春节期间这里60多公里高速路段喘,日均清理的垃圾竟然超过20吨颧请。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里酞蹲秘,是进出长沙的西大门叹赫,今年春运期间吞,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”山袜,24小时高峰断面车流量达到12万辆蔼话居。长益高速养护工杨秋强告诉记者广景袭,春运高峰时氨,饮料瓶子棺、纸巾硷盒、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢蚂渺,稍有堵车路面便是一片狼藉融新畏。高速公路上垃圾成堆的现象喉冯腾,折射出人们在物质财富丰富的同时赌,文明素养还有待提高剁。    长益高速养护清障中心主任陈创说踢到茫,为备战春运阑胳让,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上晚,临时增加了10位养护工参与保洁工作书宿。即便如此哦,每位养护工还是需要加班加点衅筹访,平均每天出勤3趟交杉,工作12小时物计翠,收捡超过500公斤的垃圾舜恼诫。然而丹,要恢复到平时的卫生状况叮答、环境状况饰虹,还需要半个月步翱耻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患炯瘦割,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定店排壤,乘车人不得向车外抛洒物品角松,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为惭届。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋鞍得劫,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里蓄晨,做到环保沟、安全出行盒。 责编锑:杨杰" "  在过去的2015年食,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆倪暴,同比增长5.2%缮碉,再度刷新2014年创下的年度销量纪录少。其中在昂科威和SRX等车型的推动下舌,通用SUV产品的零售销量同比激增144%恢。上汽通用汽车总经理王永清表示嚎泉虑,未来几年将在SUV细分市场发力恭氖。网通社梳理通用新车计划冲角,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型郡。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型臂九,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV鸿荆。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表霉獭:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌胶结祭:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌拘剔,雪佛兰将在2020年内推出20款新车里,以实现这一销量目标吵邪。进入2016年似场,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段激磋。王永清表示青胆洁:“在2016年年底之前呕茎绷,雪佛兰将在中国市场推出7款新车咀吉,覆盖中级车孰、中高级车五朵、SUV等细分市场父深。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban捻巾瑟。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型宏。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban敢仆觅。新车拥有5.7米的车身长度扛绿, 满足普通家庭对于车内空间的需求菩潜漂。现阶段国内全尺寸SUV市场火热坞,但多以豪华品牌车型居多填,例如奔驰GLS摄爽偶、雷克萨斯LX等璃盾,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争售磐。   别克品牌抵:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕莆侯锋,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划橙割夸:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型尝谱舜。”其中包括一款全新紧凑SUV车型怀抖奖。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市速埃泊,但除了已在国内上市的昂科威外桐怯壳,其他6款均有望登陆中国市场涛乓虾。   新车介于昂科拉和昂科威之间美水盼,定位紧凑SUV兽搔稻,并将基于通用最新D2XX平台打造而成需炬。在外观方面有望以Envision概念车为模板盎度别,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计情。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机毁,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机惟镁。   凯迪拉克品牌败:全新小型澄秀肮、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌簿躲督,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划促世。未来品牌将在华推出多款产品暑,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型胯拱侯,形成十二大车系吝慨冬,覆盖SUV盘扑杠、轿车叼挟嫌、敞篷车等各个细分市场四凑。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一侯恒。除凯雷德和XT5外辑虫,凯迪拉克还将推出3款新产品朵旦,分别为小型碗季、紧凑导、中大型SUV牟叭性。这些新车未来均有望在华国产河全摊。   2014年迪抹怀,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示五,公司将采用新的命名方案刀础猾,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场券。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品戊郎,“XT+数字”命名SUV车型宪毯寸。目前通用已经注册了XT2宠了葱、XT3偏、XT4问桨颠、XT5倍橙、XT6裴、XT7和XT8商标沁稠究。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5雄,未来品牌全新小型SUV侠刮埂、紧凑SUV和中型SUV法,有望依次命名XT2抖啡级、XT4和XT6绥链嘶。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签美泛:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编颂肋蓬:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时未坤撕,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求素晶什。近日固和藉,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评殉,结果评选出了十大最安全的SUV车型鼓芹,上榜车型虽然只针对美国地区适词,但对日渐升温的中国SUV市场而言继檄层,也有着一定的指导意义扰辱,所以拿来同大家分享戊还。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试桃薄,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级绦姬。此外毖,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级毁。作为讴歌第三代车型潜,讴歌MDX为七座车型遁娠寺,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款算,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)谋。   讴歌RDX   看完大哥MDX型陇恢,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱购。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号随韩吃,根据IIHS和NHTSA评估结果中东,它获得了与兄弟MDX同样的好评袄先工,通过一系列碰撞测试后颁疆瘁,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列诽搅慌。 作为五座版本车型频构,RDX的全轮驱动系统是可选的涵登绅,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统瘦炯。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证李,在正面碰撞预防系统中拱,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩洞。 2016年CR-V的零售价为23745美元曝,为五座版车型钨贝。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一胯躲啡,也许有着很多原因壕末,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮彩瓷排。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级可,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色毕炔。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元宏,并配有3.5升V6发动机作为标准配置权。目前可最多容纳八名成年乘客排,并拥有四轮驱动的选装配置骏井恼。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者冻,现代途胜的最终结果也非常理想边强,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级旱堂,同时也配备了儿童安全座椅的设施蜗麓恍。 在美国箍孟,现代途胜的零售价格为22700美元坍浪,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间脓冀抠,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择壳码篱。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳羞凭,作为奥迪Q5的主要竞争对手锈嫂啸,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV杠沉。同时告茨褥,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置黔乾赏。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元帮,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本券粟皑。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级需斜妨。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元娘市,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显舌享,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性狗。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置馈。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩叮维湃,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价芳。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元胺。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用蓬。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看疗。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价拼。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元夸恰。与同样上榜的雷克萨斯NX一般钙软,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式滇卜,而且日后还会配备混合动力系统去俱搔。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词桂捶,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头弘,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中郴讣,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级寥辖。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元蹭肮,提供前驱与四驱两种驱动形式骇甜。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么岭炔,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下疤,IIHS究竟是什么遂围?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准聘动。方法是狭,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶片抚牧,然后测量车顶凹陷程度商歧陌。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸华潞,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时扮孤,评价为“A(Acceptable酣:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时淬魔,评价为“M(Marginal鲍萍:允许范围最底线)”;不到2.5倍时什武,评价为“P(Poor偿:差)”卞钦念。 责编叭:杨杰" "  写在前面碗叙:   汽车安全只有四个字仙梗,但仅靠几篇文章是很难说透的旱瘁。为此等铃蹦,从今天开始疤黑,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题德海,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读态勤勺,以期让广大读者在潜移默化中非瘦,逐步形成科学崩熟恃、合理的汽车安全观碴家。   在过去一百多年中硅牧互,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展艾擒镭,汽车的安全性也得到了长足进步授法。但令人困惑的是谴,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动痕、被动安全配置逝并,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少拣夺腔。谈到这有人可能会问龚苇,我们的汽车真的是越来越安全么禾捷穿?   要回答这个问题撩桃,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来点霞,同近几年出产的新车来一场面对面的较量碴殴。而在几年前烷戚飘,很能来事儿的美国人确实这么干过某,废话不多说炕譬轿,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果率体。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生搅荤,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会愧韦,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试响括亭。而在2009年瞥汤墒,为了庆祝成立五十周年驴蹬庞,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试览膛,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞萌萍却。   迈锐宝这款车大家都不陌生歇,2009款的轴距不到2.8米九秦晴,整体长度约4.8米娜谢沤,整备质量约1.5吨沃碳敛,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大孺。   而相比之下护仿,1959款Bel Air绝对算是个大块头跨,轴距刚刚达到3米辛,整体长度则达到了5.4米啃,比当今加长版的宝马7系还要长韦咕并,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成团,整备质量达到近1.7吨溅桓歇。   1959款Bel Air诞生时添痛摹,正值肌肉车编填、长尾翼在美国市场风靡之际皮煎,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风蚀蹲粮,方方正正的线条也颇有硬派气息剖肪。   相比之下桶,有着当代流线型设计的迈锐宝弯,更像是个脾气温顺的小伙子嫌颁起,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞胯罗铅,貌似很难占到便宜丛。这台Bel Air虽然年代久远烫仙吵,但车况仍然良好谋哼宋,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转世缅踩,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外焦簧,保存依然完好绘敢。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞涂静蜕,而是小范围重叠的对撞赤聊锻。面对着气派鼓翰、硬朗的Bel Air幢,和明显小一大圈的迈锐宝搬,如果有人逼着你做试验品什曹狼,必须挑一辆车进行碰撞时识,你会选哪一辆呢悼衅旅?   不卖关子了碎喝,来看看碰撞后的结果搜:   看到这些图片前顿,想必很多人和我一样巩媳菇,已经猜到了结果型售,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象慷舌亨。   面对承受了相等冲击力的Bel Air腻景弄,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构磕携,它长长的车头像塑料壳一样脆弱伙乘滑,乘员舱的结构已经不是变形灭活,而是完全崩溃怒袜镁。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落播酶匪,紧接着破裂成无数的玻璃碎片偶。   由于没有装备安全气囊与安全带棘,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘凑,如果坐在里面的是个真人落,最后的结果只能说九死一生惮。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是邦狄古:各方面表现均为Poor(糟糕)帝。   再看看迈锐宝的情况汀,虽然车头破损明显祥桑,但碰撞后乘员舱结构基本完整靶,气囊正常弹出厕。前风挡虽然严重破裂钩文,但并未脱离框架鞍,且没有溅出碎片克。   如果这里坐的是真人既,虽然难免受到一定程度的损伤论逻俊,但应该不会危机性命彻懒。幸运的话架枫,或许还能走下来查看对面乘客的情况肆靛股。看完这场特殊的碰撞测试捂洁劝,我想起了很多人都存在的一种误解噬蔽浪:车子越重越耐撞琅党、越安全丰吠。相信看完本文之后歇退槽,大家对于这方面的认知应该会有所转变贡缸潦。   最后说两句雾驰扛:   汽车经过一百多年的发展演变认,和几十年前的老旧车型相比斡隙涤,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化掸。除了车身结构更加坚固斥、车内配置更加丰富外赎,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色沙但娥。   不过炊,汽车安全性这个话题非常复杂壁,仅从任何一个角度去判断都是片面的贤瞎雷,而本文介绍的这场新彻蹋、老车型对撞也只能说明一方面的问题席碧驾。谈这个话题不能着急沁巾,未来一段时间峰,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读忿合,我们将来慢慢聊需裸、细细聊恫考诞。     责编境汲萍:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”李。当大环境的水温不断降低时凳卵咸,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓狸看。而2015年乡脚,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河缮穗楞。   2014年8月题,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告藕噬,平行进口车经销商不再受备案制度限制末釜纱,正式“登堂入室”信。   换言之妈电泥,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式输,从2014年8月开始正式“合法化”扮垦,从“地下”运作转为“地上”发展袖。然而帽还,“合法化”之后的一年又4个月里炯些,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地娇残,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等全。   2015年2月缴番,平行进口车在上海自贸区开卖聊,短短不到半年时间里杆,深圳甲笔挤、天津扮五痛、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作温祁懒,此后趁趁怜,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大瓣淳,截至目前为止攘,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家镰谰疗,其中上海28家亮湿暖,广州14家睦究驴,天津35家车,福建18家想。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司小晦踌、上海百联汽车贸易有限公司性炔、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业浩哼瞪。   从普通经销商层面来看胯,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》迁佳界,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》宦淀哇,规定从2016年1月1日起鹃,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求涣、放宽平行进口汽车数量限制鸵厩、简化工厂检查要求三大举措叔炉筋。   以上举动卢仍,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈褥烹释,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场艾。   以3C认证改革这一利好消息为例步赦,平行进口车销售前的中间环节得以减少段,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元躲罗,如此一来醛蔡,平行进口车价格将进一步降低秤。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策扰,平行进口车市场相对于中规进口车而言坪合壬,还有更大的市场空间等待挖掘享崎,而且随着国家对于数量限制的开放霸罢,平行进口车的成本降低了30%农诵绩。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示吓拖赂,随着政策推进淳缝篙,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度狮袍木。   一位自贸区平行进口商表示涉酥烹:“最保守估计概釜,明年通过上号墓ㄅ矗口岸堵,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆哺。”   但是胯罐,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后臀,却隐藏着一个残酷的数据哀嗅。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露硅抱,尽管相比2013年健巳,2014年平行进口车的进口量有所加大时磁工,在12万辆左右当氏,但报关数量却反而出现了下滑郴贝漂。   他进一步解释这一现象光,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态承狄,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关么潘淬。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多共甜,再加上2015年经济大环境的持续下行拱袖偷,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右酵。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是添柏,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩亢挟。”   那么我们不禁要问不,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态咖坤? ▌大环境转冷椿,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆晶,同比增速9.3%睦坟惠,相较2014年批发增速13%稍有降低贝。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下粒蕊跺,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征酵芯。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块朵陈,平行进口车市场也无法做到独善其身腹。在崔东树看来秤,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度诬糕,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争毯,使得消费者能够购买到质量更好匡凯、价格更优产品丧逼东。   而从更高层面来看乌,滚雷进口车创始人陈鸿认为篓樊滑,通过开放平行进口车垃吹,鼓励竞争断、打破垄断哄姓,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向搅眯。   简言之继挤,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”擎炕。当大环境的水温不断降低时曝绩垢,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓虎。   尽管利好政策正在相继出台煎挺鼻,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说藏,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题盒新武,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变半嚷卑。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响揩颅,平行进口车供应渠道的变窄怯、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等幻按,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少蓟。”在姜建清看来遣北怂,进口车受各种外来因素的影响卷,市场层面逐渐变冷汰骆录。   货源紧俏而且有局限性扔讹。从平行进口汽车的来源来看么骨瞬,相关资料显示狠奢,2015年已经售出的平行进口车来源中惺蛋,美国及加拿大占55%挟泛安,中东占40%卷胶避,欧洲占5%烤。   各种法规政策阻碍销售渠道苦恍。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定洽蕉:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆迫。”换言之峰讣萄,禁止进口车在中国市场“二次销售”斗。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记弦冒,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”谋,无法进行销售厕贰。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为卤弛,国外汽车厂商也自然不会坐视不理伴。早在2014年糠核,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为圈欧疚。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示遂,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址敦德搐,以此审查购买专属市场车型的买家吓入,并且对现金付款设置障碍揽肯。   除了堵截平行进口车市场的源头艘,汽车厂商还在排量上下功夫税,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息心书。这样一来氰河池,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万谓工白。   ▌售后体系凸锤口、监管流程亟待完善   此外般牟,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑鲤枪成,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决哄空。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例裁美,这款车主要来自于中东翠盘、北美窖柒、加拿大和墨西哥地区贡。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元蹈。而带有M配件的墨西哥泉扑亨、加拿大版本价格更是高达90万元以上妊。反观宝马配置诵惨佃、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版肯畔,指导价为95.8万元挎繁蔚,终端价格大约在86.8万元左右铺宫。相较而言庙,尺寸更大谈叹庙、调校更出色的国外版具有一定的价格优势陛。   不过有一点值得注意聘,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养脱差。但是质保是需要额外购买的省甭兴。如果单单购买地盘末扁驾、发动机炉人、变速箱“三大件”的质保我锌,价格为7,500元(3年/6万公里)田板顺,如果是整车质保稗,价格为15,000元(3年/6万公里)细设。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势康。   专家提醒粟,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度欠场,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段搔薄,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑寐,政策体系及监管流程也亟待完善田彩。无疑叙,从起步到成熟需要一个过程敢,而这一切都需要时间来磨合季艰、完善糙忌萎。   当然崔,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了麓,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务枫豪,并对每一辆平行进口车都提供单独认证无。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用械茸驰。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局系杜斗,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强米。”姜建清进一步透露垫。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业熬使嗅,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示慰,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异贡瘫,在车型上不会有太大矛盾即猎。查看永达豪车中心的网站页面不难发现椿瘁斜,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车塑叉,也囊括了林肯MKT环遁、奔驰GL500抱鸡劣、丰田塞纳等并不在国内销售的车型熟。   业内人士表示世,对于类似于上海永达汽车集团有限公司达、上海百联汽车贸易有限公司钱、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说似差,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分惕怕,是在和厂商杜、经销商进行谈判时的一个重要筹码己撵,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制虎。   但是不可否认的是玲吃,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比底奈,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势髓匙,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商骆潭?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言幕筹席:“无论在工商总局还是商务部等相关部门宋,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台嫁。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响喇腾突。平行进口车副会长姜建清甚至预测蕾科乱:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上幢谁。”也就是说片刮,洗牌在所难免处鹃。   对于平行进口车市场接下来的发展茎臼,张志勇认为卡,适应相关机构的介入剩暴贿、铺设渠道等都需要花费大量的时间劣,一个市场的成熟不是一蹴而就的乐请嘛,而是需要等待藉撇。   而姜建清的观点是费圈文:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年溪。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景踩,“市场是有的泪埂痢,如何创新是平行进口商面临的课题埔惜。”   版权声明泛碱藤:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件透,禁止任何形式的转载或改编剁,如有任何侵权行为峨宛司,侵权者将承担相应的法律责任! 责编嚷枢:杨杰" "   现如今请,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情萝慈,不管是豪车镀、跑车还是SUV又或者是MPV苏兰诉,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型史。除了经济实惠之外鸡嗅,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事霸,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事薄?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋逢惠蒂。    PS闹:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车脐,是经过鉴定之后无火烧匪能、泡水祁、重大事故馆,且外观完成无需喷漆的二手车镜。   一骗剑芬、换油    1踢丸、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油饰雾北,主要作用是对发动机起到润滑减磨脐、辅助冷却降温轻、密封防漏灯屠淡、防锈防蚀偷埂、减震缓冲等作用盯催宽。发动机是汽车的心脏墩憨陷,许多金属部件之间相互摩擦运动护,这些部件运动速度快谰、环境差磕,工作温度可达400°C至600°C碳。在这样恶劣的工况下面睫,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损送,延长使用寿命崎。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔瞬,以确保油路通畅乔免,不被杂质阻塞秃。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)檀辞。合成油中又分为斑哇:全合成及半合成灵缉。全合成机油是最高等级的死。车友们在选择机油种类时森碍,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择阔沏。    2眠洛、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质藐仙,使用在采用液压制动系统的车辆中漂呕。是制动系统制动不可缺少的部分垦肺合,而在制动系统之中归,它是作为一个力传递的介质箱韩,因为液体是不能被压缩的轰化耽,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中舶破。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效监协匿,会对我们的安全带来隐患甭挤。    3疼、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品悔藤,起到润滑延长传动装置寿命的作用卞卢茬,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果俏,在严苛操作条件下减少油品损失尉酗汹。根据变速箱结构的不同累恳,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油绵欠。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求嫂芳低,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型涕讣迷,其扭矩父腻、重量踞、转速城、结构等都会不同忍卜,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油侗酥灌。而不同的变速箱油很缺,正是影响换挡品质的原因之一牡筒懦。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油边操,特别是打算卖掉的车变搁,所以二手车的变速箱油应该及早更换创。   二狄、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花疥,以点燃可燃混合气体的部件快残。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量惦回都。尤其是中心电极达到更高的温度时共瀑,被酸化消耗掉镭翠。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的菊,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下拓,可以先拆出火花塞进行检查颊非人,看是否需要更换绒童。   三稗旗厩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分毫,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进轿非戏、排气时间的准确菠慈睹。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯秃纭,传动精确镶侧,自身变化量小而且易于补偿疯。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短庆,因此要定期更换皮带倒。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蕉钉玻。就算你车上备有正时皮带笔胸,一旦发生其断裂饱,自己也无法更换捻。因此碉安秋,当总行驶路程到达8万时瓢烧,建议考虑更换之逗。正时皮带在水箱风扇的后面拌校碉。    随着汽车制造工艺的不断进步脾,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代回盒捻,与传统的皮带驱动相比娃忱,链条驱动方式的传动可靠献、耐久性好并且还可节省空间端冀没,并且终身免维护琅,这就使其与发动机同寿命荒荤事,不但安全蕊、可靠性得到了一定提升精具寞,还将引擎的使用簧贪、维护成本降低了不少陵乘,可谓一举两得诲番久。   四惩插歇、查看蓄电池    车辆的电瓶贾,又称为蓄电池胃贯,是一个将化学能转化成电能的设备骗。它的作用是供给发动机用电雾,当车辆准备发动时工,蓄电池会放电给起动机提供电力动系氖,并由起动机带动飞轮挤体、曲轴转动瞧楷铃,从而发动车辆仟。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类篓。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池必。    买回二手车之后溅迹酒,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态糙苔。在启动引擎的时候需秦士,如发现声音转弱或是灯光昏暗临,基本可以断定电池需要更换乾堡眠。事实上趁凄,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了挝犬,所以更换一个也是非常必要的芹烦良。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右揪,与铅酸蓄电池相当谰角。   五紊、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车贫悔,防止吸入对身体有害的污染物十。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置痹铜。活塞式机械(内燃机褪敝、往复压缩机等)工作时哨去,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损点剖鞭,所以必须装有空气滤清器胃枫。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短幢性抨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器联伴,会使发动机进气不足辜诞,使燃油燃烧不完全呢丸誓,导致发动机工作不稳定够回,动力下降速巾墒、耗油量增加的现象发生侗。    一般停放较旧的二手车扒旅,空气滤清器很久都没有更换孪灿,建议查看实际情况之后酌情予以更换滔坦罚。   六盗、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内拴瘦,进行车内除味消毒必不可少的程序涡坎。除了常见的清洗除尘懈软,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外剑斧急。细节上注意车身内部绍,包括座椅雹窘,车体面板坏,玻璃等切不可忘记棋,擦拭完毕需摇起车窗韩,让汽车通风一段时间切,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品桨双捆,增加除臭效果犁。   小结浓:    对于二手车的整备是一门细致活儿送泞。建议车主勤观察锨、勤保养帛,车子嘛“三分修午茬,七分养怒,好好对待爱车裳,爱车也会好好的对待你白泞户。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车鲍多,欢迎扫描优艾卡二维码敦史观,如有汽车问题需要咨询暴,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您念侵。 责编窍钠:杨杰" "  近日偏畴耍,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵返楼,新能源汽车产业链骗补将受到严查诲梧懦,并且随着新能源汽车补贴的爬坡貉上,未来补贴越来越少概矗棵,甚至将取消补贴裂,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展两?让新能源汽车开倒车呢烷瘦耐? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计珊,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆陵,同比增长3.3倍;累计销售331092辆盘卫,同比增长3.4倍蜂。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆嗽提,同比分别增长4.2倍和4.5倍惭。   截至2015年底薄泥懦,我国新能源汽车累计产销近50万辆沽嚎。数字庞大的背后杉璃,甚至可能有假逃,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高鸿媳适。即使新能源汽车销量有那么高病酒阜,但是国内的新能源汽车也是品质较低烩,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型县。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看敲蓟灯,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200疽、E150EV碑、力帆620EV怯乐、长安逸动EV谐、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车娃投隆。   可见莫闻,中国的电动新能源车依然以低端车型为主毕经瓣,可是这些低端车型补贴前的售价并不低办艘帆,而同级的传统能源汽车却便宜了很多棺。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看坊刮,补贴后的价格为14.99万元鞭梁双,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元青铅,即使补贴后的价格铺洼箱,相对传统能源汽车依然贵了砂美醇。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下统谋佳,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车旱帛孙,因为目前的油价维持相对较低的情况下劳菇,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车惊恍,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外蔽。   此外动,从纯电动车的续航里程来看腐獭,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外垄式监,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里煤池蔬,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20颗、北汽EV160闭斑噶、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里疗草蝎。   未来内渡,随着补贴政策的退坡绷垦梯,在2016年的补贴则是毒,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h凰。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万卤罢。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少涤,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱馁蛋母。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便航拖,续航里程不长等不足侯卫糠,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后廉,续航里程还会进一步减弱弘摔。   更重要的是管芭庞,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主粹骸搔,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间弥捣,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间理,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高咸,两者的循环寿命相当功。   如今钦,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录眉呐,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池卡,该电池重量更轻冀飘,续航里程更长舅停奖,但是耐高温能力差咖,安全性相对较差一些为雌。   随着补贴的减少凤倍猎,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴捂,迫使厂家采用续航里程更长的电池垮赁梨,而三元锂电池可能成为首巡写摺,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧拨,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况抗羌拣。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级累,目前各大传统能源汽车生产电动汽车鞘搁杉,根本目的是为了补贴而不是卖车呸痊攻。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪缎少,2015年上半年的净利润4.66亿元唬赶豆,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元梦抠熔,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%部。   据统计劫,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元客,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元颈,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元社痹譬。此外奖,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入炬纱。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级串锌?恐怕很难矾抨慨,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车汹俊,除了腾势电动汽车腊蛔,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成库,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上题,如果政府的补贴很快取消素粪净,这些车型在市场上将缺乏竞争力贩。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力乐沤,不仅是给车企补贴嗜桃估,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴椿兜患,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消硕,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争脑孔奋,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大胚帛喘,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱镁滦测。   其实孰,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉粉储胁、还容易滋生腐败筋焦,与其直接补贴给汽车企业内糯胎,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法访阮蔚。在美国灭甜聊,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分妨团穷。政府不需要出钱肝舵,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金吝继,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车藕假。在德国和法国提高补贴的门槛藩俏摊,提高续驶里程数标准弛,从而推动真正的电池技术研发步踞剐。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴缅阔,补贴在用户端蓟短灵,以提高此类汽车的销量裂缆蓬,刺激车企转型好肖。   新能源汽车骗补一事蹲饱,政府应该考虑补贴的办法改进啸,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴护。随着2020年以后补贴政策将退出伎仓,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长问甩临、充电设备还是不够方便等饭肚,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业锌绘,将被淘汰和洗牌驹嘶炔。 责编冻:杨杰" "   现如今胯,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情徐,不管是豪车狈、跑车还是SUV又或者是MPV陷甫,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型焕瓦楔。除了经济实惠之外段编,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事晤,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事擅缕扦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋唉宿。    PS告:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车境锨巫,是经过鉴定之后无火烧牢毛、泡水醋、重大事故教卑,且外观完成无需喷漆的二手车卑。   一镣、换油    1捎、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油胺,主要作用是对发动机起到润滑减磨篡拜、辅助冷却降温饺米、密封防漏透锣顿、防锈防蚀窝陌、减震缓冲等作用岁。发动机是汽车的心脏购蓖,许多金属部件之间相互摩擦运动创交墓,这些部件运动速度快默档稍、环境差犊,工作温度可达400°C至600°C贾。在这样恶劣的工况下面娇,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损胶,延长使用寿命亥黑莆。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔凛,以确保油路通畅礁,不被杂质阻塞眯惶。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)签温赐。合成油中又分为蜗堤:全合成及半合成瞥。全合成机油是最高等级的莎弛。车友们在选择机油种类时绞稠涵,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择妓市吧。    2窗、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质稼摧,使用在采用液压制动系统的车辆中福。是制动系统制动不可缺少的部分晌骋,而在制动系统之中猎其诽,它是作为一个力传递的介质罢,因为液体是不能被压缩的败,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中荣。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效粒骗,会对我们的安全带来隐患仕。    3部迸混、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品笺,起到润滑延长传动装置寿命的作用匈,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果搭,在严苛操作条件下减少油品损失匿思鞘。根据变速箱结构的不同峦刻盲,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油寝。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求桓,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型唯患婪,其扭矩硷软、重量诬扮壬、转速皋崎、结构等都会不同雌皖,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油面。而不同的变速箱油眯变保,正是影响换挡品质的原因之一锻楷漆。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油鲜亩,特别是打算卖掉的车衬,所以二手车的变速箱油应该及早更换栓渡岭。   二私捆、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花厂坍朔,以点燃可燃混合气体的部件跑抄。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量挪料。尤其是中心电极达到更高的温度时莫豆股,被酸化消耗掉萌轮卑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的偷,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下磋爸,可以先拆出火花塞进行检查屡廉,看是否需要更换辅。   三瓤使、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分录撑练,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进关钝尽、排气时间的准确松祟驮。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹小,传动精确罚,自身变化量小而且易于补偿勉表彪。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短穆,因此要定期更换皮带肚。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换奉情稼。就算你车上备有正时皮带济火,一旦发生其断裂努浆,自己也无法更换持。因此底涎猴,当总行驶路程到达8万时揪付暖,建议考虑更换之递。正时皮带在水箱风扇的后面暴芥。    随着汽车制造工艺的不断进步鸵,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代稻,与传统的皮带驱动相比庙,链条驱动方式的传动可靠腥、耐久性好并且还可节省空间粳逻,并且终身免维护佰,这就使其与发动机同寿命矛,不但安全韶、可靠性得到了一定提升回,还将引擎的使用北、维护成本降低了不少偏,可谓一举两得冕。   四碗狭洪、查看蓄电池    车辆的电瓶仑,又称为蓄电池秋,是一个将化学能转化成电能的设备闺眠烤。它的作用是供给发动机用电祈,当车辆准备发动时诉曙教,蓄电池会放电给起动机提供电力板律,并由起动机带动飞轮薯塘猩、曲轴转动签,从而发动车辆挖惰。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类敬嗜。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池侨。    买回二手车之后绊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态弥。在启动引擎的时候林瘫,如发现声音转弱或是灯光昏暗丢匿钒,基本可以断定电池需要更换鲁。事实上线肖几,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了方拎,所以更换一个也是非常必要的叔魔瓶。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右违,与铅酸蓄电池相当侩椭。   五剂、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车硷,防止吸入对身体有害的污染物农扮峨。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置锈。活塞式机械(内燃机活、往复压缩机等)工作时诫贾,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损毋然,所以必须装有空气滤清器适。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短却虽。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器恨,会使发动机进气不足怒,使燃油燃烧不完全敖驴,导致发动机工作不稳定申喀,动力下降劣扭脑、耗油量增加的现象发生结。    一般停放较旧的二手车臀,空气滤清器很久都没有更换去,建议查看实际情况之后酌情予以更换勾朔吞。   六奸档、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内眠腾砂,进行车内除味消毒必不可少的程序竟。除了常见的清洗除尘峦惺,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外效。细节上注意车身内部期,包括座椅识体狭,车体面板貌妨,玻璃等切不可忘记沧,擦拭完毕需摇起车窗陇,让汽车通风一段时间么册捌,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品卉杀陪,增加除臭效果烫合。   小结解坎:    对于二手车的整备是一门细致活儿式。建议车主勤观察么、勤保养胜兄,车子嘛“三分修烩贯罕,七分养变春舅,好好对待爱车锯式,爱车也会好好的对待你号弟。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车攀,欢迎扫描优艾卡二维码称冒限,如有汽车问题需要咨询簧,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您丢琳。 责编将辛:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患戎核,在2015年召回超过253万辆车雀,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回害效嫂。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总酬幻,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回场酮,据统计此次共有700多万辆车受到影响谷菩歼,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆高蔽哼。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表驼:网通社 Internet Info Agency   预警递怯莱:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警多马毙:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表扦廷排:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题搔科,燃油箱填料管涂层存在缺陷姜蔬,导致燃油泄漏最终起火诺。从而造成进一步对乘客的伤害骗獭茹,存在安全隐患础。   预警俗脚:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警逆:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表秋拳:网通社 Internet Info Agency   据了解距,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障篙晚。发动机溅煤、底盘青、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分赣汐,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用苹歼,例如电子燃油喷射系统嘉睹、制动防抱死控制仇酮秀、防滑控制线睛口、牵引力控制穷、电子控制悬架虚苟晌、电子控制自动变速器镁承碉、电子动力转向等法攀林,若电子控制系统存在故障驼司团,可导致汽车失控锰昧。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表石:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题楷颅,制动踏板主螺母随着时间的推移喉炯韦,会造成螺母松动的危险莲拉,这将导致汽车失去制动作用迹溉猫,造成刹车失灵戏丘超。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施告,使问题得到解决毛散。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表扣韭:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题跋,特别是在持续炎热和潮湿的条件下潘病,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷即厂习,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂捂卧痊。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员芦探,进一步导致对乘客的伤害拖惹,存在安全隐患沮。根据newsmax报道的信息炼襄,目前至少10人死亡怪堂,其中包括九名在美国逆牛垂。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表搁李:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题屠庇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷虎阮,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂澜磺爱。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员弟漆富,进一步导致对乘客的伤害奢,存在安全隐患廓。目前已经在全球造成了10人死亡醇铆空,在美国造成超过100人受伤饶。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签篱惟驹:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编沛全:杨杰" "  1月17日搅,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放屎激。此届盛典共有主流媒体人苔盟、汽车厂商就、公关行业近500余位嘉宾齐聚现陈耗惺 ,共同狂欢挨夹。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻抬爬庞。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起脾亢,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛氨浩弓,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛烧取。作为中国顶级足球联赛赞助商善凯醚,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛漆。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟瘟,再次挥洒汗水被,为争夺冠军全力以赴文。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办啪垦氯,长安福特冠名赞助妥。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐田涟,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座哎祭时,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军嚼。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓懒:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得街年躲,助攻王由动力中国齐宇获得凑,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得奖。   倍耐力冠名精英球队稼擎愁,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际售套。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕蔬商,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演奈搽卸,博得了场下阵阵掌声喝彩扑识鹿。与此同时路素,倍耐力正式宣布将冠名精英球队诡拘,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事乖娄。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求奸梨充,在2014年度颁奖盛典中弥链,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺相净庭。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动恨坞芭,点燃了现场的高潮垛邓乓。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real隧抹统,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心宛淑、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺瞪。   众多演艺嘉宾靛杰娥、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台驮。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟藉上,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众摆呜侨。中国内地创作型歌手撂穷搅、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场韩榷皋。时尚座驾乐队芒冬皋、快车道FM乐队低、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众沙骇为。   至此慌恼洁,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕翰田吐。自2011年起痢架拉,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”雾嫂、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛匣兰,五年的联赛时光创缅革,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起哀踌,以球会友飘讣,提升了球技镣壬,锻炼了身体悍韭,也收获了更多运动的快乐是脯。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织蹲拢扑。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕搜,敬请期待檬。 责编膝矛胆:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”攘笑弹。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告查毕卞,从2016年1月1日起娃弓,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求替偷椭、放宽平行进口汽车数量限制螺够、简化工厂检查要求等三大举措寞铣,以便促进汽车平行进口贸易发展绷。   公告称嘉糠,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业露辞,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下箱困,CCC认证申请时阜,可放宽提供原厂授权文件的相关要求霓眉。在认证过程中翱灯焚,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”没僳炒、召回能力和体系的检查工作瞳陋。   出于保护知识产权和市场份额需要燃艇,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证阂,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度醒昆尘,又必须获得原厂授权才能拿到认证镜溅。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权憾,简化了程序搞玛书,大大节省企业成本苫。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示次射。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》徽,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业采,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下蹭柿,可取消非量产车认证模式数量要求疚呢色。另外经,《公告》提到荒差腥,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所裤鸵脱,并可视情况对其进行3C认证工厂检查飞臀。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出固,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望勘。“目前全世界汽车品牌近500个广七道,进入中国市场的仅40多个睹汗,而通过平行渠道进口的量相对较少天酷隙。其很大原因和此前的政策环境有关琶闪。现政一旦实施桓此距,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展刺险亨。” 某平行进口车企管理人士表示夺涩溺。 责编蓖化:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车谴贯边,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元哀。近日非蔑,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案判,将嫌疑人宗某抓获犀到,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留低劫唐。   宗某称峡,他很喜欢汽车俊,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店嫁敌嫡,去的次数多了吝嵌,就认识了经营汽车装饰店的陈先生匿淡勉。   在一次聊天时避究,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车烁,倒手后可以挣钱考第魄,只是他最近手头紧没周转资金蹬茶丛,机会丢了很可惜孩刊襄。陈先生听完后很感兴趣呛剁位,详细询问截涸屏,宗某就从政策翠艾、需要办的手续等详细说给陈先生听米恋信。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍令,当陈先生问宗某是什么型号的车时具,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的炯闲蔚。”陈先生听宗某说得“头头是道”潍沪太,便信以为真趴,答应一起合作穗帛币。之后办海俺,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元迷僧。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份仟祁纺,这之后宗某就失踪了酶汇,再也不来陈先生的店里违瘦笛,电话也不接拜搔。12月17日练湍烯,陈先生到丰台丰益派出所报了警漠盘栋。丰益派出所民警接报后立即着手调查卑却醋,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获挤陵漏。   宗某被抓获后供认翅,自己根本不认识什么“关系”莱茂敞,也没有什么罚没车和转地方车的事苗,完全是编出来骗人的受咕。   办案民警介绍撇黎赏,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月申唱,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某睫弓倪,按北京话讲瑟,两个人就是“假熟”茎。   昨天记者获悉惠黄,目前欺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留阂精。 责编靛敞:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道唬棱镐,2016新年伊始奖,一批汽车行业新规正式实施宫迹,包括降低燃油限制标准策蔚描、维修保养不必去4S店芭骋、退车可退“车船税”等甫想。新规意在进一步维护消费者权益寥峦,但不少商家却感到压力重重抵吩。业内人士认为粱巳,新规或将遭遇落地难翔蜂巨。   根据新发布的《车船税管理规程》睛毁,因质量原因车船被退回的陕守费,纳税人可以申请退还税款埂。   记者采访青岛多家汽车4S店发现蜂高筒,这项新规已经开始执行潮,某4s店总经理蒋晓东告诉记者歧算,车船税费用大多数是2.0以下车型受,折合一年300多块钱铜缺,对4s店影响不大抛坝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重对鹊脊。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出逢形,车主有权自主选择维修经营者啪垛颅,不必去4s店瞎钨活,这让原本就不景气丛、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”戒迪傅。   另外啸刷,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施洗,燃油限制标准降低到6.7升/百公里厂,到2020年将降到5.0升/百公里拘虎兄。   而目前来看案挝棱,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰盼常块,搜车网运营总监于强认为萎糕,无论是排放还是清洁能源技术剐灿,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少蚊。   于强同时认为藐琅啦,区域性差异搜、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键葡辰。因为全国范围国4排放么标驰,但一些偏远地区国3排放也可以流通秽,执行过程中肯定会出现执行不严格凡床好,所以都,好的政策是否能真正落地咐,一定要明确监管以及管理处罚标准地惦。 责编笆办忌:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全零弧,正成为各大车企的研发的重要内容谱灰,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示炕,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司溜,我们正在业务的方方面面进行创新喇骡布。截止2015年底洽驴控,福特汽车共提交专利申请近6000份暮皑,创下单年申请数量新纪录咖浚密。网通社发现琳,这些专利中栏荒,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及馁汗,其中有7项颇有意思的“黑科技”使。这种技术或许才处于概念阶段奶,但为福特汽车未来发展指明方向丘。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面冲戏辑,福特汽车已经拥有多项专利角亥泌,其中包括去年申报的一套新型座椅髓。这套座椅可以实现前排向后旋转淳,使前排乘客与后排乘客面对面相坐幸娜。除此之外撼坛,这套座椅还可折叠筛加疼,折叠后乘客可以坐得更为舒服啃舍。据福特汽车规划仁混规,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上派涉虏。   除了对座椅进行创新弗秒,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫蛋检爽。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手轨瞄铅,此时方向盘就变得可有可无绰康。为此倪强,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能潦亩,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方羞,由此为前排乘客提供更大的内部空间鸽爬歼。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全昂投痕,汽车安全技术也是厂商研发的重点幕洗七。在夜间行驶灯光技术的研发方面腻,福特在激光大灯瘦兰摹、LED大灯土娶、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫铺,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”卞。当在夜间培尖僳,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上刀,照亮汽车周边的路面污晤,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险潭杰封。   近日摧汹,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”熬,这项技术车臀静伲好后旗,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起舰顽,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线裤,连接至独轮车机械装置中骆屡票,即可实现单个汽车轮胎的行驶司爸壬。   除对于自动驾驶撕际剐、安全等技术的研发外丛,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止缚房官。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利艰刊,新的11速变速箱将拥有不同配置娘趟惧,分别匹配不同的齿轮贰、离合器和制动系统胚马。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速刨镜锣,Jeep自由光就搭载这了台变速箱斯道,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱酿。虽然福特11速变速箱更为领先翰,但尚处于概念当中苫,何时能推出并进行量产汕,并未有具体期限闷。   健康技术   在 福特众多专利储备中恫颇撮,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果体。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器蹦蛔伴,输入司机的基本信息后涧,在WIFI网络连接状 态中赂剩备,系统可以随时监测司机的状态墟滩擂、身体健康程度稀匈滦。并且可以在紧急情况下毒断,及时通知相关医护人员实施救援横。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息匪级,功能比较有限桓脸。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签哇互介:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编铃混:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前口废,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试宽匙,结论是效果并不明显臂毫。那么除了打吊瓶外相,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了檬琼朝。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀陇,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”皑敦辜,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么请?这次我们就来实际测试一下喉蕊。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中崔尸钝,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)佛,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果官村赋,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔宛顷。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品拘混?   答痞鼻彭: G17作为厂家配套添加剂豹,其定义属于养护型添加剂思酥溶,为了突出清洗效果圃歌,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品萄。   ☆ 清洁积碳添加剂种类聘北:   答汞: 目前妊,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)发聪诉、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)凳荚。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么粕里吧?   答醋: 据悉毯墓,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 烘亥迟,它是一种高分子材料欠篱,耐高温涤、不易挥发床帽,且对积碳有很强力的清洁作用都吾赂。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP反惠仿、红线Si-1等罢氖畦。   ● 试验过程寡查鹃:    本次我们将用内窥镜始炮庇,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照桥废。在加入添加剂后仁,加满汽油尘巢。并在1天时间内煞集,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)强豁。在回到北京后烘下,再次用内窥镜观察狭爆、拍照并对比清理积碳效果蒲电竞。   ● 体验车辆嘶膛:    为了保证实验的严谨性寥,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆慨疟,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁柏颓。其中炬快硼,皇冠的发动机属于歧管喷射技术股细客,迈腾和雅阁为缸内直喷技术辜。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠感椒: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后深碎,结果和我们预想的有些不一样馆磐售。11万公里的皇冠积碳非常严重蒲舷,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少票瑞浇。究其原因后我们得知廖,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进凡,而皇冠车主则比较温柔刨戮。同时憾充,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目漏。    需要说明的是苦实,三车车主均表示在车辆清洗之前葛刹丰,正常使用中一切正常卜,油耗也都处在合理范围内疥广嗅。尤其是皇冠车主表示荒,虽然车内积碳严重篓侥杰,但并没有在车辆行驶中有任何感受棱。当然仆,积碳的产生是一个循序渐进的过程共,和温水煮青蛙的道理相同棚携菩。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时辱鲍茶,因为京承高速限速100km/h叔挫,所以我们一直保持100km/h匀速行驶得拘,全程没有拉高转速砍。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上忿,喷油时敌簿埠,燃油顺着进气道通过气门进入气缸毫太度,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门弯栓脆,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显朔拍搔,一半多的区域已经露出了金属颜色嗜赂枪。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因拨,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状号蜜妹。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显耙,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色溪瀑暮。可以看出橡,迈腾的活塞顶上非常湿润氮维污,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性冒勉。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层嗡稠,所以清洗积碳前照片感觉很干净鸽水,但仔细观察可以发现感,表面发乌犯,还是有一些积碳的存在舱。经过清洗后舌泛盒,活塞顶明显变得光亮许多纳突激。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室式匙,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润兰会,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)汀码。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面牡,因为聚醚胺耐高温的特性柒鼻,不易挥发餐涕欣,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳怜册。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁穆舒锣、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后棵,我们特意询问了三车的车主恫,他们的反馈竟然很一致寿罢病,就是在主观上无任何明显变化痕涡阶。 油耗方面祈,因为每次行驶路况不同妒竣,所以也可忽略动侵虽。   ● 疑问解读惦:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升薯?   答谦: 一般情况下拟掂蕉,加入添加剂以后需要一个清洗油路隧、气缸内部积碳的过程够疚哄,所以在短期内油耗反而会有升高的情况别,不过您无需担心锌,第二箱油就会逐渐恢复正常水平弘。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁妊?   答捣炉: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐抛、缓慢地溶解积碳豁裴,而并非效果立竿见影靡,且不会大面积脱落睬,所以对缸壁并不会造成损伤蒂。   ☆ 多久加一次添加剂甜递?   答岛田: 对于清洁型产品来说沧鞭桅,商家建议5000-10000公里添加一次黎烦箱,在这里我们认为保,如车辆在使用过程中无任何异常眉晶赁,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可瘁。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么弗?   答习疤阿: 不能魄嗜。因为采用缸内直喷系统的发动机莆撵忍,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内搬亲,进气门得不到汽油的冲刷悼端,所以无法靠添加剂清洁进气门戚逛。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳达此脚?   答倒: 通过与汽油混合后罚钎,首先清洗油路舰钉曝,非直喷发动机还将经过气门穆穷缄,直喷发动机将直接喷至燃烧室咕何辑。因为有很强的耐高温性领柒,并不会轻易燃烧并挥发丘,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化患哥朵,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳冷餐,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题到徊。   ● 结论阜宏:    市面上的汽油添加剂品类繁多廖,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)兴骚诺,清洁效果值得肯定癸俯吃,同时也不会对气缸产生副作用沙百详。在编辑看来硼,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药岗,建议大家养成定期添加的习惯拳岁晴。想起一句广告词“X酒虽好屡遂溯,可不要贪杯喔”惕溉,养护爱车的同时也要注意用量闹踢叉,无需频繁添加面,定期添加即可颧。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题睹啊,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流颗阶虾。编辑博客链接 ←← 责编拜:杨杰" "   全国   12月23日荆灵那,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蚕。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件骚承。2017年涉劝斑,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点筋韧私。   编写|翟冰慧   得益于节能环保熔女乖、政府政策支持等优势叼,近年来新能源车数量大幅增长某。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素侗风辈。昨天删慨,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》萄韦胃。未来棵,充电桩少褂、支付繁琐晦滔靠、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解儒茂翁。   《办法》规定伶,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件抽几。此外块,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式龚行,保证一卡通用互膏。   根据最新规划汉鞘速,北京市明年计划新增5000根公用充电桩绞罗酚,争取实现公用充电设施突破1万根默思。据了解惊猜,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络琳,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络伍恨。   对于如何实现5公里一个充电点沽,北京市发改委相关负责人表示涉癸疗,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准闭烦,例如 突焙写,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”渡覆。对此耪,他介绍到吵暮,百分之百指“建设或预留建设条件”乱水。如果一个社区内有500个停车位稻新,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件柯屡。   北京市发改委表示负漂频,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制侵绷,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营娠,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准逼。此外豹巷,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施傲泥,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金兢设凌。   据统计鸡捞,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆需,其中新能源小客车超过1.6万辆捌动颂。对于消费者较为关心的充电服务费问题丧闲,市发改委也做出表示讥另落:充电服务费将按充电量收炔,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%贿船。   另一方面顽即腹,新能源车充电缴费方式也将进一步规范哥。市发改委表示磺题,要求充电收费必须支持银联卡支付方式苗娃,确保一卡通用圃棠。同时肚栋,还将鼓励通过市政公交一卡通拾刚凄、电力卡嗣锣沮、ETC卡勒甜、移动支付等多种方便快捷的支付方式递皇。   值得关注的是茨句,目前大部分充电设施已实现支付宝付款侍怪委,相关负责人表示丹村,春节后将逐步推行微信付款计施沁。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费谋,解决新能源车充电难泼狭、缴费复杂的问题略勺。   随着《办法》的发布盘,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系敢茫,解决新能源车主的后顾之忧骗,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行透霉。 责编胆耙井:杨杰" "   全国   日前加掠,发改委喂、住建部怜、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》肌,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施际豢,由经营者依据价格法律法规和相关规定偷,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准沥。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高坪,机动车保有量快速增长璃堕,停车设施总量不足良、资源配置效率不高等问题日益突显祟庇弗,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧耙姆肋,成为人们日常出行的“难题”丸。   日前分,发改委簇、住建部亥桅焊、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》惮,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制瘟,充分发挥价格杠杆作用恢,促进停车设施建设轻镀把,提高停车资源配置效率履殊,推动停车产业的优化升级伎。   《意见》指出厘,除各级人民政府财政性资金玫、城市建设投资(交通投资)公司投资以外箍,由社会资本全额投资新建的停车设施顶妙桂,由经营者依据价格法律法规和相关规定陛,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准骑谦步。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式购松。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施彼,要通过招标小、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者涕。   此外楞,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化悄兢脑。规范政府定价行为僵、加快推行差别化收费乒世、严格落实明码标价规定胜叹、健全市场价格行为规则劣吾、严厉查处价格违法行为等才。   事实上骡,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示肌壕得。   今年8月3日蓝骋餐,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》怂记,要求充分发挥价格杠杆的作用全,完善停车收费政策砷,逐步缩小政府定价范围偶,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费登,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式款茄剧。   11月19日骂,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》息揭唬,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价娥,停车价格不由物业公司定襄,而是由业主共同决定夕咀泌。此外匈款斯,未来小区然、商场规显鲁、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放哎刚苍,执行市场调节价聘。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后衅癌,昨日水帮没,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议檬。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示膘,从2016年1月1日起链,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外盆谦庙,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定细巴红,使得定价能够反映土地本身自有价值肋鸡。   据了解共猩,近年来失,北京市政府在停车方面做了大量工作狸沦,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车骋、停车场等一系列措施;在治理方面稗拜,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个官顿,取缔各种非法停车场524万个炽。   据统计渡,截至2014年底拟匆,北京全市共有停车位290万个玩寞,其中经营性停车位180万个姬淡胳,非经营性停车位110万个姥馁。 责编淑:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报伐肛铃,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布炽,将于2016年1月1日起正式实施馁线舶。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日氏埃槽,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》驴曙凳,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施剑,为消费品质提供安全保障勾娟。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示绒添,近年来骏悼建,消费品安全问题日益受到社会广泛关注沮紊,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施番谎密。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章锯煎储,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务套簧,增加了对汽车零部件生产者的义务能,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化痛徊竣,增加了向社会发布风险预警信息的内容其迟,丰富了缺陷产品调查工作手段参逛幻。《实施办法》于明年正式实施后幢抗疾,将对加强汽车产品召回管理凌惹功、推动企业履行召回法定义务横熬、保护消费者人身和财产安全舷躺椭,发挥重要作用峡揭。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度歼掸鞭,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的锹廓,应当立即停止生产嵌奋、销售奖、进口贸,由其生产者实施召回阶,并及时发布产品缺陷信息慰排浦。对实施召回的缺陷汽车产品脯绦梁,生产者应当及时采取措施消除缺陷帛体褥。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担喉。   汽车召回数量创历史新高   同时鹤拓涧,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》膛。《通报》显示芳,截至12月18日娇氢,全国共有76家企业开展了226次召回活动巷苟,涉及缺陷汽车 554.85万辆捐。召回次数较去年同期增长29%锨,数量较去年同期增长17%拌剧降,创历史最高董衬殿。   其中辱布鲍,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次顽讹闯,与去年同期相比增长170%仇,涉及缺陷汽车352.23万辆钝,较去年同期增长18%藩,占今年全部召回数量的64%菇勾灵。   据统计狗,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来负,11年来滩魔,我国已实施汽车召回1079次逝,共召回2533.85万辆偷婪遂。从召回涉及的汽车总成来看怕,发动机总成召回最多梳鞠瞬,共召回270次寐,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成驳,共召回134次县菲庭,涉及数量441.08万辆吹铆。 ? 责编浇:杨杰" "  随着经济的发展间,居民消费重点转向了大额的消费旗坊哀。正是在这种消费趋势下欺,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活哀来屏,现在汽车已经成为家庭必备工具肛,提高了用户的需求退睫泥。在2015年的最后几天时间里梆渐愤,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总烽,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回逛辣穆。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明谋眩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表厘难:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表睦篮:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息底亥骨,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版苍贬侈。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日惊,共涉及626辆炯丰。   据了解屯,本次召回范围内的MINI汽车多抛鲍,因电动液压助力转向系统故障阔,容易导致腐蚀氓推,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效红。以上情况增加了车辆发生事故的风险承,存在安全隐患练骇。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表点了:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息毖,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派访,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日患窖苔,共涉及128辆颓。据了解倪衬寒,受影响车型均搭载手动变速箱订。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐遂碑,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中巳匡卯,可能松动鸽,导致底盘有噪音或震动搭喊咳。如果继续长时间行驶软,传动轴与后差速器的连接部位可能分离天,导致车辆无法继续行驶甸,存在安全隐患辟但。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编嵌廉:杨杰" "  2015年12月27日亩,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港仑酶,首次出口至美国唯、加拿大和墨西哥在内的北美市场吵。昂科威于去年10月国内上市辖,包括本次出口海外的车型士含吵,均在上汽通用东岳基地生产蓉拓。上汽通用总经理王永清表示景焚:“昂科威迈出国门汲瞪,不仅是产品自身强质自强的过硬实力化,也凸显出东岳基地商锻、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华胆棉。”在昂科威出口北美之际篓署,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地奈,接下来小编会以一组“数字”型,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地浮。   上海通用东岳基地就,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成膝芦,由上汽集团公女、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%铆蜡褥、25%竣惹、50%共同建成韩摩即。现拥有冲压套师、车身没女、油漆兜铅踞、总装四大整车生产工艺和铸造劣嫡寸、锻造临、发动机滔技、变速箱等动力总成车间骇。产品涵盖别克昂科威蓝、昂科拉和雪佛兰创酷副表秘、新爱唯欧必傅、赛欧3溉、乐风RV6款车型第胸藉,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec乌滤巷、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等黎胜恨。   东岳生产基地的整车年产能60万台虐,发动机年产能117万台渡盆倍,变速箱年产能72万台熔耸翰。从2003年整车工厂建立以来蓉,截至到今年8月已经累积生产突破350万台戏常椒,而从2005年动力总成厂投产以来权官扣,整体动力总成生产已经达到1000万台性迸帮。   冲压车间——精益生产陛,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式朵揣、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线退闭,承担160余种车身覆盖件的冲压生产绷播,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平非奋袍。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产腥晨谜,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺讼唤衔,贯彻了精益生产的理念羡厦,高效节能艘慨。铝板前盖冲压工艺汤:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3赴,相对于传统钢盖减重7.5千克乱骆焙,令车辆减重欺、降低油耗死。前盖内板工艺——三序成型囤棚庙、一次修边扁:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺础窗静,零件修边采用一次修边工艺眉,浮动废料刀设计壳,无碎屑鹃谓磋,使前盖外观更加光滑钨褥、美观某案,并提高了产品品质册付矫。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念埂巩躲,首次采用了高密度机器人顾爸、GEO-pallet高速输送系统记繁沦、5+1车型的总拼Gate设计等帝的,拥有各类机器人465台丧滩卢。在这里略,高柔性按、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构拱仍吐,将成员舱全方位立体包覆梨勃蔼。同时辛芬,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材缅概,车身高强度钢材比例达到75%竞,不仅实现车身轻量化伞闪算,还拥有优秀的防腐性能膝夺,提供“多10%”的安全性能咕。   车身车间通过采用大/小随行工装系统箩蹈,进行地板分拼及总成盟燎、白车身传输提刀,具有柔性强罗素歉,传输速度快检、精度高的优点泌广,并具备质量追溯功能勘开,以保证生产效率和生产质量瓶甭。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位废博珊,14台机器人同时进行焊接作业陕刀锯,每个生产节拍可完成200个焊点焊接麓镶,占用空间更形形娓铡,工作效率更高讹勺凌。目前匣,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂胸蜜巩、沈阳北盛三期刹、武汉分公司等生产基地推广使用蝎核诚。   两大焊接工艺饺巫墓:车顶激光钎焊籍席、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺莲,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合括狮,使产品更加美观匙皮卑,同时增强密封性汉苛、提高焊接区域的强度私滴犀,进一步提升驾驶座舱的安全性缉渺繁。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术毯方炽,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起淬萎骑,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来娶膛。相比于传统外露的焊点布奈茬,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下式锑,令外表面平整无焊痕捐绢惜,而且最多可节约70%的能耗工。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫俊郎。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料搬力警,替代传统的车内固态沥青消音层芜榷畔,在提高车辆性能的同时管亢胃,具有绿色环保垛辈、重量轻律暮缕、隔音防震效果好等特点晤骡理。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型蜂沧,这一新材料的适用疼寒,提高昂科威10%的隔音效果疽俏。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备锈湍,包括水性漆情。较传统涂装工艺伍,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上嗜彤,更加绿色环保枫习胯。同时绿衡阶,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准偷酗逗,提供给车辆优秀的外观表现的同时茶亩嘘,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力采玖,提高整车使用年限弹协喇。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆贬弛、涂胶浑,和备胎机器人自动化安装备胎丸。此外阑楼,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统混菱局,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用客兔,它可以根据装配工艺选择合适的高度廊坦,实现了多平台柔性化生产哎。   总装工艺将完成整车全部零件的装配断涛,并进行100%质量检验壳啸戚。别克昂科威正是从这里驶下生产线辽,开始它畅行海内外市场的旅程巨嫌观。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装祟,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板粟,在拼装过程中精确同步含,实现车身和底盘的精准定位和拼合仿墩洼,从而确保底盘优秀的操控性能狄桶,提升客户的驾乘体验喘。   在质量终检线媒纫,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车舍,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测堪睹立。在雨淋测试区内窘烹接,360个喷嘴全方位密封测试虹,70秒内醚,5吨水轰俄醚,70倍模拟自然界暴雨雨量邻,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内伐蛙,质检员控制方向盘行牢戎,整车按照“8字型”路线行进邵讽艇,检测方向盘的指向性娟规,确保不存在异响疯爱。这些具有质检环节邯,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验韦替。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编发喜:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注凌,在二级市场上掀起了一波又一波炒作寞辛难。值得注意的是梧,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车跨,丰田班卑刷、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车棺幌。丰田唐亭、现代喷、本田唾跋快、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮啼狠,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商湿怒朽。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道筒始,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车俏商骋,整体外观与e-tron相似侧廉,最大的区别在于动力方式的不同霓,而参考e-tron的命名方式墩咕,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron酗。   在氢燃料电池汽车领域豆澎苫,奥迪其实之前也有过不少尝试疗雀控,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车愁胺。这款A7前后轴上各安装有一个电动机撕,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电毫,来作为氢燃料的补充暖橙颗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比恫酗呜,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者敝杭莫,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了阿蔡当,比如现代氢燃料电池版Tucson堑搁香、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity郝。当然示亲,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话锻,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决堵地霉。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段坝,解决了若干关键技术问题嫩。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布囤,在2020年底之前的市场导入初期嗣,将无偿提供其独有的包括燃料电池组桶逼、高压储氢罐喘董、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权篇,共计5680项口锚,2015东京车展上缎咀逞,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity咐锌。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色类瞪、高效昂、适用性广的发电技术范。燃料电池与传统发电方式相比嫌际,不受卡诺循环限制贫蓉,因此能量转换效率高悸豹,而且具备零排放睦、无污染嚎蹭、噪声低等优点疥粕,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案禽驹。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)率聚酣、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类及川股,可以广泛应用于交通运输驹儡、军事工木、航空等领域拔。   申万宏源证券表示测省,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元独删,加上购买时的政府补贴良搏,与纯电动车差距不大踌恫嗜。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右街电串,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平淳讼,而丰田撩接、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3鲤。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时牛泪钩,车辆的性能达到传统柴油客车的水平韦,实现每天19h的运行和出勤率般少。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年涡拆登,达到内燃机汽车的同等水平氢。   丰田乃阜、现代炭、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮冀遁急。鉴于新能源汽车前景广阔贝闷,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能率捍盛,市场容量有望达到千亿美元量级橇彻孩。A股市场中畅喇掇,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车酞扑繁,有望令该板块进一步获得资金关注副。建议积极关注这一主题带来的投资机会另农,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商啤。 责编悍稳:杨杰" "  国家发展改革委21日称嗽,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策嫡唇。鼓励各地结合实际情况茎琳,推行不同区域丰、不同位置伟、不同车型沸、不同时段停车服务差别收费淀。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠擂都烂。   根据发展改革委杭享、住房和城乡建设部绩韦、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》脊两,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制署存,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定荤。 责编氖:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表睛细靠。昨日蚀,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》砷灌,显示宝马娄范蜜、奥迪法、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上落。2015年撑,中国主要城市平均应酬指数为63.2密,与2014年同期相比令,应酬指数整体下降了近5个百分点锋乖。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷纪,e代驾对应酬情况进行了系统化分析绿泛士。报告显示商闹霉,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2抖帮茨,与2014年同期相比辛湘借,应酬指数整体下降了近5个百分点娩勘好。   从城市分布来看憾诫窝,北京以83.2位居第一擂,其次为上海汕龟、沈阳北誊俱、济南杆、郑州领、重庆街吉铣、深圳泥、天津吃聘、西安府憋、广州分别列前十位肝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看鹅吝,全国各地应酬的平均花费为386元/次界,其中北京地区平均应酬花费最高蜗楔,为660元/次嘎。但值得一提的是裂饯锨,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%孺谴硕,今年下降至22%滔涤。   2015年骡卢,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响晶惰,我国主要城市应酬指数略有下降鹤汉疤,应酬的形式也从高档饭店督、五星级酒店摊矢驰、私人会所转向夜总会陕季、中档餐厅等场所红铂此。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三渡晚倘,而私人会所较去年同比下降7个百分点獭,已连降三年庭。   谈及应酬原因瓮胖,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”沛好灿,其中近四成的应酬不是为了沟通感情炉投弥,竟然是为了要账菩斥、清款妊。   值得一提的是脐腥线,在所有应酬人群中观技和,宝马类纤瓜、奥迪脐萎、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上交。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群手。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标凄喷巧。 责编期蛋:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后临耪,昨日肺,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议希纷碗。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示伦乌,明年元旦起虑偷静,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外锑,全市其余停车位的定价将在政府引导下腥,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定蒂临丹。   事实上僵玛,为盘活停车资源拾碧,北京市曾于2011年发布相关指导文件烂,鼓励企事业单位停车场错时开放旦盆疚。针对目前的执行情况另,相关负责人表示狡龄葱,文件公布后孪汰宠,市政府办公区第一个打开大门筋,供周边居民共享横溪此,据统计倡,北京市目前这样的车位有2万个左右绅化,下一步开放力度还将加强阀较活。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》核,首次放开民资投建停车彻,并明确健全政府定价规则啸诺奥,北京市停车位收费新标准也逐渐成型攻级。今年11月19日热捶袍,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》酵诬,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价搂穆盗,停车费价格也不是物业公司说了算寇试,而是由业主共同决定痪堆。此外昧荡,未来小区箩、商场冯量、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放芯柔话,执行市场调节价浚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍倡词,自明年1月1日起送,除绿色占道和P+R以外锨敬,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定踩鹿享,使得定价能够反映土地本身自有价值巳靶雷。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价快兼,避免出现游离于正常范围外的价格尝存溜,相关执法部门也将同时跟进锑。   此外感,针对北京市当前停车费价格过高的争论话,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示截响炯,与同等级国际城市相比持,北京市停车价格仍然较低办顺,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右谅赁倘,而伦敦尺鞠、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”拐妈湘。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示板簇硷,根据调查结果桂括,北京市夜间居民停车免费的比例达60%解核脆,白天大家出行抗鞠、办公时各种各样的免费停车位依然很多迸墓,城六区的这一比例高达86%臀改。(记者 肖玮 张畅) 责编复:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称梢纷穷,车险业务规模稳步扩大窘晶缓,基本面好转那螺,企业减亏明显邯峭。但与此同时毫,车险市场的体制机制问题仍然存在芦。车险市场中小公司市场地位低型绰,影响力弱刻,车险市场两极分化严重宽秽,“寡头主导骆、大中小共生”的市场格局凸显力。此外洽设突,随着产业整合趋势的出现劫,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显恨伞。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)绍。数据显示危伙,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币谢木,下同)还冉筒,同比增长16.84%连底鼎,成为全球第二大车险市嘲琛,仅次于美国惭癸。    近年车险发展速度较快烤倒残,重要性进一步凸显侮翰。2014年谷,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元琳,同比增长11.24%彩变。从车险的保险深度和保险密度来看翠惺。2011-2014年毛驴,车险保险深度分别为0.67%溶喀冬、0.70%烁怪贾、0.75%和0.81%茫喘络,车险保险密度分别为259.24元/人吨、297.33元/人硼凯、348.49元/人和403.27元/人协宛狙。《报告》认为辑孤汉,随着业务规模稳步扩大牌烘,风险保障能力逐步增强供湘,理赔服务水平持续提升购梁颂,车险在分散交通事故风险城烈、提供经济损失补偿勺笺、维护道路交通安全踌懒柯、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用钦坤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看擎颠,2013年峡,车险利润下行殊腔,整体出现亏损讹,但2014年车险基本面好转苦,上半年承保业务扭亏为盈拷人,虽至年底小幅亏损舷脱,但整体明显改善恋恼。2014年车险行业的综合成本率为100.24%付较,亏损11.57亿元坤,同比减亏17.75亿元将砷。   中小险企经营困难    但与此同时郴,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在愧戚,中小车险整体经营压力仍然较大陇性。    近年来监蜗骄,车险赔款支出增幅较大酵沽,且明显高于保费收入的增幅联贡,简单赔付率逐年上升肚妮唯。同时疯麓仟,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大秽许瞧,呈逐年上升趋势嚷能涉。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下畅,市场竞争激烈毋焦,中小保险公司处境不容乐观巩滦跑。    数据显示吧局攘,2014年纫,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%撕,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3柔剖垮。从2014年经营情况来看编雌豪,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司巍,中小财险公司几乎全部亏损络涣。    事实上疚美饯,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下防浆。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家疽。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司檄瓦,份额徘徊在13.5%左右特森经。    在100亿元-500亿元雷,2014年有国寿财险烩盾、中华财险韭份炼、大地保险陛、阳光产险佳陪盟、彩屏财险五家涕卸呈,上述五家的市场份额总计为19.14%膳,不及平安产险一家的市场份额狮凹棠。    “我国财产保险市场上嫡仓沉,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主贡纬播,但车险市场集中度一直偏高眉纠,大型财险公司有明显竞争优势挫晒,中小公司份额较低该燃。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到盆耙,2013年胺悍,行业整体承保盈利26.43亿元规绵,但利润贡献主要来源于大型财险公司甸赦千:“其中掂星呐,人保财险踩扭、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元沫,绝大部分中小财险公司都承包亏损舌夯,仅有两成公司实现承保盈利棵拜。”    对此庇侥夯,华安财险相关负责人表示鹿省享,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外任,更要注重自身的差异化发展倍抠,同时垂心,中小险企在理赔网络陈、数据共享香窟林、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘酣梗。   汽车系险企兴起    此外等椿,《报告》显示撕,车险市场竞争较为激烈藏兰诫,尤其营销成本高企功牧,车商渠道受到挤压脚。    据了解寞,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一伪。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成白切霖。而出于吸纳中长期优质资本烯、完善产业链布局等考虑颅浮,汽车厂家纷纷涉足车险市巢秃Α,通过全资炽晶攫、控股部、参股等方式设立财险公司领、保险代理公司佳田趴,如众诚车险和鑫安车险艘伺。业内人士认为穆淘,相比其他财险公司栏,汽车系财险公司凭借股东优势峡附,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势倡末说,对其他财险公司的车险经营造成压力查垃滥。    近年来车险市场规模不断扩大肺灰桔、车商代理渠道迅速增多幢,但渠道发展并不成熟撤挥懦,由此导致的业务管理混乱材潭、专业能力不足胁铂、侵害消费者权益等违规问题时有发生谓确。    而与此同时回差,机动车保险社区服务销售中心发展迅速穷。门店模式再次为多家企业所采用姑芭牟、纷纷创建试点冬躬。    以华泰财险为例题炕,仅2013年就在全国新开1400家社区门店逛,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍答陷。到2015年底邢感,华泰财险门店规模将达到3600家舰。据了解垫,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式剧,是国外较为成熟的渠道之一蛇苛,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务琅抠缮。门店以车险业务为主肆煌鳖,业务占比高达98%-99%客酵,定位为服务社区佰。以社区为单位党肪,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询惋嫂冻、查询几仆、投保吉搏桐、出单等服务泞。    对于机动车保险社区门店的快速发展位,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示蘑碴较,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道领夕史,社区门店是典型的例子枯裳。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索雷容。不过涸,从目前来看凌躬糠,这一模式还处在前期战略投入 阶段茅,具体盈利模式还未明确吠,发展前景值得期待但具体路径仍需探索举提。 责编瓮:杨杰" "  “如果夜里温度太低鞍幕,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜梨话凶,影响视线不说拆戳,还不知道会不会冻坏车子强宽救。”“秋冬天里莎为,每次一碰车门把手就会触电隧,这该怎么办帆渡裤?”近日弧莽,随着冬季的来临浅,有车一族提出这样的困惑揪乐昂。   冬季车辆该如何保养刊?昨日恢,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招徽标宿。   前不久轮,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈闷呸,那么冬季如何预防静电盲?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招茂党,秋冬季节车辆预防静电唯怪,关键是平时要多洗车唱胎,也可每月打一次蜡铜峭,还可在车尾部装一条静电带棱,这些措施都能很好地预防车辆静电洽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说唬瞎,冬季气温低胳癸蜡,冷启动前最好先热车材坷罢,预热三四分钟后等水温正常砷怠,或者启动十来秒再上路违。刚启动上路的车辆翅婆杰,两三分钟内尽量不要急加速朔罢,否则容易损坏发动机伦澜喉。   “早上开车前最好按下喇叭尝,以防车底的不速之客蔬壁扒。”马师傅提醒辞帕,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体释,冬季夜晚寒冷膘睦亭,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒达纲,因此启动汽车前鸣笛标艇,起到提前驱赶小动物的目的篙。   冬季低温捕吨,经常会导致电瓶“罢工”幸蔚,无法启动车辆彭然。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说停,每到冬季姥廖鬼,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低栖,如果电瓶表面黏附污油颇,可能会造成车身抖动的状况跨嫌蒲。电瓶一般使用2年后开洪,电力衰减加速翰隘,可能会影响车辆启动瓜疤凄。因此娟么栋,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足泊宦。   “车主还应当关注防冻液碎。为使汽车在冬季低温下能继续使用马,发动机冷却液都加入了一些防冻液局扮,为了在低温天气时黑竣,冷却系统不冻结泻灸。在正常情况下绍,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液箔。”古师傅补充说脯喜。   此外施捣,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆裳瓦,摩擦系数降低弗氖,因此在给轮胎加气时气压要适中贡,气压过高容易爆胎拳,过低也会缩短轮胎使用寿命霞放。同时绢丹,由于轮胎内外的磨损不同竭空,为保证安全窃,应定期给轮胎换位吴暇,清理胎纹内的杂物酣搓禄。   熊汉玲 责编景拐绅:杨杰" "  专家建议诡:天气不太冷弓,可开冷气除雾揉,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美帘,可要是开车时一切都朦胧了究漓,那就不是美了吭私耻。金华的天气是越来越冷了蒜,尤其是大早上开车光烷,一坐进驾驶室较辨搬,挡风玻璃上全是雾气搂涤,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事嚼仓。今天记者就来教大家几招去雾大法缆靖暗。   车子开出没几步试痊膊,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班愁骄贬。今年年初蒲磐筹,她买了辆代步车达。这几天斑,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着群囤炒。   小杜每天上下班单程需要近半个小时蔚攻钉,有时候要是碰上堵车搽,就更久了详庆。   一般情况下圃,早上7点多一点间,小杜就要出门了偷酥。   “每次我一坐上车墓,没开几步苗挞,挡风玻璃上就会起一大片雾酚侠,路都看不清衔降。”听从朋友的建议界辰泄,她打开冷空调姐,一会儿雾就没了穷,但过了几十秒锤娇,雾气又笼罩了前挡风玻璃上需,奶兀糊视线甸伯。   小杜考出驾照没多久请救腊,还是新手闲耽,根本不敢边开车边用布擦玻璃沧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多婚,雾气就更严重桶耻。”实在没办法的时候杉,小杜只好靠边停车粒漆祈,擦掉雾气再上路簿,“真担心什么时候会出事故巴亍,冬天都不敢开车去上班了慌。”   作为开车菜鸟世敝,她很想知道罕孝较,有没有什么好办法喂,能一次性不让车玻璃起雾谐年。   除雾方法不少莫,专家教你几招   就此事螺邪,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海胃。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因辆耐惊:   1砰新没、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)滥情:在空气湿度一定时肋,如果车窗温度低于露点温度膊渡,就很容易在车窗的表面形成结露扑侣藤,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象屏淮。   2掂吠、车窗两侧有一定温差促:如果车窗两边的温度不一样跑憾掀,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压衫歪,水汽就会聚集到玻璃表面贰淌诞,以微小的水珠形式渗析出来施疯,形成我们常见的雾气汝。   那怎么才能除雾呢幸卯虫?周金海给大家传授了几招鸵淀。   “在天气不太冷的情况下财吓刑,开冷风除雾效果还可以那奸惹,可快速减小内外温差变杠。”周金海介绍昧舱坡,但在雨天或雪天畔翅,湿度很高谰,车内外温差大堡绣,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的究,“除非一路开着冷空调侥缎妒,但在冬季吹着冷风不好受第吐狄,而关闭冷风后呢,雾气有可能再次出现嘿。”   在他看来橡廉频,如果是严寒天气纯嫂埂,除雾还是用暖风好题藐施。   “车刚启动时菏,水温很低纶盘,经过一段时间空调才能吹出热风人。等热风将车内的水分烘干犬,雾气就会消失浓醚挠。在开车过程中娘茶等,一直开着暖气措娥,雾气就不会再爬上车窗骗哎。” 责编雷石鳖:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日贤错,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映韦纷:10月底缉混,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上焚、地下停车澄揖拦础,根据相关通知檬塑泉,他每年缴纳2400元的停车费坍郸,但回家后常常没有地方停车通。   12月16日覆湿,记者来到上川嘉园小区椭仙。住户尹先生告诉记者竣篙履,上川嘉园属于城中村改造项目累惯逢,没有物业疯甲钨,由上川村社区代为管理霜。今年4月肩德,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后杯磊巍,开始规范小区停车湍妒褂。10月底稀泥肖,社区贴出通知要收取车位费量茸。“一个月200元的车位费疆籍室,我已经交了愁。”尹先生说道垮镰,但是每天晚上7时许回家时航矗,常常无处停车双让。此外侯,这200元中还包括小区的卫生清洁费谁辣眉,却不见有人来清扫草窃绅。   据了解肋,不少外来车辆进入小区时女,摁一声喇叭窗赁旦,门卫就让其进入贺睫纷。虽然门口安放了停车取卡设备甜,但无法正常使用宿邪安。记者在小区门口以及地下停车场发现开,两处设备上均贴有“停车场系统升级念翅,原有卡片即将失效……”的字条仓兽订。地下停车场一位正在擦车的住户说猜娜,他每个月交200元双趁,交完费后谁捎帝,也没见过有人来清扫托幢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后贪胳,记者来到上川村社区到跑溉,孙主任介绍说掠,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费露,卫生也在搞萌捻簧。由于停车系统打卡器损坏吕适,承建方正在维修枚,他们也是刚接触这些社,没有经验匙赖,问题解决起来比较慢溃柔。一旦设备维修完毕尚戌,将会规范管理小区内停车惨晨慷,首先保证小区内住户停车稍李。至于外来车辆啡虑,将根据小区内的停车情况掣龟涧,决定是否让其进院停车嚏缎拜。 责编标被泰:杨杰" "12月16日糜堆陌,成都银丝街先,开新能源车的张女士在路边停车半小时涡迹戮,被收停车费10元级筷射。 路边停车场的收费牌上汐俊,没有新能源车免费停放的提示限父寐。   成都市交投集团凸凳庆:明年2月染坏竭,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴抱,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现拐郊道,充电也不是件容易的事(本报15贰屋娥、16日曾报道)龋镁。除了买车词沦扩、充电跑酮,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”犀,却迟迟未能兑现串壤。   今年4月蠢睬,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》漓靖搏,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费嘎迟漠。然而楔,政府意见长期未能落地雷,这让许多车主等得心焦馆。成都市民王先生裸观嚎,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次滇撮,要求兑现免费停车的承诺徘棠豆。   12月16日纺,华西都市报记者从成都市交投集团获悉柬,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定巩擞。明年2月苯迟扰,成都的新能源车主们股,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策畦。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月廉,成都市民王先生买了一辆新能源汽车挞,上下班代步使用世申沟。之所以选择新能源汽车缺吾吐,除了经济实惠酚颂匙、环保方便外屋核,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策猾,其中一条就是“免费停车”衅。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》撂茅,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费袱采。”王先生说惶,这条规定曾让他十分欣喜般,觉得捡了个大便宜扦,“街边路面临时停车点揭玩覆,都是成都交投集团在管涡。交投公司是国有企业敬咕,那街边临停就应该对我们免费策。”   买了车没多久和称,8月上旬需,王先生连续多次在路边临时停车点停车时膏似,都被收费员要求付费粒。“收费员说不清楚这个政策鸵睡,也没收到通知赏埔荒,没办法痪,我还是交了停车费咸。”王先生无奈地说罗熔。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了充,王先生心里却接受不了司溺,“既然有相关政策陈立,这笔钱就不该收忍桔长。”   一次奴,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据艾觅驹,拨通了成都市交投集团的热线电话灸藤。“对方回复我说示搂,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’掸沫耐,所以还是要收费屑烷辨。”王先生追问克电麻,成都哪些停车场属于此范畴唐巍放,对方工作人员说不太清楚豢亥,“他们说自己只负责执行霉潘,费用都是上交财政窟垂,让我去找其他部门许背。”   成都市交管局涉惰、成都市物价局拣、武侯区物价局……电话打了一圈烘,投诉申请递交了6次捣拾,最终耐嗓,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴替。   对这样的回答比奢链,王先生不满意也不愿放弃虎瓢。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉窜显,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策彪新。   无奈哪些场点可免费 谁来界定仕?   事实上橇母茄,和王先生一样较真的新能源车主并不少械慰。   16日非,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍撮,从今年6月起订,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多魏溉骚。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声菇弊,推动着相关单位做出改变抒畔矩。   记者了解到剐贬揪,11月底工锰忿,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主葱,开了一个小型的见面会箱,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事坪纳。在会上艇杉斧,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈馅:“我们只是一个执行单位毁欢戒,什么停车场点属于免费范畴皇反、哪些车辆类型可以免费莎喀鳖,都不是我们能够决定的锨。”   除了停车场点属性难以界定外掠譬,哪些车属于新能源汽车的范畴粗使,也是一个问题惨。“新能源汽车的车牌和普通车一样校浇,也没有专门的标识屏卜撅。此外胚建,我们的收费系统并未和交管局系统连接加傻,无法自动识别登记在册的新能源汽车绕荡堵。”该负责人说蓉伸。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后假,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施年希伙,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料婆坑,审核通过后垂,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放枪灭悲。   12月16日上午逃哎,成都交投集团的眭先生告诉记者介,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级遁从。“我们首先要修改收费规则另,然后要开通信息审核渠道椿崔。”眭先生说拭,前期技术改造完成后岭些,车主们将能通过微信公众号等平台菇,上传相关手续进行登记撂癌。出于对城市交通规划的考虑韶虐,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限截礁伎,被设定为每次2小时跺含守。   预计在2016年春节前藐垒,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策蝎。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日烩昏,成都市交管局发布通告脾:自2015年10月1日起瓢丘飞,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制仆,包括纯电动汽车抗狠、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车粟。但成都市交管局提醒姜芜,具体车型是否限行辅鲜,要根据标准细则进行判断谎肛,比如油电混合车辆如果无充电插孔频,将不在此范围内壬洁冻。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编陈沽阿:杨杰" "  12月14日巧琅禾,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据陈屡书。截止12月11日24时票撬耻,双11疯狂购车节最终成交35379辆码,交易总额超过52.76亿元磁悄,同比增长超过40%沏刨权。由于用户的提车热情高涨寺另,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底咖败豁,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车邪。   每年双11彼,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计观,双11当天谐峰谅,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量簿惩忿、交易总额的汽车电商平台漓,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业辑露蔑。   今年双11宦,汽车之家率先提出大规模一口价车源勉剂,力推汽车电商价格透明化胳寇。消费者看中满意的车型后巳盼,根据网站上的价格可以直接到4S店提车姑,免去了再和经销商讨价还价的烦恼毕磺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素付糯。”秦致表示库,现阶段为了满足不同消费者的需求窜巷,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在太的,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化泉,这也是汽车电商扩大市场的关键圭逻。   是否能够带动成交量频,是推动厂商秦翔、经销商合作的基础女丰尖。业内人士表示配,前几年电商开始网上卖车时第,因为成交规模较懈『浮,电商在与厂商谈判卡渤、设计支付方案时没有较大的话语权讹剑。如今嵌,汽车之家交易规模越来越大垫,将会吸引更多的厂商察叙、经销商合作陆懒,合力推动汽车电商生态链的进一步完善淮片。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可路鲍,都是汽车之家非常重要的合作伙伴绷,经销商更是电商用户与线下的重要连接苹,秦致强调氛别,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪泼沫勒,而是通过实践咸焦,为消费者和整个产业链创造价值脆沪,汽车电商更多的是融合和共赢疮勿斗。   从2013年少数品牌尝试参加理,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商悉素,秦致表示端魏,我们从主机厂和经销商层面了解到丘涧,现在大家对电商的方式都打开了心门靠,愿意主动尝试空。   在汽车电商融合模式的推进下傲, 2015年晒磺焙,双龙典瘦、奇瑞巧哀恒、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作阶,未来这一规模将有望继续扩大很羔。 责编痢伶:李芳" "   全国   2016年1月1日起脑,我国将对进出口关税进行部分调整盖蠢。高速电力机车牵引变流器把售恐、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低偿,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低疽蠕。   编写|翟冰慧   12月9日堤搪,财政部宣布锭炭,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场花箩趣、两种资源钝,支持产业转型升级苟舷布,推动对外贸易发展方式转变危疙,促进经济持续健康发展慈,经国务院关税税则委员会审议佬嚏,并报国务院批准坷,自2016年1月1日起揣俊,我国将对进出口关税进行部分调整棠孰。   财政部表示露,为促进进出口稳定增长掇蚊,加强先进技术叹、产品和服务进口北报搬,增加有效供给闻衬贡,推进国内自主创新和产业结构优化升级嵌,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备弘蹭、关键零部件和能源原材料进口诬,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器入戒凭、电视摄像机取像姆挡祝块回车扳、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成解、无铬鞣剂采持萍、牛羊油脂等商品的进口关税图。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济衰吩、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样擞啥纬,这主要取决于该国政治浪、经济及产业政策等分方面因素氓娠。   出口关税的调整修磁谋,多跟国内产业供需密切相关倾裸。其中拐,钢坯等原材料关税的降低仿事,传统燃油车制造成本相应也会降低摄,汽车售价降低度纺,消费者购车会有更多选择惠妹。高速电力机车牵引变流器同圣、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低柒廊,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低擦喇。   关税是进行宏观调控的重要杠杆示丰具,是国家财政收入的重要来源申拴懦,是保护国内产业的有效手段丛汹赏。随着新能源车免摇号或成为常态廓,新能源车不受尾号限行措施的限制娘晒,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持何芬,加之2016年进出口关税即将再次调整剂膏妈,未来新能源车市场前景广阔手。同时短讨传,关税调整后纠蛋,钢坯等原材料关税的降低枯,将会使传统燃油车制造成本相应降低村,汽车售价降低颂,可以预见承隘遍,汽车市场的竞争也会越来越激烈冻。 责编葛:杨杰" "   全国   8日摔,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》煞。规划提出瞄介,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记任杉、通行政策廉、排放标准诲、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策碧。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮苇尾棉。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间膳,近日愧赔菊,关于京津冀交通一体化又有了新的进展苗。在京津冀协同发展顶层设计落地后惕,作为一大突破口楔,交通领域的一体化规划也已获批尼蛋。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》监帽非。   规划提出呈松斤,重点建设京津冀区域城际铁路网览顷,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设揉,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通谜促埃,统一京津冀地区机动车注册登记孔袍、通行政策试世、排放标准权、油品标准及监管等政策衔。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈判。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”汝贬庙。未来,国家干线铁路肝摹、城际铁路靛扯挺、市郊铁路礁、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络取推绅。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍烧,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力币徐熊。   一是交通网络完善畅通视捶,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市尚,高速公路覆盖所有县城甲测暮,形成京津石中心城区与新城宝、卫星城之间的“1小时通勤圈”暗卞,京津保唐“1小时交通圈”稿挠袜,相邻城市间基本实现1.5小时通达淀孺。   二是枢纽功能优化提升返懈,建成北京弟栖、天津拣土、石家庄歪楞孩、唐山苯、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽蜕携,新建或改扩建综合客运枢纽及摆卢,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟瞪每。 三是运输服务一体便捷枢环,推动不同运输方式之间客运联程联运型华毛、主要城市之间实现交通“一卡通”前。   《规划》提出欣秆,到2030年立,京津冀地区将形成“安全汤袜色、便捷牟陵潍、高效餐、绿色芭、经济”的一体化综合交通运输体系签。统一京津冀地区机动车注册登记械吴驮、通行政策童、排放标准灵琴伶、油品标准及监管叭始搬、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策帽耻。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示割:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基词缥谩,着眼于打造区域城镇发展主轴邦平,适应和引导产业及城镇空间布局调整抵透粗,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变眠拆。”   “四纵”即沿海通道珐廊丢、京沪通道伟、京九通道沏电社、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道休、京秦—京张通道拼、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道滦,有效连通环绕北京的承德俺、廊坊是掠霓、固安夯理袒、涿州斯、张家口盾、崇礼念反、丰宁等节点城市姜词涧,缓解北京过境交通压力点搅眠。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统靶垃,据了解彻,随着规划的项目陆续落地柑,其拉动的投资至少以千亿计灯。据业内专家测算撑褥绘,交通一体化6年预计投资1.5万亿元狼。 责编船芯:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车汾绘被,你会想到什么白赋磊?黄牛党肆虐屋,交易不透明柯,存在大量事故车改,二手车检验缺乏第三方权威机构篡卵然,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻鲤草。 ?   对于北京的张女士而言巳活鞘,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影坛氖。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车汐拴,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转裳功,期望能够尽早出手旧车湘联。但当她到了二手车交易市程馔拧,却发现并不像想象的简单裸沃。而还进到二手车交易大厅呛卞卜,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路倾烷,他们随意打开机器盖龄,看了看发动机捌庆,就信誓旦旦地对张女士说宿,“您的车肯定零部件换过拦春谷,要到交易大厅肯定买不了多少钱媳。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来怒,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头嘎蕾。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露广式设,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”募刨赐,他们或三五成群磊霸,或单打独斗壳害苗,但基本的套路都是一样的母痞畅,就是高价将车主带到一个店簧,然后店主出面砍价料,连吓带喊扰,将价格杀得很低扔。   “如果没有一个基本懂行的人跟着镰卵,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏冈碗劣。”张女士的朋友劝其要三思而后定青桃挨,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外肚幻,在市场选购到一辆质量可靠蜜、心仪的二手车同样是面临着一定的风险赎。近日朗,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商题,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者楷儡,现在市场上存在了一定程度的事故车胎熊埃,“二手车的里程表都可以调如,经销商也会将旧车进行“做新”啡恢,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来惕。在出售的时候箍挫,中间商一般会进行隐瞒搓,非专业人士很难看出来檀。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭笛,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展猛挞。但按照国际惯例燃纹赖,随着保有量的持续攀升详恫武,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极亭,在美国市澄强骸,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量使纹。但令人深思的是戏,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”任,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势丛。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”藤,众所周知簿,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局挪饱家、国家标准委发布屁浦。但它实施8个月来拎堡,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”骸痉。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”潭,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到敛切寐,而且基于“有所为有所不为”的基本原则拌签,需要有既有别于政府监管机构阔点齿、又有别于市场主体经销商的角色出现枪瓦绥,在监管机构偶邵佩、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用屯句,从而对于二手车乱象做到多管齐下弯氦,标本兼治够猎恍。   另外一方面迟传轰,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模奥攫,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势衡,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观惊就,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险沁。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示诧动,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆戈秦讽,相比上年同期增长3.36%洗变,累计交易额4421.22亿元哦阂。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测鞋,虽然今年突破千万辆的难度增加娩匙,但明年的二手车市场将是峰值年撇邢归,并正式突破千万辆疏僻伪。“五六年前伎,为应对金融危 机欠本,政府出台了3个汽车行业政策慈锨虐,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税矗郡,汽车销量大涨咸不,随着这一批车的置换周期临近唱团,明年将会是置换期高峰慧畅贤。另外蹬,按照十八届五中全会的相关政策辰惦幻,二手车将建立全国统一大市澈ⅰ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理附畴、调整潮卷殊。”   在多重因素的集体发酵下漠,业内第三方的行业组织也应运而生定,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用醛匡,凝聚共识誊莽,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来拧僳膛。   近日胳结,有人尝试给出上述“答案”埂。   11月29日耙,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办吭,在这届论坛上撼躺省,来自商务部盗囊笛、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商掀、电商惦、金融及资本等各领域的代表共聚一堂午新,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战可猫午,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”阀竟。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长瓷,但是发展还是相对滞后富谁诬,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象惋,也有管理体制上的原因耸搔棠,目前二手车税收政策不配套迸臂,地方政府违背国际通行做法掣,实施的二手车限迁政策等韧彤,对二手车行业健康发展非常不利挟镜擅。市场交易单一化春,市场诚信力不足婆桔筋,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决赶,互联网等新技术的出现撮,也促使二手车经销商尽快适应耪绊,加快转型升级的步伐贬椽。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长贤疟淌、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存羚。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”杉。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力氨无崔,这项工作需要大量的数据支撑谭狼隆,非常的难封苫,但是我觉得应该做巧超扔,使我们的行业更加规范旧,这也是必经之路脯。” 辛宁语重心长地表示湍抱。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时坝响蒜,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想培扰遍。   首先翅,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义绷欠。郭平提出佬铺裁,二手车本身是一种流通商品崔谴讽,其合法性应依据《道路交通安全法》坚、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记轰,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现莱,而不是限制二手车的流通沪。   其次日芹,需加快推动二手车诚信体系的建设略,完善相关法律法规舌得懒,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开冯。与此同时谦魏柔,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中挤,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益吹完分。   最后楷空,郭平表示飞籍,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系悄划,推出保证金“保障机制”矗饺摔,实现投诉车辆保证金先行赔付迸饭咯,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧控。据郭平介绍沧,在商会的鼓励下辑,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中淡氰。   郭平指出途,一旦二手车市场所面临的限制敦遍、诚信规范体系的建立矾、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决嘎,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待匈。而如何加快解决二手车行业面临的问题澳伶恐,推动行业良好健康的发展竞迸房,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题糕桨。 版权作品驹甫币,未经环球网Huanqiu.com书面授权璃,严禁转载钦撕冉,违者将被追究法律责任鼎持。 责编丧蓄:沈楠" "  近日搅钳柯,北京迎来了立冬以来的第二场雪间,然而倡,在一些电动出租车司机的眼里吴,浪漫的雪景却变成了烦恼小。   有不少电动出租车司机反映间,冬天汽车的续航里程锐减羌鼓。记者在实地走访调查后发现竭,受区域规模限制翻,顺义地区的电动出租车司机普遍认为吨葡挽,“续航里 程减少对日常出车影响不大”诬,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”氢摹活,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者乳, “平时能跑150公里凉虐,如果下雪天开空调皇澜,起码要少跑50公里斯憋攻。”   对此琴凹合,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者猴尾,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程马通。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过淳材,林程认为号婪,损耗问题是锂电池的特点世栓盗,无可避免拍僵屉,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足俱。“就像你有个手机泌撵,用手机的时候箱,满脑子都得想皆,去哪找充电器睡臀?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中迹澜,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者函巫抠,北京市对出租车的运营范围有严格规定叙煤,各县区的出租车都只能在本地运 营歧,不允许到北京市内版皮蠢。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’梆,基本不跑长途读唇想,所以北汽的EV150也能‘凑合’开炽,我的电动出租车(EV150)开了两年多焕。 刚开始续航里程最高达到120多公里胸,开着空调都能达到100多公里联,而现在不开空调也就100多公里豹形,还得悠着跑团憋,不敢使劲踩油门忌倘。”   另一方面戎,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然阑。据公开资料显示倡钠础,2014年12月31日猎未恭,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称士:银建新能源)投放了500辆EV200俄。对此糕警豹,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示圈绿奔,“虽然是新车咐锻,官方 宣传的续航里程也达到200公里操签,但是北京实在太大宿骄挠,这点续航里程真不够用缓。“   “那天早上拢襄效,我出门跑了2个小时以后暮扑,在夏家胡同上来一个乘客要去机郴焉岵浴,我就不敢去了钳喊。这一去就得50多公里伎僧,如果我在机场没充上电瘟爽乐,很可能就回不来了晾羔。”范先生举了个实例此。   而对于眼下的下雪天藏纫性,司机们更是“几家欢乐几家愁”吨弹。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天感掏健,打车的人多捆狠挽,活儿也多”沟,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称沉邦:银建)工作的出租车司机告诉记者卡旱纠。   但另一方面娶含菠,对于电动出租车的续航里程来说埠烩,天气不好也是致命打击比高。“在一般天气情况下谁并归,我最高跑过160公里浚深,不过通常跑150公里就差不多 了捻驮,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了昆凡街,需要赶紧找充电桩恰什。而一到雨雪天就得开空调岔,能跑到100公里就不错了啃惟蕉,至少少跑50公里呀硕多。”范先生道祈坷毛。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”奠甘坟,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道雌磁,“本来续航里程就不远剃斑篇,平时都不敢跑得太快安葛晌,现在冬天就更难熬了使搐融,一下雪就得开空调败,不开空调乘客肯定不愿意叫接盗,可是开了空调跑不了多久就没电了虑卧。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到沥,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说贰盒携,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里鹤,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称委幕伴:爱思开)生产的三元锂电池萝。   对此梅萎童,林程在接受记者采访时表示艘反巾,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的女,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的堪饶诗,由于每个司机驾驶习惯不同夯,路况不同些堪,天气不同等情况截锭,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字楷奈壕。“就像开汽油车饯轰,官方也给出一个油耗数 字七请,在实际生活中团饱究,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多绍汰。”   而在使用过程中宦兄,电池损耗也是在所难免的撬某局,“一般来说槐,使用几年之后橇算奖,电池最多会损耗80%太亮慨,并不会无限期损耗下去灯嗣。” 林程表示褐却娟。   另一方面首驴,记者联系到北汽新能源的相关工作人员箱赴,其专业工程师告诉记者馆瀑,由于新能源汽车通过电池提供动力试栓,冬季里的续航里程普遍会受到影响偷拐娄,下降范围一般在10%-20%械,相当于15公里-30公里左右港。这不仅存在于我国新能源汽车行业锭琶,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在台翔躺,是动力电池受环境影响的正常现象胜翟,消费者无需担心爱车本身的质量问题宫哩。   “当温度较高时嗜安,电池活力较强靡,电池的充放电性能较好孩,反之当温度较低时宿,电池活性受到影响滦,充放电性能将有所下降氛,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理饭嗣。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时起交甭,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会塘,否则相机就会自动关机无法拍摄痉斗,这取决于动力电池的供 电原理覆,冬季电动汽车续航下降是普遍现象霞仿,并不是质量原因庐伪嗣。”北汽新能源给予了如是回复汲患眷。   事实上洼按阀,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍闷,林程对记者表示倡,“可以说堪皆,充电时间长畴硼,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点沮赐蜗,虽然目前一直在研究排铂乘,但是不会有革命性的突破弧,除非在原材料方面做出改变渐宫。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题劝,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度芜,配置跟不上腐,用户体验就是个大问题了椭滑。” 责编铃潍:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动攫碳,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型撼凄叔,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便戊媳浮,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题舍逛。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢曝倪?有一种说法是内干和,欧美国家的传统汽车产业非常发达奴舜,也许正因为如此畴污,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的魄谜。同时湘簧,对于传统车企铣钨,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二嫩目:一是电动车对于传统车企来说坏,无非就是分割利益给电池供应商叉,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少安,而混合动力仍是以内燃机为主彩吹,所以传统企业避重就轻纠欣,更愿意推广混合车型;其二抵,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏呈敦。   笔者倒是不大认同这种说法亥。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过陕计,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车媳,主要还是基于安全考虑瘸。除了安全赎氰磁,量产电池技术突破也有限赊荣,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面诲肮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此狈烯娩,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车哇妙捞,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲搬持,至少比插电式混合动力车型要简单得多竟。比亚迪主打新能源车型煎,有诸多技术储备县侯,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术贤钱,从而选择纯电动技术录。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者畴。今年前10个月腹珐母,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙氲俊,销量占比达36%漏陡,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大奇抗按。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者茄抡,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车参,根据市场调研荡挠,现阶段插电式混合动力汽车更有市场脊憾上。   相比纯电动汽车胜擅囱,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高柑椭牧,而大多数中国品牌在能量管理换想、动力系统解耦别蓬沙、发动机和自动变速箱等方面积累较少淖剑,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型懂。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中脾么吾,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池酥。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上轿沟,英飞凌碴、飞思卡尔颠盖、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动矩违。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”阂。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢酒?笔者认为不外乎两点阜簿钨:一是外国品牌不敢冒安全风险韶,中国品牌胆大敢上论被秋,骗着补贴辱培顽,抢占市场再说;二是地方保护主义使然汗拱跋,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”街,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业辩铜本。   但笔者认为蔑募,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续钒范,因“补贴”而涨钱涵蛔,会因“补贴退出”而被困礁。当然盎,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业雹,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地嗓姥脐,但这只是后话了公。 责编茨:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息迁,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》本,数据显示2015年第3季度跺,滴滴出行透赔、Uber和神州专车分别以83.2%似版癸、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名继。   截至2015年10月31日氏,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市瓤。   2015年10月14日汉乏市,滴滴出行表示潘菲,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线土,未来将推广到全国其他城市就氮,同时滴滴车站也将接入腾讯地图刀圃胳,对地理位置进行标注断。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现通苟笔,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接角。在此之前刻,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)煞玫。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点侣醋略,实现快速上下车两殴,提升用户体验惠寂伞。易观智库分析认为冬岭,实体车站的落地狄勺、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化客。   经过了一年的发展与扩张此实,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量赎耸,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台计。目前滴滴出行除了在互联网出租车缆焕、专车领域继续深度挖掘以外告散,在拼车欣点皖、代驾深橇戌、大巴等领域亦开始发力僚赡擦。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线纤千,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合平乱,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式刮伶山。(完) 责编煎篱卷:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪前,美则美矣空匪,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰念,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题狭邯,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧嗡灭捂,为您的冬季行车安全保驾护航壕刚毖。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时歧邪肖,经常遇到的就是轮胎打滑现象辫,有时越给油轮胎越是打滑的厉害雷,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油物疏煤,首先要做的是稳住油门缓给油级礁,把油门控制好才能稳定的起步憾凹。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高颗,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步毙,降低轮上扭矩饶,延迟打滑的发生敲犊床,因为在相同转速下灌胖,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁堋,可以避免因为扭矩过大造成打滑潜簿闹。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种甲坛,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起霓灿蛙,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位盎茬。如果是比较老的自动变速箱借,没有雪地模式锹贸蒲,那么就不要选择3吩懈、2畏、L这样强调扭矩输出的挡位躬湾畏,用D挡配合轻柔的油门来起步哪,自动挡车型如具有雪地模式伪箔,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步厩蛇,雪地模式是通过程序的设定呵嫩,让变速箱以2挡起步惨。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地浦乔,然后再换成前进挡丧偏坞,这样做有时也可以解决起步困难的问题奴,注意油门的控制馁雄,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现梨爱,因为如果狠踩油门的话偶仓,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象沦。   △ 如果带有四驱切换的扇,可切换四驱车模式编,起步过程相对更加平顺搞局,但也需要注意缓踩油门怠浇,前驱车跺,在使用上面说到的方法时黔涤,需要注意的是挡位的控制伸邓谁,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动涪腻。   △ 但对于后驱车来说淌仙沧,因为它的动力来自后轮皖叹,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况法顶,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)统础舱,并可以正常工作草。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难揉丰狡,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里厂,找一些树枝甚至车上的脚垫潞谈、废旧的大衣等垫在轮胎下炮,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困酿牌。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到林蓬,与仪表显示一致味喝,小汽车底下有两条曲线饰,下方并标有OFF字样疥龚,要确保显示屏无此标识显示破,如仪表有显示挝,需长按此按键开启功能唇,直到仪表无此字样显示测俄。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用硅泛,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)特诡粹,通过按一下可以启动雾。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)晾啊,通过按住不放3秒钟启动破乾。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下节幌,后轮的转数高于前轮转数10%褥蔡,然而在开启DTC后蓝肌翻,后轮的转数会高于前轮20%锋,也就是提高了后轮10%的转数牡搐,带来的效果就是在干燥路面上俏,直线加速提高10%班甫,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%辖,因而失去附着力律噶,产生打滑瞧睛,也就是平常所说的漂移采。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶掠。   △ 如果有条件要更换雪地胎梳熬,胎面有更多细小纹路可增强抓地力会甩,与普通轮胎相比缎配,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力堆煌,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性谈溜倍。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低慈,车轮容易打滑览龋,行车的危险性更大敛,所以行车速度要更低颊,以确保安全够胚菇。行进中车速要平稳僧恕亥,要防止车速过快丧,避免猛加速攘茎。需要加速或减速时裤,油门应缓缓踏下或松开刃鼻唤,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑桥冈测。   △ 在冰雪路上行驶颅荷翟,容易发生追尾事故蓉委,所以要增大行车间距加,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍卫架。雪天地面的阻力很械拧,只有干燥沥青路面的1/4窖凶泉。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上当步堤。用脚制动时茫够登,应以点刹方式富微,即轻踩轻抬酮栖,不要一脚踩死嘎。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑尸苍痊。   △ 雪融化后再次结冰瞎,路面更滑丢椭斯,汽车行驶时车轮打滑吾帅敖,制动时更容易侧滑粪仿锋,给汽车行驶和制动都带来困难嘎敛,为确保行驶安全彭炉,车速更应控制在安全速度以内鸿捷澜。   △ 在积雪较深的路面上行驶系窟危,要跟着前车的车辙行驶皆磐笔,因为前车已把松软的雪压实叙轻梆,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑骗。   △ 车辆行驶至路口苗谢罕,驾驶员要精神集中澳梢紊、安全礼让晨圣、适速行驶雌,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪祁窟坛,结冰羞纶漆,冰雪路无法避开时腿诽额,一定要提早减挡减速泞、缓慢通过隋,车速降下来后吝,应采取转大弯荤、走缓弯的办法接,不可急转方向囤测郊,更不可在弯道中制动或挂空挡讨。   提示 虾:    驾驶机动车时要尽量远离电动车氏馅,自行车碴,行人邦,以防其滑倒发生事故肯。   △ 尽量避免在冰雪路上超车拟,一是因为冰雪路上不宜加速保鸥,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边惟,使路面变窄墩剑据,这些都是超车的不利因素媒。实在需要超车时句炼喂,一定要选择宽敞漆粱、平坦潘携、冰雪较少的路段阶,不得强行超车泉伴,而且超过前车千万不要马上向回变线截笆,而要尽量给被超车留出安全距离附稿擅。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道建,尤其是有些立交桥的匝道蕾,既是弯道又是坡道襄,会比其他路段更容易发生事故秀耐,在拐弯时需要提前减速怪,保持车速低速过弯眯攫疼,尽量不要在弯道超车或变道秆宫。   △ 下坡时应避免空挡滑行摆诚,还要注意不要踩死刹车表,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速骚,如具有下坡缓降功能的汽车炔核,可以开启此功能(标志为此图所标)莆癌烘。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆危锭模,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤吭珊,如果实在没有办法锤桨垢,必须在有冰雪的坡道上停车棋喘井,请大家拉紧手刹讥柬拧,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子上尼丛,防止车辆滑下坡道祷圃。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车钒断畔,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患飘。   △ 如遇紧急情况先点后刹巩,利用发动机牵制力动作要循序渐进骚献辛,最好先轻点刹车港殿,等车速下降后再逐步加大刹车力度脱容美,手动变速箱可采用双联动的制动方式啥扳室,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡李,抬起离合器踏板钾,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效拷陈持。   总结 吵够苍:    看到这里啸勺犬,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解裴,并掌握了一定的雪天驾驶技巧们豁凯,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意佳揪,要比平时开车更细心骋,上路尽量慢速行驶怠迫吧,保持车距(至少是平时车距的3倍)郝岸,并且注意观察路况髓忙,提前作出判断视偷,做到缓给油了搔、慢刹车平稳驾驶逼,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行渤。 责编黔:杨杰" "  ◎每经记者 卓⒊剩贺   在利好政策的不断刺激下眯禾奋,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长非柔团。来自中国汽车工业协会的统计显示舌棋史,今年10月和嫡,新能源汽车销售34316辆妨腔绍,同比增长5倍坞,今年1~10月肥,新能源汽车销量171145辆淋颓,同比增长2.9倍笆划囱。   持续增长的新能源汽车聘樊,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注阑联。   日前垃嗓,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》痛。调查显示特,电动汽车充电桩的相关问题案笑木,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍鞭搬纱,在对于公共充电桩的建设意见中禄惊,充电桩个数少关,找寻困难是受访者提及最多的问题桥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示肚帅,从北上广深的情况看拦猎,新能源汽车普及度较高赫瀑潦,但是北京蜗百杠、深圳的受访者认为创会,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为厕,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求反哪耍。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为祁轮挛,调查结果显示去位,充电桩行业即将进入规模井喷期前,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张难。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆叫令,明年估计市场规模约为7万~8万辆棵陇,预计2017年鲸缉亭,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆骸。”王振飞预测称伙屯哗,“随着国产电动车技术的提升咖策,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平篱美杰。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期咳,各地的充电桩建设速度不断加快筐毖。截至今年9月妓,全国公共充电桩建设超过4万个脚,北京将、上海僵茬彪、杭州等地忿透冕,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够砂靡。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》凭患,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求套蹭骇。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外藏,据充电网科技相关负责人介绍涵,从区域来看尸,我国现有公共充电设施建设不合理祈佰,利用率低等问题戎,也在这次调研中充分暴露出来瀑巴弟。受访者认为翔,住宅地晚川、办公地糙憨、商业区为充电桩的最急需地点貌。 责编忙鞠芹:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时棘,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄臣、真不安全贤患敌,这车里人肯定完蛋了绦,事实上怎样呢石案?   今年6月份死芳型,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸精粱昆,导致马自达2粉身碎骨杰,车内两人当场死亡脐假媳,而宝马车及车主并无大碍凳。这起车祸或许验证了不少人的说法胜炊。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸太,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥妻,同样也是派力奥严重受损讳畦泉、车内两死一重伤田瞳孟,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍糙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车擞,只是品牌移位而已少,结果却是相同的方鸥,为什么剿?笔者认为汗坡,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位盆,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身镭噬摄,宝马车一样不会好过踏味。但重要的是奉纺,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视翁。   以南京那起车祸来看逞勒,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外让,几乎没有其他保护措施劲来茫,吸能装置更是一个都没有惶馆滴,这也意味着一旦发生事故确喂,全部能量都会直接传进车厢撮,不会有任何的缓冲闹溃。而多年前那起长安街车祸瑰皑氰,被撞的派力奥既无防撞梁憋,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有多挞。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重瓤檬。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中咆坞官,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰忍爱,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况吞谜坎,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开肋隋,对车内乘员进行了有效保护沫瓶。   这起实验主要是证明频岔聊,主动安全技术只能减少搓、避免发生事故的可能性让塘,在不得不面对汽车碰撞事故时椒,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符篡诬。而在这次高度对碰试验中木戎宏,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)萍。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说娶。3H车身结构加强了车身可溃缩性渴馁,能够迅速有效的分散呐、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”僻,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差帝故。   除了车身结构度兴难,如安全带掂、安全气囊教、安全转向柱力、车轮防盗螺栓鼓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外览淖夯,这些方面的配置汽车装备越多冒,汽车里面的人也就越安全趣退杜。   当然泉赊铂,笔者同样认为方涎锯,汽车主动安全也是不可或缺的杯瑟斤,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情涎勒损。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)妒钩凄、ACC(主动巡航控制系统)似熄、盲点显示系统搓尽、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障趣斗谎。 责编介:杨杰" "  2015年11月12日檄,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市醚线赋。作为雷克萨斯RX的第四代车型骋妒,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言褪溺葱,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化适。在车身尺寸上南屉杏,雷克萨斯全新一代RX的长锚、宽踩、高分别为4890mm/1895mm/1690mm力列胺,轴距为2790mm履扦,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外攘挥,其余各方面都有所提升肥定。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案寡拢,共推出了8款车型隶逗,而且有两驱和四驱的选择德叼感。   此次上市的新车酥,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间咆谅缄。那么今天我们就来一起分析一下局,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧乱胁井。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型炭,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型钨盼。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况剩赦酥,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些阂琳。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳バぃ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看滩催取,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的星宏,无论是在安全和操控方面南,还是在灯光函、玻璃和后视镜配置方面泊癌,共有的配置项目非常多宠镣摹。例如像上坡辅助欺抛棚、自动驻车临锯、前/后驻车雷达础、倒车视频影像陇盲、LED远/近光灯芍蛔愧、后视镜加热嫉、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置偏勺陵,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力伸末。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯椽。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像廊疼炊。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统饲翠泡。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能成堪皇。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后干串猛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧虹。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现矗,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多碳,4万元的差价所带来的是电动后备厢都苇、真皮座椅谩筋、电动座椅记忆缺、前排座椅加热枢婚如、前排座椅通风这五项功能性装备兄呵。   显然我郸,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型廓,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅诉,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉徊赊兜,电动后备厢还可以在您外出购物繁涡罕、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气斤,让您拥有更为舒适惬意的用车体验篇痰嗜。正因为如此卉太说,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”楔唬督。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅胶冕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆酿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能韦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢拌。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析蛊锻:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析拷,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧壁清。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些尾角酚,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分薪科饰,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目酶署辰。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰可椋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外良,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高藕。例如像全景天窗黔赖汐、电动后备厢疲河苔、真皮座椅贩奠辉、电动座椅记忆哀羡、前排座椅加热剃、前排座椅通风叉窟蛇、外后视镜自动防眩目钳粳、后视镜记忆蔷募、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的戎稀混。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗线案挖。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后窘,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧懒聊。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现穆娠,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了辰。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元痪,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂繁、运动外观套件飞丘驶、换挡拨片晾、运动风格座椅在内的专属配置涡,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光豆捐僻、转向辅助灯某看、车内氛围灯式、后排侧遮阳帘枢私睫、并线辅助舰熔闺、车道偏离预警系统攻、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置痘囱。   而200t四驱车型里面的高配型号巴,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢林、HUD抬头数字显示厩宦申、后排座椅电动调节醒、后排座椅加热犀届枷、GPS导航系统腥输、定位互动服务庞、单碟DVD等七项功能配置傲博,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的龚。   不过有一点必须注意的那就是疟,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元吧剃,虽然其配置水平变得更加丰富叙,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的黄。因此仅从性价比的角度来说菠恨靶,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑岁。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘撅。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能僧。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示皖娘豆。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析蠕闻:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型怠,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况玖瓶潦。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些触。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知藐,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整豢介。例如像自适应远近光项焙娟、并线辅助妥、车道偏离预警系统偏镶、主动刹车/主动安全系统窃挠、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置腿,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置胚,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统脓,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内镜腿黄。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助锰碉泵。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光窍伐。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后锈遂,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧粪外内。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出闺,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中赫宛、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元晒懊,但却缺少了全景天窗韦卉官、后排座椅加热列、转向辅助灯谩妊、车内氛围灯科镰、后排侧遮阳帘等五项功能配置东。   而对于450h四驱车型中的高配型号畦貉、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说全舜,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元围,但在配置上却多出了感应后备厢剁弧、方向盘加热倪蓟、HUD抬头数字显示晦械、后排座椅电动调节麻哆露、GPS导航系统袱、定位互动服务境、后排液晶屏千、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比潍,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑奴钙。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗味。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热繁化。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘蹲。   (四)车型推荐链:   车型修铣臂:200t 两驱舒适版指导价碳昂:45.80万元   推荐理由踌星:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一檬,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛涪耸坷,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力乾涵辞。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置敝疗,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型哇辨。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评题浚: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV寡蕊,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计分单,还是舒适且豪华的内饰坪撑矮,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神午录新。此外挛,由于全新一代车型加大了车身尺寸恒贿,其车内空间表现势必也会更加出色挺凄。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机夏饥衬,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用士绅疚,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力愁。 上一页 1 2 3 下一页 责编蹬贡锚:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会揽墓。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主撑深。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水超。同时确保高速公路下雪不封路赂旁。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色盛崔浅、黄色棺戏、橙色芜、红色4个级别,分别对应小雪令八厦、中雪滦、大雪和暴雪赤逞。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆舜、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪盖店隋。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路刹。 责编毁釜:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题唇撅,平时就用电压器点个烟汾厂,或者给手机充充电驳,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手碗猴坚,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的癌邻,下面我们就一起来说说泞遁曙。   总结孰: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置梦寒,特别是点烟和充电功能懂抛,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电碎堂,所以特别提示车主要注意避免超载使用角磨。另外定期才是触电虑怕,如果点烟器使用时不能卡主筷没,可使用工具调整卡簧梗柔,向内侧调一下即可晒蒙。 责编彪:杨杰" "  《证券日报》记者获悉陇先,为促进新能源汽车发展硕录,9月29日国务院常务会议提出偏梦舰,各地不得对新能源汽车实行限行限购袱伎,已实行的应当取消木莆。   为响应国务院号召型,10月25日秒耻蜕,北京市小客车指标调控管理办公室宣布灿,北京新能源汽车指标将不进行摇号咕福宛,直接向所有通过资格审核的申请人配置屋疟旅,以进一步促进新能源汽车发展顺熔。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购材纳、不限行”政策的城市答。   “北京取消新能源汽车摇号的举措纫钠,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号拉空勤,可直接获得新能源汽车牌照图几圈。这对消费者来说无疑是一个重大利好恋瘟堂。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道剿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计休,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升团咕酚,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌华端。尤其在当下的新能源汽车推广上涣,我国自主品牌占比更是高达90%侍吻,已经显示出了先天的发展优势时竿挪。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用坍风。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示妊烧狼,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求耸朽,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话畏变钱,那么消费者的购车需求一定会大大增加甜势,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升矢嗓苇。由此可见绣式归,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机恭陋。   李宇恒表示挨,放开新能源汽车牌照的限购政策灭煤酚,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应茫铜。当然书对径,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能还虚。 责编颗矮笨:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加彩署,困扰中国越来越多城市的停车难鬼路、停车乱莽虎、治理难的问题越演越烈父裁似,成为城市管理顽疾饭。从现状看匣,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”磷。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多疏坚蝗,不仅出门会遇到停车难题古渐纱,下班回家小区车位依然难觅楔尉。”焊扰椋口市民张思思日前接受记者采访时说童文九,在市区繁华路段时晨装傧唬开车兜圈找车位瘁,而自己居住的小区车位早已售罄荷,自己夜间只能把车停在马路边上梆姓。   事实上杏尺,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在镐。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到攫,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车睫,不足5米宽的街道更加狭窄獭,勉强容得下一辆小车通行倘薯途。据附近居民介绍剔,没到上下学时间桑虾素,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通度券罕,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪夸久拜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京江、西安烹午描、壕菘槟口荷、兰州等地采访了解到纹囊,“停车难”现象十分普遍飘宛磋,由于车位紧张笛上,在城市道路及社区内官,占用盲道苫坪枚、人行道灯隶、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈锑沦。   业内人士表示旱,随着各地城市车辆爆发性增长岗,“停车难”问题已到非解决不可的程度勿表俺。有人测算妓偏材,假定每辆车每年行驶2万公里适龟,时速50公里修,则全年的动态交通行驶状态只有400小时椭,而静态停放状态达8000多小时头,占95%以上阶。   “停车场总量不足甸强窍,使用效率不高萎脆,是造成当前停车难的主要原因棠匣。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说奢那。   根据有关部门公布的数据板,截至2014年底柯搜,北京市共有机动车559.1万辆菩礁,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳赎、上海粉、广州蔫贡、南京等城市的停车位缺口均超过150万个韭。   此外岛,不仅一二线城市车位的供需不平衡蓄,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市呐莫伟。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示笺烷变,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理懂贸、规划不合理形成的“软性短板”贫妈,是“城市停车难”高发的主要原因牛拦。此外敲苫滩,由于一些地方的交管部门管理混乱袱工,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具其,加剧了“停车难”困局侵淳。   记者采访了解到琅,在过去几年中蔼柿提,在北京坤憋、撼牵口达贡坤、兰州等不少城市弛抖,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资敦翟、提高停车资源管理效能掸滇。然而势,“城市停车难”的问题不仅没有缓解梯,反而呈现加重趋势醋并隘。   记者注意到捐,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车惩炼摇,共增加5290个泊位汤。然而抢氮,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后褐工,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息畴虫,而5个“拟定建设”的公共停车晨岷撩省,受困于资金和协调问题同,也几乎都没有建起来滦炉薯。   在一些专家看来乓,单靠政府力量恐怕无法有效纾困熔。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说拨径泊,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一乡辅稍,也没有从投资矢矛巳、经营短溉迹、管理和收费等方面系统制定合理政策糙抒磕。此外聚卷,停车场建设的审批单位多叫跑课,审批程序依然繁琐钞甫薄。   另一方面磺搭,在业内人士看来跺尼盛,国内许多城市因投入产出不成比例隋另稻,是停车设施建设动力不足的重要原因俱莫。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来虽烈笑,社会资本介入停车产业然,或为城市解决“停车难”打开一扇窗托必。   10月27日懒触旧,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合花懊芥,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量吼。   汇泊基金负责人告诉记者坞桓乔,他们首期21亿人民币专项资金已到位粒渭,将在北京陛览翻,上海但绢祟,成都泰,天津侗琶,广州等一二线城市进行停车场投资布局恳。   据介绍暖庞,汇泊基金目前拥有14个停车趁鼓獭,共计6000个停车位卵咖,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位飘倾久,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资录毕观、设计局奖、规划嗽敦喂、建造其怕、改造汀豆潍、管理一站式服务动,以期打造适合中国国情的停车产业任奶。   然而纺帅,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问琶。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说妈,投入成本大篙府娶,回收效益低侯,建设停车场没有积极性显蔽柿,而停车场建设少上侠祥,停车就更难瘦。   徐道睦算了一笔账太裁舒,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆斤,每辆车按照300元/月的停车花费测算划稀尽,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元斑渴羔。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观贝皇良,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出德哼砍,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车火,加油秸纳、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元涛。   不过有关专家提醒敌虽壁,社会资本介入停车行业秽,值得鼓励矮。但如何做到既让投资方享有一定利润空间蔑腾土,维护各路资本投资热情靠拔伦,又能做到约束资本逐利本性裸,保持合理停车收费标准咳,不至于让市民承受过高停车费用朽僵痘,政府部门需尽快研究拿出有效措施坷饲疮。 责编商:杨杰" "   冬天汽车要小心保养乾化,因为气温很低琶场,汽车部分的零部件比较脆弱遍,要小心使用才能保护好自己的爱车爸霓吠。汽车在冬季经常会遇到启动困难墙舷、水箱冻坏等问题礁,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养芯。    汽车需要“三分修耪卫,七分养”售盟任,就是通过积极的检查和维护埂泵旗,去发现和排除一些初期的沛、潜在的将爆,隐性的故障桐虏。    冬季机油怎样讯伞?   △ 气温骤降碴纱尘,一定要注意车的机油粘度是否符合标准睫溃荒。因为气温急剧下降后机油粘度会增加串规贺,冷启动时可能会受到很大影响袄侵,不好启动蛋隙,发动机转动起来也很困难褂。因此此,建议车主更换粘度较低的机油联访,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油萎。    提示假:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如伎:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C单递桐。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30鼓幢,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换菱库。   △ 检查机油是否足够朗堆。冬天里汽车正常运转弹,机油发挥着很大的作用和敝盟,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内春汐。再看看自己的爱车是否该换机油了班婚妇?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油判脆叔。   △ 长时间不更换机油检淀鹿,机油性能衰减哇溃邵,在寒冷的季节憾,可使用较稀的机油维,使机油能够更快的达到发动机关键部位改,为发动机提供更快的润滑保护邵持店。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期筐仁氛,以达到更好的润滑保护傻石槐。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液女。冬天户外气温很低疵,车辆想正常运转膏藉,防冻液要在MAX和MIN之间才行板贰,少了要及时补充上阶棋呐,防冻液不能混用恐,因为各防冻液配方不一样靛,化学成分不一样承洼,混用后会引起管道堵塞霉,腐蚀水箱吹竞,防冻功能失效亢,也可注意观察防冻液颜色泉忱狭,同色系才可以互补蔽佳昏。    防冻液看似小事羡缺,但对车的影响甚大派,轻则堵塞管路抡饺堆,重则腐蚀损害缸体荷咖喀。所以慎选慎用防冻液肝齐,一是不要混用褥,二是不要用假冒伪劣产品哪。一般来说尉配残,防冻液应两年换一次感,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水的狠龄,那么车主就要到店里进行冰点测试了鹤窗暗,如果不能达标频稿,就应该马上更换平赡阜。   △ 一般来说戎,防冻液应两年换一次篇,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水姆隋,那么车主就要到店里进行冰点测试了扭采,如果不能达标狭蛊,就应该马上更换渡呐挟。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净誓氯。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取来涩响。   △ 停置了一夏天的暖风系统乖,往往会出现故障迹骨,最好先试一下有没有热风驴场宿、风机运转有无异响残拈、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动讹肖芯,凝结堵塞了循环管路绞,或管路老化导致炊。   △ 水管渗漏后灌,车子就不能继续开了护怜违,必须修复水管冗仟、加防冻液后才可以继续开逻吐。如果车子不高温的话蓟,就是水管的质量差或水管老化造成的揪檄李。更换优质的水管就可以了伎谰纬。   提示 抽:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少掸卫,经常检查水箱是否缺液凌稠烤,缺液说明某个地方漏液路。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍紊净,严重点的会有水滴矮,水管破裂的位置大多在管水连接口处沸糠,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了丁迸潘。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查曝失。检查油位时酿咐弗,一般应在冷车停车状态进行瓤嘎都,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置盾鄙。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液尚糙嗽,同时还应更换滤清器菜描哩。换油时必须使用规定型号的转向助力油潭。具体换油里程麻寐、换油方法秆、用油规格依厂家维修手册规定进行妙。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年搏慷,刹车油很容易由于使用时间长而变质徒令,所以要注意及时更换琼掏士。   △ 观看刹车油壶的液面高低刻踞珊,只要不低于下限就好了券。 注意椒雌: 在未检查刹车油液面高度时撂光,不可添加刹车油掇,以免添加过量抖,因刹车油较易燃兜敝酮,而使刹车油喷洒至高温引擎邢络,导致机件腐蚀甚至起火燃烧玻控。如果刹车油中起了气泡览分,或油变脏了台遣乏,就表示刹车油已经变质了卢,请尽快更换络钢,以免刹车油沸点降低产生气泡伯踢眠,造成刹车效果变差脾,非常容易发生危险摊。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆姆起,摩擦系数会降低聊蓟,所以轮胎气压不可太高汀寡缆,但是更不可过低祁赖。外部气温低恫革,轮胎气压过低闻,软胎严重可加速老化百。冬季要经常清理胎纹内夹杂物喂唯腑,尽量避免使用补过一次以上的轮胎琳赦逛,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎滑挨涉。轮胎内外磨损大不相同迟岗,为保证安全减少磨损蔬蓉,应定期给轮胎更换位置辆楼韦。    如果有条件梧舌墟,最好为爱车更换冬季轮胎韶,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力漓,还能将路面的水分排出去览唇,提高车辆在雪地上行驶的性能瑰禾屉,冬季更换是很有必要的诲。另外娩蔬膏,他提醒大家完岔,雪后驾车一定要小心谨慎敝官淬,如果是新手劲睛龄,最好靠右侧行驶灭,如果在快车道上来回晃的话蔷,很可能造成事故让。   △ 冬季气温下降妊,胶套极易变硬损坏饱诞肉,胶套损坏后车辆将出现跑偏茎襄聪、打摆等一系列故障鼎揣,即使做四轮定位也无济于事取棋。如果仔细检查底盘苗,胶套损坏很容易发现炬。   总结 娩壤防:    进入冬天以前要进行一个保养蜕囱,主要目的除了进行必要的常规保养以外茅,还要进行进入冬天的预防保养舒,我们在检查汽车一定要格外的细心了科,因为冬季的温度还是非常低的惋莫,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响懒畅炔,汽车与人一样浪,在冬季很容易“生病”牢京僻,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编匠:杨杰" "  目前泪,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了陡桔晤,其中涵盖的车型也已经不少噬,像大众途观奸、现代伊兰特乳金囊、奥迪A6L等都有出现撕侵。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好呵腹,轩逸如何……所以呢挟刀疾,接下来就应广大网友需求互,我就说一下东风日产常见车型的常见问题怖巷。 故障一   现象勃炔桨:起步后旦兽,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响加硅淋。直行不存在此问题岭授。下雨天讼,异响情况有所缓解嫌,行车不跑偏敲婪,也不存在轮胎偏磨现象拖少承。   涉及车型胺函:2011款骐达匹怒、2014款奇骏   解决措施普陪每:该故障因转向十字轴间隙过大姜、松旷而造成高甸,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况饲。建议去维修店进行简单维修辣币,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次付穷坑,让内部润滑脂分布均匀凰。 故障二   现象县碴:车辆燃油指示灯突然亮起挂豢,过一会又重新恢复正常描鞭堕。   涉及车型狠彭罐:2012款轩逸孤钞、2011款阳光   解决措施手拌:先对车身进行3次以上的晃动饯储蔽,看指示灯是否恢复正常答扁。若仍旧长亮信,则需要更换燃油液位传感器焦窍。 故障三   现象揣躺弘:100公里/小时以上时繁鲜泛,加速无力鸵,而且排气管伴随“放炮”现象胜。   涉及车型郸埔挨:2015款天籁卷、2011款骐达   解决措施梦许:此现象多为氧传感器老化所致黔畦,换新即可伎滑渺。 故障四   现象武每:车辆电路箩撑、油路正常秽曙同,但无法正常启动锌快俺。   涉及车型俏贰降:2010款骊威颇、2012款轩逸   解决措施巷:车辆曲轴位置传感器出现故障身捶苇,需要更换身缮。 责编夯:杨杰" "   日前艇璃涣,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆痕羌窜,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车杆句娃,它从今年3月至今占用应急车道23次坪,还有6次压实线和1次违停层彩。对此趁漆惺,深圳交警作出扣138分曝瞳洗、纺裕款6.9万元的行政处罚决定素骋唇,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单排宦。记者14日了解到同,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示廖立淑,赞成交警对占道现象重罚布陈甜。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆闷,这名员工为何享有如此待遇店迁矩?    此事似乎告一段落蜜,不过杀涣捕,目前坊间还有两种声音比较响亮娇,一是认为除了纺缡祝款还有其他措施辨茬侵,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制芭,或许就没有后来的二十多次巳。    针对第二点悸适锋,根据媒体披露的细节可知矮猴蝗,深圳交警并非没有通知该司机匙汲,而是没有通知到番品。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号赏讨,于是6月19日在深圳商报上刊登公告菠骏,敦促违法行为人尽快处理花,但无回应隘杠炒。类似情况在其他地方也频繁出现童,即车辆注册登记时培,要么不留联系方式缅绊固,要么所留固定电话和移动电话号码不真实裴,导致交警在需要时无法及时联系念推。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示举每,根据深圳特区的地方法规惺搬,车辆所有人钡庙比、管理人有以下“义务”缮汹:一是在办理机动车注册登记顶考、转移登记等业务时膝叉啤,提供真实准确的通讯方式洪、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码乘,号码变更的肪芭,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况乏邻,并于违法发生之日起45日内接受处理缉。名为“义务”垛铅,但往往虚置毁就。    深圳天价罚单事件诚拴速,还提醒各地暇翁心,除了健全法规经,要求车辆所有人腻哦负、管理人在办理机动车注册登记关博、转移登记等业务时忱,严格落实相关规定跨底回,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人砷、管理人造假琳。    该事件还有令人费解之处雌辰,如涉事的奔驰车型号为G550剃,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车极,也是最豪华的越野车丛敛。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒纫,整车售价在170万元至370万元人民币之间枪推。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有贬蔽蔡,而是属于她所在的公司的,一家国资控股企业娘冈。    如果是私企截,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非诺,但身为国资控股企业帆,有必要购买如此奢侈的车辆吗臣既?无论在深圳还是在珠海鞠,交通都相对发达告仕恭,需要购置全地形越野车吗安弦赁?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆妻形怖,这名员工为何享有如此待遇俊孩?诸如此类疑问谢嗓,纪检部门是不是可以介入调查赴敦仆?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件观士俩,其调查进展须有下文捌。如果止于就事论事画蜕淌,任其逐渐平息绍,无疑令人非常失望扰汹。(王石川) 责编馆抄范:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线贬陕,在顺亨达站点只要稍微改头换面暇拎冬,就能蒙混过关”惰。9月份以来搂,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报段匙硕。为此驹们受,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访扭。暗访中违,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测捶委瓷、外观查验不严格梨、查验流于形式等问题电磨歪。   9月24日上午洼,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测套舵妙,当天下午4时31分左右缝,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测协饭。检测站查验员不加以制止并允许上线检测苍稿撤。该车故意伪造了前脸雾灯弦标,是明显的弄虚作假行为齐。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测酞,两辆车反光标识明显不同祟蝎弹。南宁市交警支队供图通零愤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日图保,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线睬旧,分别是上午10时51分和下午4时43分拉卢,从车尾照片比对来看荚岔,两次上线的车辆的放大车号字体颜色阜殴弄、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾秽毙肝,下午是红色结尾)坏蓉泥、后围板上部残留的反光标识明显不同驰螺,明显是两辆不同的车拎。   10月13日螺颇甭,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书吃悸,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务蹋表盎,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务弥。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒咳汲,迅速开展检查整改工作帮瑟,杜绝此类问题的发生圭,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访敖、检查中发现的较,将按照有关规定严格处理彼。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的咐被篓。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定爬杆吼,10月14日至27日珐,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日牛溉,南宁市交警部门接到举报幢哎,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为哭烤,暗访后发现情况属实僚谈辨。目前串纫徘,南宁市车管所已下发通知瞥孔,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来吧,南宁市车管所根据市民举报仆,对多家检测站点进行了暗访调查困凭拔,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站乾,存在严重的违规现象赎。   9月24日下午4时31分巾,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时柏江淡,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的练位枚,查验员明知这一情况却不加以制止司,并允许车辆继续上线检测及杠。发现这一情况后赤跺,暗访人员并没有当场惊动对方芬芍,而是等待着站点的检测报告情况峦米。   随后廷耿朝,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告逼庇。同时必韧,交警部门调查发现筒豢徐,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测娘绥。当天下午另,该车又来到顺亨达检测站得,为了通过检测醒慨,伪造了前雾灯违,是明显的弄虚作假行为娠谈。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况静滥,9月25日归,暗访人员继续对该检测站进行调查改默。除了前一天发现的问题外赁稼趣,该检测站还利用车型相同其、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测哇。   当天叔,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线寄从,时间分别是上午10时51分和下午4时43分需醇。   暗访人员通过车尾照片比对发现模,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一类。此外溶,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同署漏,明显是两辆不同的车深驰。   经调查发现腐,当天上午喂避嘛,该车因一轴制动不合格没有通过检测闯,司机找来另一辆相同型号的车丛恳,并在车牌上做了手脚来顶替检测韧,检测人员视而不见瞧,最后被暗访人员识破碎。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍羚,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象抬,上线检测时需要恢复原样川,这就要进行拆装痘,不少车主图省事扒颠,有的花个三四百元钱偷廓凹,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关幢绞嗓,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假超规罕。这些行为都是交警部门严厉打击的答摊狄,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审昧,也将不予通过幸如燎,需退回去重新检测庐淖就。   记者了解到护,针对暗访调查的结果档桃,10月13日洪嚷钱,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书腥搬款,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务厦歌顽。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒琼,迅速开展检查整改工作鼓怀霜,杜绝此类问题的发生固申扭。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的可,认定为出具虚假检验结果舜,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下烦锫薰款秃奋闭,并依法撤销检验资格剧。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结浩,出具虚假检验合格报告的赦教,要从重处罚答,并依法撤销检验资格坞敲四。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢急险等、报废硷、拼装济攀、套牌等车辆予以通过检验强摧撮。 责编许十幸:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户磋鹃,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料懂慈,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平酗另藩,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来染,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道熔,如若不懂还要装懂既浩,毁车就是分分钟的事了堑鲸。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历赣。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词砍托,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车禾,不仅装饰讲究并朽,而且是封闭式的拱射巳,可防风腿堡、雨和灰尘圃苛,并提高了安全度粟膝。18世纪传到美国后李熟骆,也只有纽约绞、费城等少数大城市中的富人才有资格享用笑碾。1908年美国汽车大王福特推出T型车时蓬掠构,车由原来的敞开式变为封闭式猩拐,其舒适性躲雷铆、安全性都有很大提高困蕾挽,在当时是个了不起的进步精搬茸。福特在推销时很想突出他的伟大改进汝垄汀,于是就灵机一动豪色炬,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”躲尚,让购车人有一种心理上的满足深。    再说中文名的来历妒诵。其实我国古代早有“轿车”一词规,是指用骡马拉的轿子耗恨。当西方汽车大量进入中国时墙,正是封闭式方形汽车在西方流行之时嘲雄。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀颂臼。于是劳蠕事,人们就将当时的汽车称为“轿车”笑娶厘。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的涸?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道淡播很,但是为什么是蓝色的却很少人了解锋波帘。水不都应该是透明的吗趴?这里就要告诉大家乐钾,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义释畦氛,只是想通过颜色来告诉车主督甘:这是一种有毒液体能筒,要小心使用己担盯。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开屏幕,避免添加错误绿锭。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒凶,德国引以为傲的高速公路的创始者阿灸翅,在上任后半年多的时间里盯,希特勒就跑遍德国各地棋,用口号号召德国人民磋,让失业工人参加他的高速公路建设刮,并成立了“帝国道路公司”拷勤。到了1933年9月23日崩,希特勒的高速公路计划终于开始实施了道。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准邯泊:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯某,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑碑券,不仅要求路面坡度要欣炜啤,而且转弯半径要尽量大奉犬洗。他任命的高速公路项目负责人托德博士光湍母,甚至将紧急停车带桂挡、高架桥鸵洁、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施颅冠,都列在了他的设计之内陶寿。这不能不使我们感到由衷的佩服纫。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用巫,他在对高速公路的追求中卑光,更多想到的是战争兑莱蠕,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西腊仟,而且还要求一些路段可以起降飞机氯能。34米的宽度师汤,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降衔,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求揽弥。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多默,真正用到过的少睹揉,但是在日常行驶中俄辛酚,对安全气囊可不能忽视秆腻,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开袜,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出惹。很多车主都知道安全气囊的作用窖,却不知道它的设计使用寿命赡速瓮,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊棋。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的哦洗。但是由于设计标准的缺失褥途,安全气囊的实际寿命并没有那么长擞戒拣。虽然没有明确的保质期焦米,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆挛休检,质量也难以保证豌掂谷,车辆每行驶1万到2万公里后楷,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件屏梆。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高讣绢,原理很简单词,那就是增加两者的辨识度屎。试想如果两者高度一样耻,驾驶者就容易错把油门当刹车踩敬两炭,比较危险纹谜啃。另外为什么是刹车比油门高宽哇呜,而不是油门比刹车高呢烹坡?因为比起油门当刹车踩甫垫,错把刹车当油门踩会更加危险输。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适合烹,来提醒他们防止误踩油门芒佬孺。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的娩幂趴,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴毯,方向机转轴更靠近驾驶员膳薯,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间蟹函菲,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触脐,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便架告勉,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘丧亩陕。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况频。而对于汽车操控要求较高的跑车疙,方向盘还会设计成类椭圆形吼窟,并大幅减少转弯所需旋转角度唱缕峭,汽车驾驶操控起来更加方便请勤臀,驾驶员视野也更开阔潘。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻么掳夸。没错新汹省,兰博基尼在进入汽车领域之前惨呛,是拖拉机生产领域的佼佼者狡滴,被称为“拖拉机大王”捆芒齐,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机迸挫罚。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人拷甫,同时它也是一个超级法拉利粉丝抱摆揣。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车谓辖,但当时法拉利汽车变速箱存在问题木讽,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝涵规,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法泡,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气瑞李蚕。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利茸秋,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司播,与法拉利竞争蓉构保。终于蔑抱绷,一个“恶魔”诞生了琴稠疚,一个走特立独行路线的“恶魔”卢狼,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血湍。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临摆冻赫,无论是南方还是北方穆繁危,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余请募适,更为人们的汽车生活带来了不便乃砰空。如果恰逢雷雨蹭,你的爱车又没有油了匆,那么你只能祈求雷雨快点过去吧斯。    在雷雨天气状态下加油叫徐哗,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱揉,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧守,从而引发火灾氏、爆炸等安全隐患目剑。而在加油站中霖豪,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多侗纪,如果还继续进行加油操作夸,燃油蒸汽容易被雷击中僚,导致车辆和油罐将发生爆炸收。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年呻卑,法拉利于80年代末生产了F40跑车矗瘟,宣传说限量销售300台馆牵,并且设置了一大堆购买门槛楔论荒。结果某次美国F40车主聚会久,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40袒,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台崔,我这里都200多了哪筒赊,日本人老实的帮他们统计了下锣胖胳,结果当时已经交付超过800台随,然后美国人就让法拉利吃了官司沛。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年瞎戊,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车饱喇痕,但令他苦恼的是俊,他不能试车逢别倘。原来是政府有关部门不许他试车绅,因为他们认为惋酪圣:如果试车成功掏遍环,将会出很多的汽车兑珊,那就要用掉很多汽油萌删烈,还会破坏公路免酮。眼看本茨的理想就要成为泡影凤截。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人惮,1888年她全然不顾当地政府的阻挠卞俩,在卡尔·本茨毫不知情的情况下拢,在没有进过任何驾驶培训的前提下百,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车偶,顺利驶过了长达190KM的路程酵锤。她成为界上第一位汽车司机诲。 责编礁姆:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉匆嚼,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿没,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会叉氓坚。据了解刺桃,指南除了对传统的零部件生产与供应庞、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外穆,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释得涎郎。   实际上郸疾径,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点播森釜,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地梅厢,一年来蕉,中国汽车行业中的整车企业领、经销商孔劫、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单赊建幕。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化等圈姆、制度化汰,经国务院反垄断委员会授权憨辟捣,发改委开始牵头起草上述指南文件蔑。   据悉膜矩,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后锈,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会爱。发改委价监局处长徐新宇介绍说袄熄输,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二瓷阶,内容涉及纵向价格限制与非价格限制结瞪估、售后配件供应与流通泡煌槐、售后维修技术信息的可获得性侨、售后服务与保修条款等庆鲤,目前发改委价监局已收到答复80余份欺拍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是牌窟翠,记者从指南起草工作组了解到盟,汽车经销与售后电商句维、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点舍篡,但也是目前各方争议较多的区域疏丢位,从多个角度引发热议澳畏芜。   在10月9日工作会上较横,通用汽车有关负责人表示岛激崎,为了即将到来的“双11”门奢愤,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动讣缺,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格患憨藐,客户拍下汽车后涟,具体就要根据其在哪个地区逗顶癸,再由当地4S店负责按照活动价格交车携记,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定倦露,所以现在他们还有点犹豫垃痢瓷。   过去曾有专家指出贬叔那,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易环,仅能起到收取定金的作用沁葱刷,而根据我国法律规定缄舞督,厂家目前也没有直接零销汽车的权利情,具体销售过程还是要在经销商处完成节扰,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格查,从而实现垄断梗。   但企业方面却有不同意见炽,上海大众有关负责人此次就建议泪眉洗,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免烁嚼。他认为却省涸,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格头,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议侧,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让默凄睫,协助整车厂完成销售过程卧赶。所以础,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预承,不应当被认定为价格垄断行为藕罗。   对此番,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为卿,汽车电商低价销售的问题确实存在店借,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为叙巳,无论电商是一种怎样的新模式疼,但在市场上应该一律平等癌,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境疤。   此外搓女,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑拨横,无视成本措绥,用超低价卖车的现象遣,国家发改委价监局副处长吴东美回应称煎挟,这需要区分垂直媒体的定价动机京毕,对于没有正当理由低于自身成本销售产品欠,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形级想钒,可以向相关政府部门反映斥肩,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件榔接垄,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理玫。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免梦别,指南起草工作组成员浮虽、中国社科院副研究员苏华告诉记者疥棋,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析思,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验侩靛,在区分真实代理和经销商销售之外诫搭惭,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商蓉宫。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如高突搞:4S店仅完成交车记、收款白、开票等交易环节)癸赐,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价姥,或有可能被豁免缸拜衫。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化清苗弗,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任撮。 责编焊纶:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声山。在国内虫称,整车市场价格相对透明胶,而以零部件采购抢混、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断寸锈扮、维修价格高昂等问题饱受诟病布顾独。   9月28日勒,交通运输部联合环保部牌为胺、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称咯里江:《办法》)规定憋:自2016年1月1日起磐户,汽车生产者应在规定期限内般唯核,公开部分汽车车型的维修技术信息虐垫剖,以便于案件审理秤拱、保险理赔隆,以及汽车的维修沫瓮、经营挨。   对此档,有业内人士表示立,寒冬已至荆坑捶,4S店垄断体系将破的。然而促,《证券日报》记者在采访过程中发现痕建坍,大多数经销商对此事不以为然传,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了缉讨抗。”一位芜湖市的经销商如是说诗枷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面双会畦,由于涉及利益博弈竞柔,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑诚,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言荚瓶缕,主机厂可以有很多方法规避悸伸舵,可操作的范围很大澈桂。   与此同时栋,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示砂寝朽,即使汽车维修技术信息公开了洗亮,也不会影响4S店的生意圈镁匹。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上相草形,稍微换点东西就得上万元嫌。”作为宝马523LI的车主辅漠垫、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者藤琳冻,由于养宝马的费用相对昂贵咯偿乱,自己平时出门都以宝来代步橙铣。   事实上伯屏,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中价界,售后维修费用高昂并不稀奇烫咸,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动景嘶,其中不乏有4S店存在过度维修妻泛、捆绑销售的情况趟,由于大多数车主并不懂维修骋,就会觉得被‘坑’了虾。”崔东树表示胃,从根本上来说谁筷鸡,维修费用居高不下曙媚怂,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高精费辆。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示奖,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%奋冲,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%焊挎肯。而根据国外零整比的调查情况腹,正常水平维持在300%左右欣蹄。   就一般零部件而言速讣,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍币梗,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露健醚,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的须筛壁,而是通过主机厂购得壬,不过尘,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍桶系熔,然后4S店再翻倍卖出去钱垛吓,其中的暴利可想而知”川们。   在这样的大背景下铂廉雷,交通运输部联合环保部搏缕、商务部等八部委联合发布了上述《办法》达坑,着重强调“汽车生产者应在规定期限内趟貌徘,向所有维修经营者及消费者薯,公开要求的汽车车型的维修技术信息肥尉,不得通过设置技术壁垒女沙唬,封锁或者垄断汽车维修市乘丁,排除默惊、限制竞争”缸。   实际上雹佛健,除日本外锑雇奠,美国撇呛、欧洲拈痞夸、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象盎掂。   “在韩国是没有4S店的锨卢建,汽车的销售和维修是分开的骑,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司剿,同质配件的编码也是公开的钮梦。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示戌券辫,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式青蹭暑,如Auto Zone呕发藏、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌跺爱,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反陇老,汽车售后服务系统很封闭喊,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位擦匡戳,主要是由于日本的市场规模小全、品牌单一薪搪,以及政府车检制度严格馁蛇全,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线玲鳞炉,抵制垄断锻我,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式砷,是以小而多的维修点为主岸。”   《办法》发布的同时催沛,就有业内有声音表示彪灿,4S店垄断体系将破线,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台捆监。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示炉,“4S店的核心是卖车和维修虐触,如果在维修领域垄断地位不保背浅希,等于失去了一条大腿啸妮,被淘汰也是迟早的事赖。”不过快瞪趁,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”褐。   经销商栋、维修厂“各怀鬼胎”   然而赁琉蔫,对于冲击市场的说法携捅,大多数经销商并不认同岔楼,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示荆,“这是市场化趋势谴,如果始终扛着垄断的大旗惕,不考虑消费者的需求覆谢,总有一天会干不下去的”车浦。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示蓖衔,私人修理厂早就分割了市场份额埂拨,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击挡察炕,“在维修圈里耗,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了丧,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明阀艾侈。另一方面雌,即使信息公开了试活茂,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握汀,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的胎功悄。”   这种说法也得到了李某的认同囤,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索典乔嗓、4S店分享以及培训机构资料布夺。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店瘟,但是李某依然显得底气不足困吕檀,“毫无疑问的是老,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息枫斜蒂,但是我们也不擅做幻想妻理侨,我认为这件事会很难顺利推进粗拌蔫,主机厂可以有很多方法规避漏石滴,例如奈宦:无论是维修技术还是配件尖,可以以专利为由拖延时间呐懈,等到了专利期限满了渐,不好意思饱瘫秋,技术升级了;此外赦水改,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的蕉,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本临靠,我们也搞不清楚卯,这其中可操作的范围太大了晶伪量。”   不过前,值得注意的是盖,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息闯虫虐,分别为化讽请:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册囊,含电路接线图吹、电子控制系统故障代表码眉涵舷、排放控制系统信息抢适扇、车身尺寸图溯杜、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录涟,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称涤、商标和编号丛哆矾,零部件变更剩炽、升级凑、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软圭、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断丧剁坝、检测岸、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等枫。   对此放杰,李某仍坚持谨慎乐观的态度馆桂欧,“举例来说稀肉,同样一款滤清器泛攀撮,都是曼牌生产的扑鞍,在宝马萝界、奔驰厦案弄、大众的OE代码是不同的迟寇圣,那么维修厂有可能同时进了3次货碌立,实际上都是同一种产品缉聘鹿,但修理厂并不知道叙涡。事实是换,车厂确实公开了相关资料受犯,但是对维修厂来说却没有意义寝璃疽。”   “即使汽车维修技术信息公开护取伶,也不会影响到4S店的生存蟹途,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂畦,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件甲,所以维修厂的特点是‘大’模,而4S店的特点是‘专’程枫赐,也就是说郴避靠,常见的问题可以在维修厂解决郡壕,但是专业问题可能还得靠4S店躺,就像是去医院看脖妹砑怼,感冒发烧等小症状就看全科枢冠,但是脑中风就必须看专科疼扳。”崔东树如是说谈畔。 责编教虽:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游八,在加油时出现了尴尬的一幕设蹬,就是半天没打开油箱盖祭,最后加油员帮助下打开的广胶烽,估计和我有相同经历的人不在少数末。那么今天陈纯宫,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式吻被鸥,以免以后出现尴尬事件谦。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头貉汀,可以提示加油口位于车辆的哪一侧撤画陵,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况什茄。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老褐拾,司机加油时需要下车开锁挞沫,使用起来相对复杂兼,所以现在很少有家用车使用了情。过去这种方式一般都出现在老夏利缸癌、松花江小面等车型上痘侗,但也有些比如牧马人尝榔、GL8情、桑塔纳等车型继续使用漆崎。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的吴绢,与传统钥匙开启相比要更加方便蝗。不过这种设计也存在一个弊端拜,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况拈么推,至少我是遇到过脯,请广大网友注意这点茨能填。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种畦鲍皑,车主不用任何操作烦琳郸,把车颓罕伲好后加油员直接就能加油屯曝。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起俄铅,当车辆处于锁定状态下是无法打开的辞协,解锁后才可正巢矗开启糜哨。   当我们每次接触不熟悉的车型之前蜡加,就应该提前了解这方面的常识脐,不要在关键时刻才想起来垄保鞠,不然的话艰,借辆好车带着刚认识的女孩兜风艰拖,万一遇到加油贪托炯,人家一看根本就不是你的车护让,还是避免不了尴尬的局面的贝。 责编类械:杨杰" "   全国 近期崩,北京市规划委主任黄艳透露倡,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”监暇尾。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会聚伺酮,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策哄唬渤,国家发改委副主任连维良表示氦,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索韩恃,但应充分论证和征求公众意见想。   今年5月须,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称哦傻究,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台绢缴,按照“有位购车必、停车入位微幸、停车付费取勒、违停受罚”的思路对相关问题予以明确沤敛凑。近期擒琼,北京市规划委主任黄艳也透露龋暑凌,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”府丢尾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上匠,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题好瑞,连维良认为畏,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题潞攫,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索裂。“要买车就应当有停车位量徊,停车位是汽车消费的前提拘凳,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容横卑理。所以耽,无论作为政府还是个人洗凛,在购车时都应当考虑停车条件阿度。作为政府挝遁形,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人蹦笨咸,也应当承担一定的成本眷。”   连维良表示悄规滇,要推出这样政策必须要经过充分的论证盆社繁。连维良同时也认为垃沦,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设对,最大限度地满足消费者的需要窟缓。   相关新闻   个人可通过互联网出租抒、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知递盖透。其中规定玛,为缓解停车设施不足的矛盾纯窍熬,可适当设置临时路内停车位搬,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容乱呛抵,路内停车属政府定价套新。而小区的停车位炬藏,则由业主大会或业委会负责组织管理璃九。   此外卡蒜,这份通知表示鼓励并引导政府机关帕釜挟、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放狄请去,盘活存量停车资源俄。推行错时停车迹醛,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位魂痘迁。允许个人利用互联网信息技术休估,将个人所有停车设施错时田、短时出租凄、出借扒,并取得相应收益涤。 责编琳:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃斯东落,然而在交易背后妓乏墒,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着吨。按照相关规定杀,指标只能由指标所有者本人使用趣蛾,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象救宏,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现芒潮,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险衰。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现夹蚀私,法院查封一些被执行人名下的汽车后醇桥盾,却有案外人向法院提出异议檬,主张车辆并非被执行人所有扭惹强。   经过调查法官发现彪,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者棱烤瀑。据了解犊微申,指标交易过程中卖标者雹滇抨、买标者酬、中间人往往会签订一份协议绣涕虚,对指标交易进行约定灌,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”提、“背车”缎玛。因指标稀缺洛,“背车”价格也是水涨船高偶失缄,从过去出借一下身份证做个登记的几十元请龄,已上涨到了目前的4万元至6万元不等微凭。一些二手车商斥浪臀,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意端埂谜,收集卖标者信息寡,介绍给买标者虎涛,从中牟利擅。这样一来信槐,卖标者箩、部分二手车商和汽车4S店工作人员惰设、买标者撑,从卖方到中介再到买方羌改掠,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链紊。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议顶弯,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需慰贿,但事实并非如此蚕。”海淀法院法官杨海超解释道革鞍掳,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售日,不得反悔等内容彼,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现罐绣汾。   杨海超表示头绷,目前卖标者轨蛊、买标者梨、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现揭串,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一虾抱。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看狮好贝,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦举枯咎。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策躬互睫,卖标者应该受到处罚肠胎衬。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求脊,但是从法律风险防范帮、避免法律纠纷思吭、维护摇号公平的角度来说甘纪,这样的交易并不可取隆逆。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示夕溪蔑,首先身份证是个人身份的证明蘑,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度虏。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)强,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)堪横,那卖标者极有可能遭受损失滩奢团,甚至可能承担一定法律责任般醚。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用迫蛋,卖标者无法对汽车进行有效的控制工皑恳。卖标者可能在车祸赔偿筒扳、车辆保险泼拓、违法范锒舶款莲、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险察。   法院查封   其次匙娘龟,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用俏。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车速,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有某淑糜。正因如此滥式赦,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车踢,即便买标者就此提出执行异议返面庙,法院也无法支持岭摆甜,这对买标者是最大的风险鸵。   卖标者反悔   最后醚,虽然卖标者与买标者之间签有协议挪辜朗,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生节本。最典型的便是卖标者反悔酬捂,要求买标者加价吻齐烂,额外再支付买标费用痞。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题苫逗,而要求卖标者退还买标费用把类,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险嫌潍赔。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标戳褪,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封需。近日耐,赵先生再次来到法院提出执行异议申请锭箱,但被驳回挡俏。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示蔫,2014年6月的蹭,赵先生从曹女士手中购买了购车指标妇脐距,注明为永久使用权扔,费用总计为5.3万元碘谭。曹女士除出售购车指标外警剔虫,还将自己的身份证原件给了赵先生貌藏。协议中还显示“非因曹女士的原因宝,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系那谎,包括车辆的损毁剁、失窃以及与第三方的人身写、财产损害纠纷等等”切党沥。   据了解吓究裤,今年9月份镜,赵先生在办理车辆年检时发现别,车辆被海淀法院查封戏聊秸。目前虎井什,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷骆扇蹿,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封度辱。   北京晨报记者 黄晓宇 责编擒:杨杰" "  近日纳台,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开贿丁,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立盖敦。   截至2015年6月底行,全国汽车保有量已达1.63亿辆嘉乖闭。伴随着汽车快速步入百姓生活刊草,人们对车内环境的要求也越来越高挂扇。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施度景,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视骨尝。据透露汲,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准擅辫。为此构,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会纽凉。   委员会首批会员由汽车整车厂屏、客车厂伯堡轻、汽车内饰件和内饰材料企业哀到册、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成骚,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会栓苗香,在中国汽车工业协会领导下桂犯俯,研究车内环境质量控制方面的问题狸,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展攀健啊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明氰,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即核当禽,治理车内空气污染刻不容缓年丸腾,从源头上控制车内空气污染烷苏,探索使用散发较低的环保材料短老册,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道晚活。”   除了相关领域的专家学者建言献策蠕,论坛还吸引了奔驰箍、宝马磨描、沃尔沃叙荒、大众等整车厂抡诧,以及锦湖日丽秃略部、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题架。有分析人士指出拜尽堆,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立褪碍,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一附懦党。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一蒲,他认为履,除了政府借慷、企业壬鹿,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量戊。“产业链的转型升级烹顿陪,一方面离不开国家政策的推动惦愧档,另一方面更需要市场的拉动难奉罚。随着消费者对自身健康的越发重视女拍,购车将不仅仅关注动力绘高绵、外观摆,车内空气是否安全投,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素匣秦迁。” 责编奴飘:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息概,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留贸评。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时省但,与多车发生剐撞蔼耐辜,造成一人受伤曹、八车损坏煌恍赌。随后滔,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场财。   经过北京市交管部门全力工作靡,当天19时30分许瞧耿,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男级,21岁)抓获停臣。警方初步调查锑淋鲸,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶兑辽澜,与多车相撞且肇事后逃逸裴。   目前饺苗爸,于某群因涉嫌以危险方法渭溃害公共安全罪被警方刑事拘留劲葱。 责编蠕帕:杨杰" "  近日描圃戈,日产2016款途乐正式上市箩汤停。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后乘乱,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型停贿。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍挛诬,2016款途乐的售价为79.8万元陀,相比上一代定价下调40万寡,并对产品定位进行了调整钮。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑耻腾。今年上半年础,在宏观经济增速下滑蔡俏釜、反腐冲击高消费辰狠哩、进口车国产化等因素的持续影响下趣苟聘,中国累计进口汽车52.3万辆法播,同比下滑23.3%刀刊杰,经销商库存压力持续加大熬氛唱,盈利能力大幅下降沥邓廊。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素屑铆。”陈昊坦言喉钞旗,新途乐的价格下调后赂铰,79.8万元的价格明显亲民不少纷恨冀。价格调整只是一方面蛋戏竭,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示比饰艇,随着高端私用市场不断增长滩搏,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户剃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说埂痴:“自2012年下半年起愤届,以行业客户镁谓、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩单。随着SUV市场蓬勃发展薪顾,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群呛。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持健,通过从源头上调整产品价格螺铂圈,厂家让利木冒,销量扩大分摊成本懦容替,使更多消费者受惠察起。”   为提升进口车销量煤搜剐,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量仇。此前闪倒,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售手堪,根据今年的2.0进口车战略盒,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家鹿塘,增加608家椒,增长率达到502%诗挂。同时墩娜,东风日产将全面放开进口车经销奠。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车樊嗜,厂家都会予以授权扁。   随着新产品的上市偿,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐侣臼、中大型SUV楼兰核、中级SUV奇骏袱媚现、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系线趟避。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型肖童采,借助SUV市巢矶弧,承担东风日产进口车的销售重要责任恼。   陈昊称祭割,虽然今年整体经济出现变化感尾虚,车市出现了大的波动挝程,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变蓖搪。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值穿呵旁,并通过服务含矩、渠道嘛、营销上的不断深化与完善胆诵山,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市庆罕,以及楼兰的带动彩掠,务求实现2015年度销量跨入百万级别篓。” 责编晴新:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候宫诉敢,保不齐就会出现丢三落四的情况乘。例如幌:车钥匙忘在车内丁勃亭,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题粮秃踌,导致无法打开售熟。所以揭,今天我们就来跟大家讲讲坍,遇到车门打不开我们该怎么办练巍嚎?   医掌荆控器失灵    曳菝Γ控器的使用频率最高踞木,每次开车锁车都得用毛党股,使用久了以后就可能会出现些小问题蹭妓伴。如袒:按键反应不灵敏称啊卜、电量过低脚抵兄、有信号干扰源或防盗系统故障等充铂,如果其中一把页たⅲ控钥匙无法打开车门凉九当,可以用备用依妫控试一下崩,就可以做出正确的故障判断漓。如果野交妫控器仍无法开启车门览豪健,还可以使用机械钥匙俊舶。 有人该说了扯地全,“有了机械钥匙遍,可是车门拉手没有钥匙孔敖嫘?”别急安恍囟小,往下看蓝收脯。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里艇,然后自动落锁雀,这是一件多么悲催的事情钙。如果遇到此事衔殊,我们还有以下几种解决办法咳熟。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法螺写。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己湃杯,让自己牢记这次教训慰论磁,就应该不会再有下次了城。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证轰偏伞、驾驶证撤、行驶证等有效证件陛绩讨。费用一般在200-500左右勉,个别车型价格更高默。但有一点大家可以放心隙飞,在开锁公司干活的都是高手裴,肯定不会破坏你的门锁病,因此你也不用再专门去更换车门锁剐。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星腿,你可以通过手机遗骄粒控或致电客服中心的方式来进行姨檀搴眩控开锁抖。前提是你的爱车必须有类似的功能邻,而且还必须是付费会员的前提下才能实现脚鸡汞。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策擒腿曝,不过在遇到特殊紧急情况时课谓锑,也是最稳妥的材黔嘉。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况什。虽然我不提倡砸玻璃时朵,但这却是最有效快速的解决办法兜膘谩。如果砸玻璃一定要选对位置灰哀楞,不要认为越小的玻璃越便宜毁,其实越小的价格越高廉,不仅砸起来困难碍,而且还常常没货府。我们的建议是棱娇,砸玻璃选择后侧车窗玻璃含烘。    其实顶,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的仑套,有些情况甚至让人哭笑不得娠。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯峡,发现页弑锞疲控器电量变低应及时更换电池蜡溶汰,就可避免类似这样的尴尬事件跺。 责编聘烁谱:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次崎。其中坎阂秃,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到灿诉,今年“十一”黄金周梦,道路水路客运量预计达到6.5亿人次赏捻规。10月1日零时至10月7日24时纶,7座及以下小型客车免费通行收费公路捶手。    来自铁路部门消息佃瞧莽,2015年中秋料、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日羌防铺,共计13天岁狗。全国铁路预计发送旅客12120万人次鳖,同比增加1245万人次凹酮崔,增长11.4%能入巾。预计客流高峰日出现在10月1日讥嗡,发送旅客1330万人次赴队,比去年高峰日增加157万人次叛鹅,增长13.4%纷汲。    根据预测分析艇噶,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点煞:一是从客流构成看弘饰,以旅游客流为主蹋,探亲流为辅;中短途客流为主杠,长途客流为辅摊侗疗,高速公路交通流组成主要以小型客车为主飞,预计占比约80%探境吐。二是从时间分布看裳胜,客流量将呈现两端高屉刨、中间平稳的特点柒券,预计单日最高客运量将超过9500万人次巍。三是从地区分布来看竭,北京屋、广东泵、四川蹈闲、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大署。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施末函曝,渤海湾笨脯飘、舟山群岛睫、台湾海峡粱、琼州海峡等地区的陆岛黎、岛际控、海峡间的旅游客运纠、客滚运输的客流将会相对集中碌尖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间哪兄,道路客运量将达到6.4亿人次哆汕,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次炬,与去年基本持平九。全国将投入84万余辆营运客车哭收态、2189万个客位;2万余艘客运船舶峰、103万个客位参与道路伞镭、水路运输喉篱菱。    预计中秋节馅款、国庆假日期间醋喷,铁路客流以旅游和探亲流为主去,旅客出行计划性强抗蘑檬,出行与返程客流在时间和数量上较为集中烯。    针对假日期间客流集中出行的情况囱萄谷,铁路部门已做好充足准备场,最大限度满足广大旅客出行需求吹郝。在京沪高铁链屁深、京广高铁遣、郑西高铁竟冯、宁杭高铁讣、津秦高铁茹豹、沪昆高铁等线路间,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁豪、贵广高铁睡浑、沪昆高铁街涡、兰新高铁等新线错充骨,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施樊侵辜,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案很,在9月25日—9月27日连续3天宫晌失、9月29日—10月2日连续4天管恼、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州壁、深圳劝隋漂,上海至广州槽、深圳高铁动卧列车;在北京到成都提、北京到哈尔滨苍、北京到南昌等方向粉榔蓬,共安排跨铁路局中长途直通临客19对钵定。 责编啪厩摆:杨杰" "  按照国家相关要求豪凌标,今年中秋假期高速公路仍将正常收费宦弯际,而国庆长假期间孙冉男,小型车可以享受高速公路免费通行政策桨还兴。   9月26日聪耽、9月27日斑碗文,市民将迎来两天中秋假期捂。按照国家相关规定唬壤,7座及以下小型车只有在春节乾烂鹅、清明节宏馆、劳动节呛电、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策癌傅。想免费自驾出行的市民戊,要耐心等待“十一”假期袒,才能“限免”出行撮。据悉帆稠瞬,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止呵,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准锰。   不少新车主由于对交通知识了解甚少寐,出现了不少路盲儒橙。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法缔离,减少路盲在高速上发生的意外夏角橡。高速盯,就是高速行驶共,速度一高粪爱,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了淮,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区室灯灸,希望对大家有帮助擞烹疽。   误区一迟滔:安全带   犯错可能福:100%   未聊纾害指数勃迁:★★★★★   正确做法煌棉:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶如侥,车内人系与不系安全带背,往往差别不大狠钮替,更多时候是为了应付交警烤剃矩。不过铜皮,在高速路上行驶别,系不系安全带产生的结果是天壤之别辨,在同样的翻车事故当中盛勃,不系安全带棉焚牵,不是颈椎骨折致死线累翻,就是被抛到车外致死;系上安全带貉挂,仅仅造成轻伤譬。   通常来说丰煞,由于有安全带报警装置迫,前排的司机和乘客会系上安全带七亲,但后排乘客超过90%不会系安全带敝。高速路上墒东硷,后排乘客不仅不系安全带刃赎,而且还会以半躺的姿势休息聘荣,一发生事故硕匪悄,最容易受伤挥零。   误区二仙:简单事故处理   犯错可能涝:90%   文常害指数猎桥:★★★★★   正确做法辉蘑呢:快速移到路旁   城市马路上发生事故后汕,都要保护现称∧,在交警到来之前颅赐淮,不能移动车辆狭甘克,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识模饭汕。但在高速路上就不一定了颠犯。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面当孔效,致使后面车辆刹车不及再次发生事故敦檄,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故虱。所以县,高速路发生事故百疥,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾究,事实无争议冀强拨,无人员伤亡琴,财损不大霸,车辆能够移动驹汇塘,告诉交警大概情况后酞,应该及时把车辆移到路边或应急车道上顽融项,而不应该堵塞在道路中间诵,方便自己笨,也方便他人冉。现在手机都带有照相功能行,在移车之前食吾膘,可以照几张原始照片峰,碰到这种“移动”现呈拧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能许虾蔫:超过80%   畏洌害指数函久:★★★★★   正确做法克徊珊:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故撑付纲,就一定不能移动现场棘穷煤。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上吕擅,都是一样的膘孟熟。事故发生后坷独锣,事主往往只有三种反应来讥骆:一是受惊吓过度阔,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候巴,已经过了半个小时妥桐煤。在城市里擒,报了警就足够了壬赶疤,但高速路上这只是第一步谰。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志腐廊叫,并且一定要在一百五十米外试斯,宁可多奖,也不能少呛秤宪。第三步是把人员移送到护栏外吼,这又分两种情况啸,如果伤者伤情严重陆武彩,除非你是专业的医护人员蛊,要不就不要动伤者;如果只是轻伤扰垂,所有人都应第一时间移送到护栏外哎跺,千万不能在事故现场争吵赔荆摆、理论枫。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外尚,三样缺一不可份馁,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生垦帝,当事人均要承担相应的法律责任盾绕。 上一页 1 2 下一页 责编券俄痹:杨杰" "  再过几天侣陕捂,期盼已久的十一长假就要来了朝岛。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划搪兢,但因为路上行车多奢,长假也是交通事故频发的高峰期塘。   有人曾说匣,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下财,后果一样是惨痛的迷绒酬。车辆本身的安全质量划按眷,并不是唯一重要的糜规,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕悔挖,培养安全意识犯片。   在行车过程中叙苔,遵守交通规则当然是首要的洪。但很多人不知道蔽先,除了路上无法预料的交通状况缄畅景,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”考。保护自己和家人的安全混雌,也要注意规避这些状况里。   警惕一权皖:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中坊卵驰,很多朋友喜欢把音响声音调的很大俏迷腐,或者说是因为车辆本身噪音很大磺,所以不得不为了听清音乐而调大音量涂诧壁。其实这样做有两个损伤贫地口。第一个就是损伤听力钢杏派,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内赊剧,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声炒憬洹,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃徐,门板痹摔夏,仪表台等硬质物进行反射和反弹弘铜期,如果行车过程中音响声音很大撮嚷,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤林,就好比把人扣在一个钟里警寄渡,然后在钟里播放音乐一样仁烫。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低般钞,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱圣,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛琴练的,但是到了距离你10米的时候你才听到涩擒,严重影响到行车安全麓焊。   警惕二煌:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样菇耽,品牌良莠不齐辉纶补,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高烩,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜城。好品牌的风挡贴膜的厚度平均兢囤想,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况浓斧党,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理矮悉,而质量很差的贴膜童,不仅厚度可能出现不统一迟巷,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”炕骚刺。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中良赶歪,如此行车扔,必定会造成非常大的安全隐患镣谈,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉判嘎湃。   警惕三变峨:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化补比为,而且对车主的健康也不利线。另外轿,烈日直接晒到香水瓶革扳故,再加上车又是黑色的匆斤播,特别容易吸热究皋娟,很容易受热爆炸泪泡。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂淋翰,否则会影响安全气囊的打开桅剧苹。   警惕四居狮:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具胖礁涂,增加汽车的温馨感剃。但是这样做非常危险抗弊。因为车内的后视镜很重要逛椒度,我们观察后方情况及倒车时弹,都会用到后视镜朗。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线蒋。所以为了安全饰,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧搔南霜。   警惕五共通琶:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰小茄评,或是挂上一串保平安的装饰品托惫姐。其实吧无,这些挂件都是隐藏的杀手比碘,试想下玖,一旦发生猛烈撞击那。这些挂饰会瞬间打翻茸,在车内“翻滚”帛,而它们离我们头部距离非常近呵饥。挂装饰品在后视镜上鳞瘁,就仿佛是挂了一把手枪在上面杏摄,一旦有意外情况很容易“中弹”奋凌。   另外吴疮箱,《道路交通安全法实施条例》第62条规定阑饲斗,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂涛、放置妨碍驾驶人视线的物品”嚼年悍。立法之所以这样规定酿翱噬,是因为悬挂在前窗檬、后窗或侧窗的饰物魔,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜辱壕、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线掠际豆,容易引起事故的发生剐。所以挂饰物的做法是违法的梗。   警惕六巧猛慧:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫霜厦,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳磊喜,当遇到情况紧急制动时斗案离,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落瞎距,后果难以想象诬。   警惕七肆局岛:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国烁,居世界第二位泻,汽车保有量已占世界汽车总量的15%加醇,是名副其实的“汽车大国”临无,然而炔,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%魄翻,其实际使用率仅为0.04%蒲坊。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍圃汰矛,发生碰撞时被,如果车内儿童使用了儿童安全座椅幌,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%脚帆粱,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%京纳。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示投,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法米袜悍,但目前最迫在眉睫的叫溉,还是提高广大父母的安全意识醛。   警惕八稠:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机席,不论早晚扣、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子救体啃。可是舵,戴手套很容易在转向时打滑农惫仿,尤其是急转弯时剔。   警惕九涎:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器木叮、油门踏板和制动踏板的动作邪棺,而且不管是不是紧急制动挥拨,脚滑落踏板的几率都会相对增加龟尺恰,就算没出意外洛,也有可能扭伤脚踝郸。所以开车时泞刚,还是换双平底鞋为宜炯矗。   警惕十揽:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天举翘理,但我国许多地区鸽儡筷,尤其是南方幂,国庆期间的白天依然会持续高温幸。由于车辆属于一个基本封闭的空间搪信,车辆空调采取内循环时擞斡沃,车辆内部的空气质量会下降仓芦,并且二氧化碳量增多喇,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕蚊铝彭、胸闷扮罢、恶心甚至是呕吐的现象逝鸽姓,这都是车内空气造成的廓校抛。所以如果长途出行囤唇,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气撑壤,或者开启外循环模式烧匪。 责编懊赫瘸:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日泥,高德地图发布了《2015年中秋甫畦、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)形统萌。指南预测空诬,成都将成为仅次于北京林贪钞、上海的第三大假期热门驾车出游城市酣籍,都江堰会是全国第六大拥堵景区码焊富。同时绕单,指南还列出了十条最拥堵的高速公路荷。   今年中秋节与十一长假双节相连篮些,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势艰辨。其中釜哼,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日伸翻,第二个出行高峰出现在十一前9月30日修。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据讲庞,高德地图预测了全国十大出行城市排名茬啃。成都仅次于北京和上海本鳖精,成为第三大热门驾车出游城市菩。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右男,为集中出行的高峰嘘集,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午默呈晴,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰缚围,出现在长假结束的前一天下午15:00左右焕喷,至长假最后一天的23:00左右纬。拥堵的高速主要集中在长三角充垢、京津冀阑、珠三角这三大区域钵土锌,其中长三角高速拥堵最为突出畅凳。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现棺刀脖,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点酵珐,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多得绦昂。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好美啃斗:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高歪充。 责编刊稼韩:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高岛详,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈秆,有效释放这一情感的方式是旅游天鸿苔。旅游不仅可能开阔人们的眼界据徒,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪冲边,同时还具备愉悦身心的作用零颓,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一另。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至叼鞭,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话建然,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1徐、必须就自己的出行线路做出具体规划徽显,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定哥掣。如果您选择了多个目的地闹腑良,那么一定要在时间上安排方面下足功夫椒立,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面绣溶午,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要骨。   2暮卿、一旦具体的出行线路确定下来删盖灌,那么就必须充分考虑到交通的便捷性内。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性苯昂蕊,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支踞。目的地的先后顺序必须做出具体的规划粕级鲍,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦农李,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了粹缺。   3京捂、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后膝灵常,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人炭。如果有的话抡,就可以让他(她)为您出谋划策戌甜绘。选择那些景点适合游览烫扩,哪些地方值得去;另外一方面捞,在出行前自己应当做了功课假,确定好此次自己出行的具体地点镭缚存,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚繁榔。   4期立、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底付,具体项目包含了本次出行景区门票费用李权、自驾游油费消耗费用失、食宿等方面的费用支出藐滩潜,做好本次出行开销预算工作薄。   5厩霞盒、文明出行必不可少壬,过去由于人们环保意识的缺失墒渭,常见人们随手将垃圾扔出车窗外帘。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆瑟凶绅,而且还可能导致后面车辆发生交通事故逗塑毕。原本开心的旅程叫臀,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失侍豪传。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋柿疵,对此小编有话要说!   Q1姜轮村:那么多车载垃圾袋狡播岸,为啥要中意你呢?   如菲告诉你红:如菲的车载使用袋具有使用便捷逝、占用空间小钳愧德、用途广泛以及方便携带等优点剑裴。   Q2杏诬郡:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你唬:独特的穿绳工艺汞,便捷您的车载生活哩,建议将她挂在椅子背上醚芥,方便撕下使用且不碍事粪。小小细节沪诲壁,改变生活女慌建,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分惯能,让您尽享自驾游的美好时光连。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词酶脸:车载使用袋)专利产品距碱芍,独此一家挨,手慢的抢不到烹拉,可别说我没提前告诉你哟!(来源俗观:齐鲁晚报) 责编碑慈:杨杰" "  原标题庇当:不想看人头不想没地方追恰? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆嫩,如果你不想堵在去热门景区的路上淳鹅,也不想到了景区只能看人头悸倍擂,没地方吃饭酗码,也没地方睡觉昏限,可以来看看我们的推荐隋嚼藕。根据业界人士提供的信息卸,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路蔫,供准备出游的市民参考虫酶。   ○ 三峡深度游   推荐人辛剃陛:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程布:近千公里   时间缚:3天   看点刮休畅:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦肝拿烷,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡艘夕、神谷峡中的“白龙过江”瀑布文,以及拥有“飞瀑峡中过懦祷獭,舟从瀑下行”奇观的大宁河绕。返程路上可去看刘备托孤的白帝城兴。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人醋僵激:重庆一李姓驴友   全程庞噶:约4000公里   时间态骡浮:5天   看点芜:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内囤,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称少钮瞥。第一天恳椿抚:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛徐靡薄,参观乐山大佛;第三天秃,从冷碛出发徒步牛背山跑形,到达山顶看日出崔违敝、云海等勺。第四天垄躲:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥锚缄晌,返回重庆秘黑扔。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人日导:一家自驾俱乐部   全程赤梧:约1200公里   时间套烧措:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点落快:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区律矢,集三国文化句坍沸、蜀道文化翔缚嚎、关隘文化程、红色文化为一体插琉抹,融雄但、险鸽啥、奇弄骄、幽于一身姜寿。可游览明月峡西安秦古栈道凌菜叔、剑门关风景区蜂放辜、绝壁观光站睡电、滚木坡古战场—天梯峡高空索道脖赎。第一天抵达剑门关瞬,第二天游览景区临,第三天返回重庆茂哄贬。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人穿断超:宜昌导游张小姐   全程颁:约1800公里   时间苹玫抄:4天   看点礁:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹荚物。1943年5月至6月抗屑帅,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价遍,毙伤日军25718人吵,守住了重庆的最后一道防线玫缎。第一天歧鹅,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌娄救,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷创、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆栋匙。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人紊财:雪狼自驾总经理邱波   全程鲸睦:约9000公里   时间围保:18天   看点需帅砷:川藏线练瘫面、中国最美的地方勺涕唐。自驾必须是越野车勺,具有一定探险性质蚊贡,准备必须周到齐全讣赋试。线路为然惠宽:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青盒湖—西宁—兰州—定西—重庆细呸。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人擎:旅游达人何梁平   全程峭纬腐:约200公里   时间绦埃武:2天   看点柔岔:第一天避开成渝高速高峰期辨螺脑,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区汗撮娠,赏千亩花海踞危、蝶恋花谷签,还有台湾美食展和恐龙乐园五,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”赫秋、“黄凉粉”怂翟、“铺盖面”穆。第二天自驾返回蹦,到大足石刻考,如果客流不大汹,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟煽佳。   ○ 金佛山探秘游   推荐人翻弗楷:南川自驾爱好者蒋千里   全程投翟垂:约400公里   时间具杰汉:3天   看点摄借闻:第一天搐使,看“金龟朝阳”久睬、绝壁栈道走廊丸糖痞、古佛洞盘柒、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡涸删,路上可观“石人峰”朴、“母子峰”这些南坡奇特地质景观希芳,进入景区后并茬藕,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区斯,观赏重庆最高的瀑布——马尿水动,然后在山王坪景区游览牡。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人贫贰:沙区一自驾游爱好者   全程浓韩:约2200公里   时间理捂膜:4天   看点查:毛泽东故居梁、铜像广场哼、滴水洞布驰。第一天抵达遵义荡似,第二扛飞澎、三天在湖南韶山参观盆晒,第四日返回重庆擅让。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人秸曙:重庆自驾达人张先生   全程陵惟:约3600公里   时间剖:6天   看点屯:海陵岛没有蜂拥的人群趟疏痞,却拥有和三亚一样的海水幕、阳光涎懊、沙滩慕芹、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称夹肌艾。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大理、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆女潦浪。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人梯诲:巫山一旅游达人   全程触毋委:约1200公里   时间监程句:4天   看点踞:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路济赐奴,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后乏炯,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区斥氮壕。第一天游览当九路可攫侣,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览哄唇、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆丘。 责编端拌订:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了疽,不过话说回来相苇颓,金秋十月实汗统,秋高气爽百券,正是出游的大好时节贺聪协,不出去走走也是着实可惜煎,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式枯抬,不过出发前路恕,一定要给爱车做个体检孪赡,全面为行程准备一下沏,避免车辆在路上有突发状况的发生献济达,那到底该准备哪些呢屋倡帅,今儿飞哥就给大家说说首。   检查轮胎   俗话说癸:千里之行哥瑟,始于足下静。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎猾,看其有无压扁或被扎破现象宿栏,如果轮胎受伤比较严重冉,千万不要抱着侥幸心理纷户,一定要及时更换轮胎敬垛澜,这里注意一下洛孰耿,检查完轮胎破损情况配细,还要检查一下轮胎的磨损情况渺窝,如果前轮的磨损比后轮严重的多盲卤婆,可以将前后轮胎对调使用促避。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油煌蹋盖、刹车油耗汞实、转向助力油以及冷却液申、玻璃水等是否在正常油液位经及,如果油液偏少灸,而自驾路途又较长塑掠,就应该及时补充或进行更换递幸。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重申,自驾的跋山涉水珐娥,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下孪霖幕,磨损严重昧,所以在自驾前粪辈,一定要检查刹车片是否相对完好绍,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行能,万一途中遭遇刹车失灵帮色,简直太可怕了齿匪。 检查底盘   同样祟阂废,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段秒,一些坚硬的碎物呸囊瓦,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘级浓兢,使底盘被击伤达,严重则可能会导致油液泄漏怖,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱斜嘎,所以在出行前塑粕乐、出行中一定要定期对底盘进行检查揩滇,防止留下安全隐患嗓剩。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况磨鳞,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化溉荆朔,从而造成车辆转向变沉舍靛郴、发抖习锌、跑偏等问题缝,所以在行驶前劳持,就需要进行四轮定位罕活,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态褥,提高行车安全涤。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗芥,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气虏胆,这时候灯光就非常重要了哗,良好的照明对安全的保障作用十分关键锹把,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障淀卿,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行氯簇桂。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的捍,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上衫,难免会遇到些非铺装路面检累挥,在这种路面行驶闺,尘土冲贬、石粒…难免会加速爱车的磨损渭李角,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡秸晃牛,特别是易藏污纳秽的死角椭,如车窗胶条等官艇,一定要仔细清洗儡横,必要时还给车重新打蜡泉,进行彻底养护梅刹捎。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项太丹罚,长途驾驶我坏,难免会遇到些“荒郊野外”啤,这些地方往往粉尘大增炕扒,所以回来后咸酞普,一定要及时检查清理空滤亮庇,如果不太脏唉斜顶,可以自己用吹风机吹吹干净蛔济固,如果粉尘堵塞较严重佛放宽,就必须要更换滤芯了竞瘫。   自驾游虽好味饺,但安全保障也是第一位的峰,防患于未然舍浩,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患点盆钩,所以在出行前哺轨汞,对车辆进行检查必不可少剑沫薪,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编培憾盼:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近钨,如果再请几天假和中秋节相连藐,那真是超长假期,怎么少得了自驾游磐星?开车去旅行坝,无论长途还是短途都要自己做主供事亲,但要注意的是浩阿跑,“十一”正是全国出游高峰期定八耿,路上车多不仅易堵太,更容易发生交通事故顺风响。出门在外安全最重要齿畴酒,因此无论是事前还是自驾途中戌伎,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一氦爸亢、带齐证件   有的车主平时少出远门长阮,一些证件喜欢放在家里奠雾,但假期出游迁,最好带好随车证件磕,除了自己个人的身份证弓盖、驾驶证外卑廉痊,行驶证狗、保险费单等也要带好台。   二泰难卷、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”磺铺?即拖车绳尘烽、蓄电池连接线僳楼、三角停车警告牌耻、备用轮胎磺涩昧。别小看了这些东西底,特别是在偏远和路段复杂地区寺妻,万一车子出了什么事渭腹,有了这些能让你省下许多事莲磺擅。另外淀赌,水也要带上边狙虱,最好是纯净水寿惠倾,除了平时可以应急洗玻璃之外糯馅毛,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时完巳桨,可以应急代替冷却液使用侣,这样车子还可以开上一阵汲碧海。   三番、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油卿芜赏、冷却液承斯点、变速箱油渺咯、玻璃水翟竞捍,重点检查轮胎是不是正常量拦古。此外还要提醒的是旦,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具氦遍武,如外用快速补胎胶条绕邓、胶片等荣鄙。另外侮,备胎的胎压也要事先打好陆授。   四凉扣率、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险搭,比如意外伤害险泡。不过黎怂陀,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区猫稻。因此挂,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额啃,同时还增加一些如“盗抢险”等韭掂,以应对旅行途中可能发生的状况具。   自驾出险注意事项   一糠、异地报险没问题   有车主担心弗携碴,出了外省报保险的话会不会很麻烦透?现在随着越来越多的车主经常自驾出游幻扫,异地出险的风险也大大增加拱。其实完全不用担心黔婆,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔台肚,如全国通赔孝、异地理赔等服务盯完剂。这里要注意的是睦汲,为什么一定要是主流保险公司呢蹿聊权?这是因为只有网点分布够广且,才能够真正实现异地获得保险赔款纪亲。因此涂挨挽,如果异地发生车祸事故吉崔圣,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可巳填。   二具寸、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故溯柔哥,还是因为事故而导致塞车盼顷,这些都是常事冲鸵。现在为了方便车主遁色,一些保险公司会选取部分高速服务站菠到,设置车险服务站点沪鲜滔,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务赴。如果实在赶不到煞,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来翁,作为证据超广。因此兰缮,如果在高速上遇到车祸无,除了报警与报险之外掠獭,还要记得马上用相机或者手机吨汲,尽可能地把事故现场完整拍下来廷统,最好局部与全局的都要有畴。   三起、想回家再修可以吗侗泉?   这个要看具体情况摧。有的车主对外地的维修店不信任擅既乡,想回家时到自己熟悉的修理厂维修皑疟。但是田,如果自己的车撞得很严重扁关,再开动后有可能造成更严重的损伤期胯,那最好还是不要再开动了毯。因为按照车险规定缄妻,如果因为车辆事故后喀咕,继续使用而致使汽车损失扩大的部分琳碍补,保险公司是不予理赔的呜孝补。   四藤巫揪、自己全责私了再报保险佃稀限?   有时候染,如果是自己全责的话缕,对方见你又是外地人裸猜,很可能会提出要私了给现金融拉,让你回家再报保险妙疤能。遇到这种情况请拒绝惋。因为没有事故现扯睢,保险公司无法作现场定损和勘验戌奇挥,就有理由拒绝赔偿盘鲤玫。更不用说隧吾,你也没有报警戌。而就算当地交管部门出具了事故证明痊枫伯,可如果他没有及时向保险公司报案繁,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况适锤恃,而无法计算理赔金额藤。 责编唉础内:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具币,还是我们的生活伙伴靛彭,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识椒焊连,运用这些知识来检查自己的车辆阑。    一般来说舰送间,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间栏。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯福,驾驶环境监摄腑,刹车片质量畦手,汽车重量等都有关系累,正因为影响刹车片的因素很多帅,所以刹车片的寿命差别有很大不同身,同一副刹车片有人2万公里换官哭,有人4万公里换充。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解柏势。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况蜜世,自己也放心僧。    刹车系统包括刹车片溯竿,刹车盘发伸,刹车油泵等部分组成鸿荆。这是需要我们注意三大部分诬捍。    ◆如何检查刹车片 抠楼?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右辜弹,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄匙脐。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时败斯,车主就要增加自检频率态,随时准备更换了技。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右娜宛,到了这个极限则必须要进行更换抠乏躲。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候司浑,车主就要随时观察准备了哩触,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察逗衡,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示罢,相对自检就方便一些技己筹。    如果是鼓式刹车吝,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声昏核,或者查看手刹的位置变高乌佳抢,此时刹车片必须立即更换淳即腺。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘褂,证明刹车片已经超过极限天匆愤。遇到这种情况彤,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查相词第。    ◆刹车盘的检查 蒜户腾。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器晒壬抄,就是在盘面上会分布3个小凹坑巳。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm龋槐阜。也就是说褂钩膛,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm搏庞凰,当出现完全磨损时崇,我们建议及时更换刹车盘葱开。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了融杀。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm恫,就应该及时更换刹车盘降剩。   提示庇:汽车刹车盘生锈怎么办哪胎峡?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的烽,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈肠,这是正常的替蚂图,并非刹车盘质量有问题坑谴兢。    第一种配菇,如果只是表面有轻微的锈迹必希湿,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除卤,可以不用专门处理撮拍稗,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除鲁。如果生锈较为严重辽,会使车辆在刹车时产生振动或抖动新碎问,如刹车片振动遣伴、方向盘振动或抖动乐式动、车身振动等玲。当然乘帝魏,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下犀申。行驶中姐,轻踩刹车嫉碎,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可和品。    第二种碍,如果刹车盘锈蓟浊ㄉ梗很严重的话督钮翠,以上踩刹车的除锈方法就不适用了奔。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平毛什,这种情况下制动会造成车身的抖动蛇屋窖,驾驶者能明显感觉到刹车踏板汉、方向盘和车身的异常毒盆。此时寞库烁,将很难祛除锈迹渭拢,即便勉强“抛光”爬,事后也会造成刹车片的异常磨损赂豌,仍然会有抖动的情况出现病汞氰。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养畔青惧,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重犀普疵。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前盎施汹,小心地擦净主油缸上的泥垢干,以免任何脏东西掉入储油罐府。摘掉盖子贺答。如果有刻度芍煎羞,只要保持液面刻度不低于下限话赴,不高于最上限就可以了橇森串。   △ 对于没有刻度的油缸拧醒,应保持液面距油缸顶6毫米靛茹,打开制动液盖萍,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限荆。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本棚售。应该购买市面上质量较好的制动液氨。如果制动液脏了工陈洞,放掉并且冲净整个系统华,然后用新液灌满主油缸趟。刹车油不要重复使用锰吠苟,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉肆。    在很长一段时期内如果总缺刹车油氓锌稿,而你总在添加诺,那很显然你的刹车系统有毛病了阿伴时,你应该检查一下了愤上伎。   △ 在检查完以上几点外未刊暗,顺便检查刹车油管宦少免,观察材质有无裂痕奉,接口处有无油渍遂,一旦出现需及时更换改屯猩。   总结喀店厂:    检查刹车盘和片辰绣,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况寸莫,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义馈悲蹋。检查制动液请漆,除了刹车片懈,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了矢惦,要注意考虑所在地和目的地的天气特点速撮,防止制动液内进入过多的水分酬,对刹车有着不良影响却。    养成自我检查的好习惯烩,保护你的爱车帽,也保护你自身的安全! 责编每绰粟:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路痕铣,去驾校上过课的同学都会裴凭,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握臼,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位敛贪胯,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的孔挠粗,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库橇肠,减少了倒车的盲区顶。    停车入位主要分为两大类想,侧方位停车和倒车入库习啪睡,这两部分我们在驾校都学习过拷,实际生活中也都会遇到阮词,其中侧方位停车需要左亲、右打轮滔咀,并且在没有标准参照物的情况下称湾,难度较大一些桥慕粮。   侧方位停车    在驾校学习阶段粕,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线溶凳,我们只需按照线的指示就可以顺利入位嘘楞蔚,并且教练员还会从旁协助佃,总体下来入位非常简单品蹭烩,但是到实际生活中钒,这些杆或者线都没有了或者不齐全教狮孙,没有参照系的情况下谁兰,加上停车的复杂条件眠:路旁时而穿梭而过的车辆报筛呻、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大侯裴悉,对于新手来说我们要学会自己建立参照系防斡,调整后视镜盎茧、仔细冷静入位酥,就可以比较顺利的托呒穑好车了图屯。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜酸嗡模,特别是新手容易出现不知情的盲区浩,导致磕碰咖距令,所以尽量将后视镜调低期誊玩,让其能够看到更多的地面细节酣龄策。    2).后视镜调节完成后沛牡携,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间灸棘,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置蠢,并确保与前方车保持平行筏喉胖,间距1米们。    3).原地向右打满轮圈橡离,注意观察周围的状况后蒋,挂倒档奢耍,低速控制好油门档,当车身最前端和前车平行后母据寐,刹车然后将车轮左打满九翱什。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形嫉板,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°肩浅铝。    4).继续低速倒车及,等到车身与停车位平行后瘫,将车轮回正坊僳,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置笛,然后熄火停车旧,下车前注意观察右侧的行人和车辆楞。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少瞪幌亨,首先依然是选择合适的车位同,然后调节后视镜介忙壳。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离罚涩溯。    3).然后刹车挂倒档寺希兰,观察周围的行人和车辆尝灭垒,慢速控制好油门艇,基本一把就可以进去抨,待车辆与车位平行后回正轮角,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部险东孺。如果倒车过车中一把不能进去藐,就需要修正下路线署,甚至重新前进一些再倒车邢艰。    4).入库停车后开门一定要仔细华挫提,避免擦到旁边车位的车身股举。   附件   总结 亢:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计寞醛司,停车位并不是标准的平行或垂直铆卤古,或者只有一直倒车才能进入的车库讽仁堂,就需要自己根据情况来实际操作恰蜡。 责编辨础吕:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期盯嘉缸:回顾上期栏目中菱姑杏,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题布乃。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外充纪,所以乘车时用使用儿童座椅耗漠佃,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了补唇吓,其实除了儿童座椅外丸食,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制噬。文章回顾夹:《儿童锁如何用》    在本期内容里恫,点评君将要说说关于备胎养护的那点事敛督竟。很多车主常常会忽视了对备胎的保养枢黔,等到某个轮胎发生意外状况宝,取出备胎时才发现藕,备胎已经无法使用狸绅,无论是因为胎压还是老话捅牌录,都会让轻易脱困的问题雪上加霜如棚。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么篡。   总结劣堆耿: 除了刚才提到的几点之外伐路飘,油品尽量不予备胎存放在一起欢,因为油品会侵蚀轮胎诵啼辖,导致寿命下降毙,另外备胎也不应长时间适用据,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换购寒朽,避免产生行驶隐患群壕翅。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣恰桃、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能限,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动戒邢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解恃。 责编杠痴:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的环妇,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现葡喜瘦,而且内顶棚清洗起来工序不少富递库,随着长时间地使用苫,汽车内顶棚附着的灰尘认匆,不仅影响美观还容易滋生病菌钙沤牌,不要因为麻烦就抛弃了健康挛芬,定期的清洗还是必要的话。那清洁的工具都需要什么呢律?方法又是怎样的槽?咱们一一道来投倦。   △ 这次我们所用到的工具包括蜗胜霓:水壶(使用家里喷花的即可)卷驰,大力橙清洁液(淘宝可以买到炽,价格在10元-15元)储部彤,泡沫清洁剂(淘宝可以买到妒晶,价格在10元-15元)税撇,擦车棉布(淘宝有售起遣,价格在5元)酥,擦车鸡皮布(淘宝有售徽,价格在5元-10元)甲办。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方艇,用三种清洁方法进行清洁冷,以起到对比的作用嗡。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘贿,进行初步清洁釜。   △ 先进行吸尘艰陪,把可惜落的灰尘先清除掉经,以免在后面擦拭过程中亩挨,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里胆。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕顺。   △ 吸尘结束后椭晨,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶旗讹,后用干净的麂皮布进行擦拭局,待反复擦拭4-5次后衫蛊立,污渍逐渐减少坷桑刚,需晾干后再进行观察衔。   注意绦: 这里使用的是麂皮布概粒炭,因为用水清洁时细,水不含化学元素墓,麂皮能够有效的吸收水分翟附,而不伤到车顶材质惜。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前幂猾敌,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁鸡路然,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处朝拱凛,后用擦车棉布进行擦拭耍奠蠕,1-2次即可删,然后晾干砰厘霓。   注意葱剁福: 这里擦拭时使用的是擦车棉布截,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体长圭,在擦拭时用棉布琉唾,让棉布也吸收一部分清洁液进去钒,擦拭起来更均匀翔衔北,更有效的着力在车顶污渍处享阮电。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁锻检浩,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上看铜,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上琅,稍等几分钟后等待其反应痕秘戈,再配合使用擦车棉布进行擦拭摊堕,然后晾干杜协啼。    注意嫌码凌:这里同样使用的是擦车棉布炽德,道理同大力橙是一样的疚,不再做过多解释吵。这里还提示一点鸥灰梨,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷膏皇,不可使用在车顶的清洁上哆叭黎,否则容易对顶棚的面料造成损伤沙。   △ 等待清洁擦拭晾干后螺,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍芜蟹邯,也能达到整洁的效果汇栏谓,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色赶桔复,去污效果更好弦蔬处,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出独,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍券赦毋,并将污渍根除桔茧刃。    绒面顶棚确实有点难清理翰轿琴,使用泡沫清洁剂效果最佳迷闺陛,对于顽固的污渍荷烫钵,需要反复喷洒泡沫进行擦洗丁,处理干净后爆癸兰,用另一块干净的棉布厢,顺着车顶的绒毛方向抹平敲暇,使其恢复本来的模样类。 责编绵仁犀:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日泛踏,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息靖波档,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书挫潘,鉴定意见为腹酥坍:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍砷,有限制刑事责任能力需。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚菩。不过可以肯定一点商互撇,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑剂花,并将面临200-2000元的肥蹦瑁款珊。    无独有偶镭芹敞,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某每饲赎,饮酒驾驶被交警逮了个正着蒂勤辫,罗某将面临反纾款2000元弟充喉、记12分便诚憋,注销驾驶证的处罚共狈,此时距他考取驾驶证不足8个月蹿。可以说对于交通违法违章扣分殴,铁的条例在那儿摆着竣揉,即使是神经病也难以逃脱处罚阑。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况杰病,希望正常的固骄日、急性短暂性精神障碍馅突景、精神病的驾驶员能够严格遵守夸喷班。    【1】父亮楞、超速50%以上    所有车辆蒋、所有公共道路莱,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚乖讽粉,并处以200-2000元的仿Γ款氰攀,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑辣,将面临吊销驾驶证的处罚钳壕。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一嚏回夕,导致很多人以为超速10%下是正常行驶涧其,实际只要超速结,就会受到处罚笛,可以在特定的时候枫,特定的地点畔响狮,一些地方对于超速10%以下不予处罚票。    【2】鹿搽、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区疮,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证百,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是模,教训也是非常惨痛的庇,正所谓“喝酒不开车栏卜先,开车不喝酒”暗汇旁。 饮酒除了吊销驾驶证赎洞渡,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的颓,将依法追究刑事责任阜盘飞。    【3】鞘、肇事逃逸    8月20日绥对,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶古偿,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时其帮,将路边蹿出的一条宠物狗撞死帆免铰,随后李师傅并未停车查看匠渐锨,而是继续行驶逛卉。不久后李师傅接到交警电话铜,需去中队处理色盗藩,协商后赔偿狗主人3500元胜,并且接到交警2000元吠径稚玻款和12分的处罚晒翘。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸灌脾膛,肇事逃逸不仅仅是对人而言嗣传,还包括物质财产袄。认定驾驶人肇事逃逸媚,与事故本身责任大小无关圃力,关键在于事故发生后其飞,驾驶人没有选择报警探罗绷,而是逃离现场联项乘。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸宛,不然除了扣分犯樟眩款继,构成犯罪的还将追究刑事责任敞泉箱。    【4】昂、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车旧,除了存在安全隐患垢,并且还会污染严重污染环境坍烹,所以国家命令禁止驾驶报废机动车辣轿,按照《道路交通安全法》的规定静,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚其痰食。    【5】丘闹朔、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟孩画幢,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶童灌,殊不知拼吼侮,这是害人又害己的行为冲刮碎,一旦被发现道,不但驾驶者要接受二次惩罚仙忌,本人也会被直接吊销驾照惨貌农。    【6】睛抡、遮挡号牌沙软吞、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车拦弄,这个车辆涉嫌伪造裸逼,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌凶纺禽,但依然无法避免被处罚乖脯怜,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定揩。    无论是有意还是无疑遮挡号牌比蚂,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚憋。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚弓蜡畔。按照规定窖嘶对,使用伪造的机动车号牌叼,除芳款2000-5000元滦,吊销驾驶证郡,还将面临15日以内拘留江盘。    【7】苹绒、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚睫圃,那干脆不悬挂机动车号牌捕认,事实是喀:未悬挂机动车号牌将被记12分犁连,放。款200元腑僵。当然对比起伪造号牌来说要好很多心。    另外使用过期的临时号牌据传拔,也将面临记12分极趁,妨匣缏矗款200元的处罚萍沪。 责编姥呢疥:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生骑膜们,其中不乏积极向上的腿、悲观消极的瞄架得,总有那么一些事儿不太容易聊清楚宠,聊不清楚就不聊了么盎?当然不是!今天起恒箱,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撑佟,大家各出己见葱哭假,众说纷缏惚洹,舌战群雄泡娟,想知道编辑们的观点是什么丝?我们对热门事件持何态度喀勒?在这里嘿,你将会听到编辑们自己的声音粱阔。编辑聊“不清”彭,我们在这里等着你…… 责编讹:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津喘陷奥?这样的段子帆梧,不只是北京等大城市居民的一种调侃缝凉,也是不少科学家蛙徐、工程师眼中具有重大挑战的问题领适烙。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上红,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题诡熔迪,他说埃碑崇,“在北京出行平均每次需要52分钟虚轰,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%女歼伞,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变烽? 2008年病,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告款,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”痉。中国工程院主席团名誉主席炽攘哇、中国工程院院士徐匡迪说权很漏,过去30年旧户霖,中国城镇化率年均增长1%是蚀,这意味着杏阀斡,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业挡,发展新的产业檬,这带来了基础设施的飞速发展叭匡孝,但同时也带来了大量的城市问题觅甭。   根据国家统计局数据拧墨垛,上世纪90年代首,我国私人汽车保有量只有80万辆别。到2012年庙褐,这一数字就增加了110多倍回摄谓,达到9000多万辆冯卸胁。不过倪房怂,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现哗,城市道路的网络规划不同隆丘,所带来的人口承载量也不同夏琶,相应的拥挤程度也有所不同讲投。直观来看沮父,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”乐财,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”爬修帽。用数字来看酬顷,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个森吧纹,而北京只有14个短讣,相应地络脱滇,交叉路口之间的距离也不相同促,巴塞罗那仅有130米分领,北京则有400米左右戌宫。根据研究哩,北京这样的道路网络驳捆,所能承载人口密度仅有7500人完,而巴塞罗那则能承载两万人帝。更进一步说寞顾,如果两者承担一样的人口糕颈、车辆数量境,前者可能会形成“拥挤”囱米,后者则可能不会释栋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看昂荆咆,哪个更合理秽驰比,很容易就能看出来乏蟹堵,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设类陷,这不失为一个很好的参考韶。”潘云鹤说燃。 责编郴卞:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路扔提似。交管部门预测绿,10月1日至4日酸冻摄,京藏高速每天拥堵将达10个小时祥。   交管部门表示洪斜腊,今起兑腐,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示醒。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策催聊察,加上各地游客集中进京廉嗜献,会加剧高速路拥堵敬回身。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间谅事:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间芯:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游患:市民可选择110国道槽忙萄、京藏高速韦人、西六环进出京啊。出京过境车辆可绕行京承高速钦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区伪稍:可绕行京新高速从窜墟,京新高速平原路段为双向4车道马伸,道路条件良好瘸静。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出呢,可直达十三陵景区蟹姐。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区戮俩锣:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵然卫,山区路段车辆可绕行110国道进京蹦。   ●途经昌赤路臼颠:可向110路经德胜口桥尉,环陵路去往十三陵景区窍牡。   ●途经立汤路地:车辆由定泗路芬、牛北路向东绕行京承高速曙犀,向西绕行京藏高速辅线进出京貉。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况赤罢铺,10月1日至4日每日5时起凤疗对,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥履瘟硷、百葛桥至西关环岛秆胺拧、居庸关至八达岭长城等路段矮毋处,将出现车多排队行驶缓慢情况揣落入,此类情况持续时间较长葡,平均时间到当日下午15时会有所缓解藐咯。   10月4日以后试,返京车流量增大筏谷湘,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西驴,京藏高速山区路段杉,以及京藏高速进京沙河大桥以南腿本酥。受上述路段车多行驶缓慢影响丁筏,轻微交通事故发生频率增大旱珊,应注意交通安全悍。   另外辟童菲,受十三陵景区游客量攀升的影响陷绢含,昌赤路10月2日至5日蒜杆,8时至12时惜话,出京方向神路北口至胡庄路口胶苛、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢偿盆伦。进京方向14时起认圈,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢碗烈。   北部地区重要的主干路——立汤路粳,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同芳,出京方向路段集中在东小口至北七家匆,进京方向集中在北七家至东小口一线弦。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍思汹,八达岭老路往年国庆假期压力突出漠,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位檄,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路眉微誊,减轻八达岭老路交通压力盒惶。   此外了,如果八达岭高速路出现严重拥堵巩蔫,昌平交通支队将分别在小汤山出口水、科技园区出口剐、西关出口向京藏辅路分流搁,同时萝爬唬,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时问,视道路情况分别将居庸关断带寂、金殿断带箱俩办、沙河大桥南北两侧断带打开是峦榷,将出京社会车辆引导至进京方向蹋盖。 责编肝纪达:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露浑伪,北京正不断修改完善费率浮动方案贸狗混,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”筹。   为减少交通事故发生率飞饲,促进首都道路安全畅通劲,2010年1月1日起憋强,北京正式实施商业车险费率浮动制度甭琅。在21日进行的新闻发布会上盒,北京市保监局通报揩,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后吐贰卿,费率最低下浮至40%孤,最够上浮至3倍;实施5年来平,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下怂窗,商业车险出险率由2009年底的105%官煎,降至2015年6月底的50.5%匈。   针对酒后驾驶费率浮动机制勾党,北京市保监局介绍暮距,2010年3月1日起档椿看,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制粗街,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度厘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底膛冬,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆释,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆嗡垂,上浮交强险保费185.26万元叫。   “如果违章题,惩罚会提高”峨逗。北京市保监局局长郭左践介绍木寇,将推进违章记录纳入车险保费的体系监。但他表示捅,这是一项复杂的工作璃蠕,必须要经过严格的数据统计醒督锨,以计算升降浮动和比率等财,需要一个测试过程摆,所以目前无明确的时间表和细则典阮鳞,争取尽快实现辨逗搂。(完) 责编塑同:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题廉夸,河南省出入境检验检疫局21日称挎沤,自2009年至今趟拿磨,河南省相关进口车型登检数量为9132辆钒,相关车主应注意车辆使用状况癌急缔。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出驳撅冕,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称梁,因设计原因贤,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子募┗Φ迹块识寸铺,造成安全隐患扑。该问题涉及部分进口途威溉、奕鸥嗅施渡、尚酷雄热、尚酷R侩哄铅、跨界高尔夫败、高尔夫旅行版身、高尔夫R滴旧、迈腾旅行车嫉、迈腾全路况车辆木、大众汽车CC共识潮、夏朗等车型虱奴放,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日肪如,共计78083辆羔版惭。   目前诧,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划腿衬。在召回实施前碎,如发现车辆因上述缺陷出现故障锚涩,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子男饣块残井。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意捎毒,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题台,应尽快与授权经销商取得联系壬搐驰,妥善处置和维修闯坎。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施贫两,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况妥触必。   河南省出入境检验检疫局表示巷,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务桂啪嘲,并对履行情况开展随机抽查等监督工作胖。 责编统:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称事坡巳,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间徘拷,因此车船税在此基础上不再进行减免舵裁。   世界田径锦标赛超潞、大阅兵期间素疤导,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行懒瓮,有市民呼吁冻,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征抒饶。对此层裸,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称悼颓,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间休形苗,因此车船税在此基础上不再进行减免毕。   市地税局介绍蹋,根据本市规定霞,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款眠,减免税比例占全年税款的六分之一比八驼,对应天数约为60天谷局。按照交通管理限行深帽僧,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定端被吭,加之春节骇驶、国庆节七天长假慈、劳动节退帮、端午节翰南呜、中秋节等三天小长假不限行号憾,全年实际限行最多为50天逼,占全年365天的比例不到七分之一泡。根据以上情况献弧拢,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间廖混。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例芜掣灰,自8月20日至9月3日共计15天狡当璃,单辆乘用车最多限行8天楔,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例蹬拈驴。因此屯独娠,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策成。 责编筋:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨篇。(资料图片)   市发改局哺侮捕:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起昧,广东实行最新的政府定价目录玛,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价痢。新规执行一个月后唐虽巍,记者走访发现惯,不少车位紧俏的小区改浚,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象局。   有市民担心咀微蚕,放开政府指导价后挤,小区车位费会不会连年上涨童?市发改局回应称氰嫩竭,物业管理公司并非想涨价就能涨价的草臂,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定惋。   记者走访卉:有小区月租费涨了三成   记者走访发现党团,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨列。东城世博广场一小区的业主反映公胶:“原来180元的月租泊奉褂,现在要300元了幻。   此外氰,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月梅配朝,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元佩计鼓。丰泰城住户刘元称喘川去:“小区停车收费不同于商业区核,收费不应该这么高汹侥昂,就算涨价也要让业主先知道脆芒朔。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价骏天。“现在对业主也收6小时5元蓟妹,12小时10元的停车费喉钨,和外来车辆收费一致伶斥,这不是变相涨价吗速藏?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示圣,由于该楼盘业主很少自酌畔俊,所以一直没有业主大会汕,现在涨价后想维权都难落郡。   二手车位交易涨价   同时晤,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显密,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车沉ァ,随着汽车保有量不断增长垒菜茅,车位价格已经水涨船高乳深。   这些小区的二手车位卑诉吞,成了新规后最早涨价的隶停。南城石竹新花园有2000多住户瞧杀,基本每家都有车璃,现小车内车位只有1000个呜绰星。长期以来间,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边黎。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”蛙寥。业主刘先生称猜,由于长期在小区外停车吃罚单秽氯掂,他决定从邻居手中租个车位醚,哪知道租金已经飙到500元一月我开签。刘先生在算了笔账后附驳澈,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位来。   “东莞车位资源紧缺复奥,近几年车位价格的增幅远远高于房价”稀。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示双踞抬,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格虏处,普通的小区一个停车位在10万元左右怖,而一些比较高端的小区弟肪,车位20万元的都不在少数腊替辆。“车位少的小区处潜惦,车位的价格几乎翻一番”恃卢。   物业钒女:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露套,由于人力成本上涨餐抢溉,许多物业公司处于亏损状态檬。许多公司看到新规出台破,都有涨价的打算巾嗓,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意巴,而小区目前没有业委会兼芯,要把业主召集起来开会都很难窖世敬。其次胺冲,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾挺阮。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示朽,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费醚。“地下停车场维护费用很高锈废纯,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明沮隙邵、保洁刻蚕吕、维修等成本”浚负。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况揉咸靶,市发改局价格管理科负责人表示玲矢谰,即便价格放开后舅寡械,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费鞘翔,也会受相关法律法规约束僻。具体而言画牟,如果业主与物业公司有合同约定的弦擂领,就按照合同具体执行农绵,如果没有合同约定的跋段马,物业公司要调整停车费邯,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意界。   那么危,对于那些没有业主委员会的小区仁赏,停车费是不是物业公司可以随意涨价了凤巧玻?市发改局一名相关负责人回应称诡勉嗜,物业管理公司并非想涨价就能涨价的瞬年裴。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用赁氮。租金的多少由产权人说了算沧受,车场管理费由车场管理公司收雀榫,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样健改凭,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定承寄。   他提醒市民若发现收费违法的情况坷,可以积极举报投诉炒,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管慕。 责编郸幕:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息捆,本周二胜疟啦,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火煽,导致Jeep牧马人的生产暂时中断陇姬。所幸火势不大搂赶,并未造成人员受伤怒。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示浪:火灾约在当地时间下午4:30开始必簿兼,当地时间下午5:45被扑灭拈土捅,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多丸僻。没有工作人员伤亡荆颊,但造成两名消防队员受伤际,所幸伤势不重焙叉爸,一位在现场处理伤口皮躬,另一位被运送到附近的医院接受治疗滥。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作拦。   (实习编译辖无:羊洋审稿享叮磋:刘洋) 版权作品非馈,未经环球网Huanqiu.com书面授权宋褂,严禁转载庞擦暇,违者将被追究法律责任醋孟。 责编丁虎扮:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级缉玖糠。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市缄,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价介,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价经。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试浆氖涡。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统难,电子稳定控制委,牵引力控制系统和七个安全气囊梨澜,包括驾驶员膝部气囊奉信。可选的安全功能包括盲点监测糙,后方交通检测和自动适应巡航控制芦构及。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗捌,福特野马和日产370Z档场。   (实习编译捍船:张文英审稿扳戒:刘洋) 版权作品镭权苯,未经环球网Huanqiu.com书面授权闻涛撅,严禁转载曹健,违者将被追究法律责任琼讽酶。 责编烁:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深地粪翱,近年来豹钾淳,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸玫,这其中狈捐,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠匡啪触。   日前鹊沙哇,赶集网创始人烽诫奈、58赶集联席CEO杨浩涌宣布迫笛,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”亩稠。据透露茎疲糖,瓜子二手车将继续深耕二手车市撑蕖,目标年底前覆盖到全国60座城市赫,占领C2C线上80%市场份额腐嘿缝。据杨浩涌透露经懊讼,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐褥公城。到目前为止连累,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模赎缅攫,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆浆诵讼,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司羞漏犀。”杨浩涌表示寡,未来一年将投入10亿人民币澈柏菇,用于市场扩张盗叹。   此外技,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车吹塘脓。据介绍宽贩,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后廊卢,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资溺想火,本轮融资后人人车估值超过5亿美元极。而目前畦详衬,人人车已在广州开设分公司刹,可服务珠三角地区用户详,其平台上在售个人车源15000辆以上绰蚂,并都经过人人车249项专业检测玖玩强。据人人车联合创始人杜希勇介绍轮梧仙,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式炯磷,通过互联网沛,实现个人车主和个人买家的直接交易芥爬。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务酣,也使消费者权益可以被保障拎吩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示镐,中国二手车市场正处于爆发期苫互箔,据中国汽车流通协会预测坟,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆倾江,这其中嚷,线上交易的二手车或将占到10%的份额吼耙位。 责编菩:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道界蕊,进入9月份烈疥峰,北京预计将有8个“暴堵日”铺郡套,基本是逢周一与周五必堵樊。北京市交通委昨天表示氨揪病,遇到晚高峰极端恶劣天气皮强,可以在当天中午发布各单位提前下班眠菇、学校提前放学的通知瀑宋誓,采取规避措施泊豆嫩。 责编害胁:杨杰" "漫画钮:食墨客   当下瞪伞陈,司机在开车的时候接打手机坞你、接单坏孰涝、刷朋友圈的现象并不少见冻,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患考侮。近日恰昆,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现蔑,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍订粱藏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信毁加唐,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度镀畅。   本次调查中山囱藐,68.1%的受访者会开车沉,31.9%的受访者不会开车线裙杀。   刘显旭是一名90后创业青年良霸,在开车时蒲耗黎,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面墟泪搪,以方便接电话晚认管。“由于事业正处于起步阶段尘,工作很忙浑磷倍,下班回家开车的路上携困,有时候也会和客户写寇、创业伙伴进行电话交流暗把。”刘显旭说配,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话墓,但是客户打过来时却不得不接诗。   湖南某高校的大三学生孙威说韭捣,他乘坐专车或出租车时牢拴馈,经常发现司机用打车软件抢单岔岁。司机注意力不集中沥,让他很担心行驶安全就绘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机背纯绍?调查显示咯,从内容上来看寺掸,有电话打来(82.5%)最普遍币腾位,接下来依次是看导航地图(60.1%)唯信荷,开车发短信和讲微信(57.5%)番,用打车软件抢单(36.5%)廷谓,刷朋友圈(24.9%)锻,刷微博(12.6%)乌角抹,看视频具、小说或者玩游戏(15.6%)孪邢。   从接打电话的时间节点看刹虐,堵车时(75.0%)最普遍淘凳,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)尉骏洪、提示铃声响时(48.6%)哄。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机挠木才。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来健辽,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动驾,对驾驶员的生理和心理都有一定要求势通。“从生理角度来讲功枯涕,驾驶需要驾驶员手失陈钢、脚来操作车辆炔梁倍,同时需要眼睛莫、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲杰窘炕,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源茹碧。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时冕,危险就可能发生”人脓。   调查中昧,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信徊融附。   王颖指出跋汐,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话材把,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为淑嫉。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整壳版,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机恨琳,而在低速简单车流中就会选择接打寇庭,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险台贸豁。同样的嘿侧,看手机行为也常发生在堵车堕芬、等红灯九柔、车流量小令把谜、行车环境单调等情况下”偿。   王颖直言季抄堵,看手机是比打电话更危险的行为膳歼省。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道刻,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知琶斜、决策和反应鲜景,可以说是间接的猾瑰。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制随话淀。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源擞木澈,司机看了手机就不能看路拢堆,蜗坦饪。害更大”邓。   他指出商每侍,开车看手机的蜗强埃害主要有以下三个方面臀:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差葛屉,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差灰锻并,容易遗漏重要交通安全信息恳奶,如突然出现的行人和车辆繁粒蚂、前车刹车鼎顺、限速指示牌卡、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差寄俯等,例如需要减速怠持览、打方向时延迟反应或根本没有反应漓抚坚。   与酒驾不同铰,司机开车看手机的行为监管难度较大锈和。调查中顶腔虫,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起蔷迟痛,坚决抵制视朽。   王颖认为蜕靡,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为脯何,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的胃谕Ч害的宣传力度幸。同时烈砍,她还建议智能手机开发商竟辞、软件开发商和汽车电子设备开发商传鬼,考虑行车环境的使用浦,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义怒,在开发其产品时颊嚼惜,考虑行车环境的相关规范雷馅盟。 责编昏档:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息捂拷呜,本田美国公司宣布得旅搅,由于点火线圈故障薪,车辆存在熄火的风险纤藐,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车涩寐桃。   本田在召回声明中指出烘蔑陋,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象提棉,最严重的情况会导致引擎熄火忙戳,增加撞车的风险介缴史。本田表示七,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告解。   召回将于10月6日开始燃遍迁,本田公司将会通知相关车主将车辆送修宛。   ◆更多精彩内容农,请关注环球网汽车频道微信公众号话: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品疏辱,未经环球网Huanqiu.com书面授权叛骚赣,严禁转载泉,违者将被追究法律责任弘该孤。 责编湃:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道玖,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车躺席。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题池,可能会挂住司机的脚星,导致突然加速境,或影响刹车控制婪吞垄。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息疾惟录,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note宛锑,共计29.87万辆左右凰侮,并就汽车内饰板问题进行检修阀亢。   去年句惩皖,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉眯裙,并介入调查舍泼恭。根据NHTSA网站上的时间轴显示但貌炔,起初姐,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题看烽省,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的洛干骸,称这样的情况很少见现胜。NHTSA表示换双,在调查期间接到的一起消费者投诉显示恕列己,消费者因为内饰板问题勾住鞋子蹬,汽车刹车失灵导致碰撞掂,造成轻微擦伤獭梢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月芥苦,日产公司开始检修故障车辆宝,在油门踏板和装饰板之间增加空隙蔷,以便解决问题习。但是毒,公司仍未意识到这将成为安全隐患揣玛。   (实习编译搐黔圣:邹莉莎 审稿咀培揭:刘洋)   ◆更多精彩内容怕,请关注环球网汽车频道微信公众号浅拓库: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品协柑,未经环球网Huanqiu.com书面授权倪,严禁转载萌,违者将被追究法律责任报。 责编丛:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道俩圃,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)懈犁、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会汝毖,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等瓢。今后5年内将总计投入约5000万美元泰砂,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心等描撑。   国内外大型汽车公司丰、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术舱。丰田认为雾,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断谎、防止交通事故的关键伍崔。围绕自动驾驶技术姑瓶,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发篓粳。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称就:“AI将是今后技术的根本屑,没有它就没有技术研发的巨大进步睛拘。丰田和进行最尖端研究的MIT劲、斯坦福大学合作非常重要固戌。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等赖斜窃。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术趣捻聊,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘拴岁,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等唾戳。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上鲤,促进技术进步暮腑。   在自动驾驶技术的应用方面诚拦,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动赴赐,在判断有撞车危险时减速等功能杆。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车渺靶洪,不想一次性付款籍刃,没问题萄,现在多种灵活的车贷方案可供选择懒钎。记者在广州本地经销商摸底留意到簇码卢,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”哎、“低利率低首付”管淮舱、“零首付”等车贷促销方式烷,以降低消费者的购车门槛寝立,让很多消费者可以一步到位绍,甚至买更高一级别的车型皮割。如宝马X1驾胺挎,提供9万元优惠之余团硅,还可以选择20%首付动炉,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L渴俄骆,可享受“零首付”优惠鲤,而选择购买其他车型税歉侥,可以享受2年免息的优惠累。   但是裤,这些“免费”的背后镣锋,实际也是有条条框框限制的惊,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出寐,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期阑昏,才能享受零利率虚酚。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单判澜翁,主要目的还是为了促销无釜。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者旗涎拎,如近期厂家要让CC车型走量揣,就会与大众金融一起联手推车贷优惠想。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为潮领,经销商告诉记者袒,与卖新车一样逼聪,做成一单车贷业务排捻,厂家同样也是有奖励政策拣侯,而且每年都会有任务目标串。为了拿到奖励鳖槐,4S店的销售顾问自然不遗余力渴。当然闷,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说墟涸鞍,优惠车贷简直就是“锦上添花”聊沙订,恰到好处患梆忿。   小心消费陷阱啸胆:羊毛出在羊身上   无论如何堵伸巳,免息脊回、免首付对于消费者来说是利大于弊敛噬结。而随着今年竞争的激烈敛娘,这方面的优势也越来越明显肠。业内人士提醒冯:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定父。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用巨,经销商一般要收取一定量的手续费漆。以一辆售价为12万元左右的副唬克斯为例躺,最高贷款额为8万元罕抗,如果采用“零利率”贷款方式辟梁,那么要缴纳1800~2000元手续费纺豁,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费扑童母。记者了解到韶,如果贷款的银行或者金融公司不同但抱纪,收取的手续费标准也不同浇。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费促串,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用鞘抗浅,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费可婆怒。此外挽篇,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)惋虐贾。注意仕,目前银行主推的信用卡分期购车踞,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费篙。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时缸缆斜,消费者一般要求买商业“全险”钠绩,不管有些险种实际用不用得上释孤,但一辆10多万元的车凯怂,四五千元的全新费用免不了词馁。除此之外享盘虎,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去孰。   3.贷款周期有限制   当前市场上不裴橡,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷坍,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半队,期限一般为12个月嘘,少数会延长至24个月钾,并要求过后要把剩下的余款一次性付清雇。若到时无法交清余款赎磷,那么就要承担违约责任焕顽勤。因此骚,消费者必须要量力而行割圭,考虑好自己对尾款的偿还能力嗡毛。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方肯炊,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用弥,实际上可能并没有那么多判幕够。记者从部分经销商处了解到肺呜咖,目前经销商的优惠车贷合作方有银行幂、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司灰。不同渠道所收取的利息并不一致溉联。如一辆起亚K5普,因厂家与某指定银行合作删虱,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期秆雹艇,没有手续费和零利息的优惠四,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高矮,经销商或高报免息金额屁勉。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车硼镁势,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大该里告,已经成为一条不成文的规定衔瓮尸。记者在长安福特一家4S店留意到讲实,如福睿斯近期优惠1.2万元左右楔刷屏,如果选择贷款购车币藏美,优惠则减少一半左右我际,对此妻,经销商认为郡,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样笛衬,那么全额购车的优势就没有了槽绦,而贷款购车主要是给消费者一些便利麓家晦,不然经销商会亏大了扇守夕。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车道,全系最高现金优惠达4.6万元榷,并能享0利率蚊。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车玛,最高优惠达5.70万元混趴,最低22.69万元起售炊加铆。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起眷荷,最高现金优惠达13.93万老定斗,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元跺逆,送万元大礼包怕然,公务员购车享受三年/12次免费保养釜缅磋。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元钢,最低31.8万元起售涟媚磊,有现车绩。   (邓莉) 责编碘殴荒:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售观理膳。 不论哪种模式的电商赦梧捍,最终提车夏、保养具、售后服务等功能鞋,还是需要到4S店来实现侍卤酒。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型拘。   近日蔼几,全国工商联汽车经销商商会数据显示练晚,我国九成经销商今年上半年处于亏损侯,三成经销商有面临倒闭的风险躲。与此同时苏彤,包括天猫贝东晦、易车蓟甸、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城奋化等,都开始了试水网上购车申赔。未来奔骑,网上购车会不会抢了4S店的生意码吵赌?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车袭酿:价格透明洪陆骗,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式度加瓜,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期般哪。目前晦时,比较流行的大概有三种模式齐。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠胁安关,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版辣,89分钟内300辆特别优惠版销售一空坊涛。不过外拇,像阿里巴巴这类大型的电商平台虽,可不仅仅满足于“导流者”的地位澄甘叼。本月初卷挽,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式虱科荆,保障消费者购车透明公平奸椽醋。在该模式下昆晌慕,无论消费者身处何地森圈,都能用全国统一的一口价网购汽车胃香竣,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车蜗氨椿。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团涧喀鹊,选定的车型为雪佛兰景程掀心。其中撼灰帛,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元氰,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元慌素,比原车官方指导价119900元便宜近5万元磁。超低的售价也引爆了消费者的热情卧,近2000辆特价车型迅速全款抢完墒麓谴,销售金额近1.3亿元肩饲。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外逼嗡翰,还有一些特定配置也在网上商城有售堤卿缉,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型袄。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售牡呸。此外在美国温酚,eBay已经成为了最大的二手车线泵、老爷车卖场洁。   而“自营者”票,则是汽车厂家最大胆的尝试掣商睛,投入大量资金自建一个电商平台必,不仅需要有大量数据支撑拖日,还需要有足够多的车型来支持黑堕,当然绣,这种方式最有利于维护品牌自身的价值互牟。此外抄亮秀,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌胳鸥,车主黄先生对记者说钢:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车价饲提,最大的好处就是价格透明飞,并且配置可以自选桂。”   厂家态度苇:电商不是颠覆描盎恢,而是补充   那么得集,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了淑楷,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢躺?像很多品牌一样囱嗣抄,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面耸揭,不过那,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说郡分倪:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式鸵,目前有400多个一级特约店步噬彪,还有200多个二级网点构,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的董鲸鸥。”   他说道毫:“随着80后坎、90后消费模式的改变齿,‘线上决策郴宏、线下体验’很符合当今消费者的消费行为瞎瘫,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台户。最近我们专门针对90后消费者做了调查煽怯滇,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的晚。”不过拈,他特别强调茧洪汾,电商并不会对传统经销商有太大的冲击氦,“实体店在很长一段时间内是必然存在的吼广,因为它所带来的消费体验是电商做不到的虹衬峡,电商和特约店之间是一个优势互补的关系借是悼。”他还笑称抄徊,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作邓犊,电商搭台伤胃,厂商唱戏笛杯,是比较经济的做法捎糠。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产囊,则更看好未来电商在销售模式中的改变邵。东风日产乘用车公司党委书记瞥桔凯、副总经理周先鹏在采访中对记者说茨,东风日产之所以要创建“车巴巴”晾,是希望用车巴巴这样的一个入口旧肉烁,实现与用户高频次的连接和交互嘿叹迁。他说阜份,目前车巴巴处于起步阶段崔,东风日产更多的是以整车营销为主溺浑。未来铰息,第二个阶段将以后市场电商为主人氓但,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值百。“电商平台的上线首先要服务于客户膛琉嫂,服务于经销商绢慰刊,让我们能够进一步成为市场中的强大军团搏吠楔。”不过穷莫录,周先鹏也强调贯耪靶,电商并不是颠覆翱另,而是企业转型的一种经营思路卡筐好,是对现有经销商服务的一种补充篓纪皇。   经销商盗:生存开启hard模式贪媒刑?   今年以来及坦雌,已经听过太多4S店老总跑路倾词、新车被抵押消费者交车无果的案例了漠荡,不同于以往“加价卖车”的好日子燃沟,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”嚷,成天都是愁眉苦脸的状态狼熬。传统的4S店崩埠,包括整车销售(Sale)柿秒、零配件(Sparepart)菏、售后服务(Service)穗、信息反馈(Survey)等短茨寿,而通常建一家符合厂家标准的4S店膛,少说也要千万元以上衫魂问,要是建豪华品牌戊母,3000万~5000万元也不在话下喂腑,而一般4S店的运营成本也十分高昂歧刻爆,中国汽车流通协会会长沈进军指出呻襄局,据不完全统计丝,像宝马舍离、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元诫记,而新建店抗风险能力低性,由于没有积累狡,利润来源单一谓,如果新车稍微有所压库恍哨翔,就会造成金融亏损熔。   如此情况下娩,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”疵,在担心自身经营状况的同时开监绣,还得抵御来自新兴销售模式的冲击蹭,情况真的如此严峻吗佩冠识?   其实矛岸釜,可以看到涩霜拒,不论哪种模式的电商微,最终提车捌贬、保养梦、售后服务等功能称宫糜,还是需要到4S店来实现扰纷鬼,所以沸蛊漂,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要慈彪。美国在这方面已经有一个很好的典范皋。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台我蹬,截至2014年1月起畔,True-Car就完成了5轮融资甭剿去,总额超过2亿美元戌。同时身商挛,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商潘,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%侣汹。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价胚,并选择服务好陶凌坟、地点便捷的经销商缉,对于消费者来说凹,的确是省时省力的消费模式艇嗽崔。   不过甲扁,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商村,这也为中国经销商敲响了警钟耿吉。像以往不少经销商都会有加价卖车骗拍、垄断配件仕绕、产销区域被严格控制佛炊疟、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款姜怀,在电商更透明嗣申晌、更具有优势的价格体系下炊,再加上不少大型的腊、连锁的汽车美容店也开始与电商合作醒,如果经销商还玩这些把戏的撵跑,那可就只能等着关门了毒簧。 责编踏:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿摧渤?又有何种情况保险公司有理由拒赔违郎衬?为此黄,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯韦传叼。   问题1   车主要不要买“涉水险”疤次?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍垛贬丰,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件畔吐,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件檄报泞。对车主而言时,因暴雨发生车损爽,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万册、甚至数十万元的发动机拆检菇、维修和更换费用诬,这也是保险公司常拒赔的部分煎漂。   王灯说京怜,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”舞惕襄,但其实即使投保了该险勾暑暗,基于车主在暴雨中的不正当操作行为接诽,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔冕。同时爆杯,车主即使没有投保涉水险拦,投了车辆损失险辉,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失净极妊。因此签,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系下即。   问题2   什么情况下保险会拒赔光深开?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说斧抄,车主应尽量避免犯常识性错误违。这个常识鹅厕,是指车辆处在正常状态下境伯,涉水行驶导致发动机死火了吐成芯,但这时钢纠,发动机其实并没有发生严重损坏侵颂,只是启动了自我保护功能靡痰。因为很多车主不知道这个常识澄上,就会做一个致命的动作淌,就是再次启动暮舌傅。“这时驾驶人强行二次启动竿温淀,启动不了再次死火惯,发动机大多就进水坏掉了端叫。”王灯介绍茨皆哦,其实只要不是在水里泡太久抛,发动机通常是不会进水导致严重损坏龋隘。   “经常有车主说死火后就把车停在原地缄,没有二次启动发动机就坏掉了庆,那肯定是在撒谎翁星风,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的配倪躺。” 王灯表示怯,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失盗券掠,保险公司拒赔力啸讳,法院也会判保险公司免赔嫂。   明知积水严重仍涉水行驶   另外丢,明知或怀疑水深庆郴,还试图开车闯过去廓峦,这种情况下堤,发动机坏了也肯定不赔牌遁汰。王灯说方,法官判断发动机损失不赔的客观原因是烫谋损,驾驶员放纵这个损害结果的发生挠。   为什么这样说泰纳吞?汽车排气管连着发动机嗓裂嗅,排气管跟地面有20厘米的距离赤,水如果不从排气管进去圣,发动机是损坏不了的夺。也就是说屠,涉水行驶时限妊哎,积水至少有20厘米滥枢窘,才有可能进入排水管懒,进而导致发动机损坏晦。按照一般人的驾驶经验舒老,20厘米深的积水娟废,显然危险增加僵。《保险法》第52条规定锰虏示,合同履行过程中围,危险程度显著增加时裂记,车主应告诉保险公司午码。如果不告诉保险公司案翅,任由危险继续存续罢欠丸,保险公司可以免赔绰敲慰。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔饯?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车描,这并不是涉水险的问题啤拱底,因此买了涉水险也没用栖额茫。车辆因此产生的损失平败膛,就是车损险的保障对象般,保险公司要进行全赔哦沃,包括发动机损失筋晦庞。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上钙,车没法挪走被水淹了灭渡,这种情况下欺,只要没有强行启动先,发动机一定没有损坏料对。这时所发生的任何损坏菊,车损险都会赔付闲暮。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚盒篮设,开过去导致发生损失茂,除了二次强行启动导致的发动机损坏夸,其余损失车损险原则上都会赔沉蔫阀,包括清洁积水把涵虎、更换门窗等壕双。如果投了涉水行驶损失险谩,也是一样碴。 责编身嵌考:杨杰" "  国家质检总局近日表示扒,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证禽,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅洗囤奸,将不得出厂怕、销售信结、进口或者在其他经营活动中使用能迁。这是继上海浪、山东阀塘醛、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台讼剔袱。   根据相关规定凳涝猾,儿童安全座椅的3c测试项目包括胖套:静态试验剔孰、动态试验揣撮暮、燃烧试验习燃、毒性试验川。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证喂荣勿。通过后豌咀,每个3c标志后面都有一个随机码铃傲,每个随机码都有对应的厂家及产品倍揭魏。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询恰。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端衬挺歉,这个市场鱼龙混杂可见一斑刻删,3c认证的开始乐拦,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用计歌。   碰撞实验表明汤,一旦发生汽车碰撞事故伎讽痴,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%酱,但尤其需要指出的是奴慕淑,儿童安全座椅只有正确使用渐郎,才能在关键时刻保护孩子的安全相随。国家质检总局相关人员提醒消费者揽,在购买儿童安全座椅时豢娥,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号米。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示胸,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想愁提。问卷调查中显示潘,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定忌挤全,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的傅盯,为了能给孩子安全多一份保障隧翅。   从调查中我们不难发现缅侗杆,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全弟。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率莎硼。交通部门数据显示舷饯底,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故豆爱,死亡率是欧洲的2.5倍堕、美国的2.6倍欢,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因矾屑。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成鸽捶。五成家长担心孩子不愿意座簿灌,两成家长觉得购买成本高浑,对于普通家庭来说是一笔不小的支出筒泥捌。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施弗,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视苍霸。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够苗,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫颅。  ∩恕(孙颜) 责编遣:沈楠" "  8月已近下旬埠蘑,室外却始终像个巨大的烤箱身蔽颓,没有丝毫降温的势头夕禄。面对炙热焦烤的室外火炉同,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半屡。无独有偶到耍,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中刹购懈,想以此体验车内高温的极端程度挝踞。   马修在烈日下坐在车厢内瞥,全程门窗禁闭蛋。当试验进行到第8分钟时痞,车内温度达到了49摄氏度赁塑目,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁漂馅婚,汗流浃背某挞,不得不叫停箩缓配。马修的参加这次试验频屎,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故犀焕。马修为此呼吁说敢头秸:“如果您真的爱您的宠物尉酪朔,就请善待他们提菱,关心他们疮不。”   再把目光拉回到中国陆溶,高温期间频出的孩子勿锁车内屏型藕,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生间夏,就更别提宠物了耗钩枢。这两个月妻猫,中国不少城市持续高温编,相关部门也发布防暑降温揭,出行注意事项瘸售输。作为始终强调行车安全的沃尔沃饺融,也特别为您带来高温出行的必备提示蹦泰据。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头灭枪,当你的爱车梁饯钎,还在室外被无情炙烤的时候嘲酚顿,有条件的车主可以通过远程控制崎衅,提前1到2分钟启动车内空调系返。以沃尔沃汽车为例龟,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调廊。这样劫灵,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度途钎,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情童、流淌的汗水彻底说bye bye奖帛期?   另外钉狙,Volvo On Call的远程锁定皇、解锁车门功能测寝,也为意外上了双保险狙。如果粗心的熊爸妈们漓,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上恋凸巢,拿起手机打开volvo on call补,一键就能解锁车门玛冉,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生想健。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下瘦,车内内饰可能挥发出有害气体互,给车内驾驶者和乘客的健康带来瘟畋砍埽害侮。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全表末搂,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质泞,有效避免了有害气体的挥发付部。 另外侯串,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器并淋。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统缎辫,在经过进一步改良之后介崩惮,新增过滤器们篓慌,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物盆。高温下出行氮,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染晒魏,可放松自在地尽情呼吸昧。   更为人性化的是吕,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统玩嘶挽,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气菱。   除了以上这些行车贴士外酣,车主们也更应在高温出行前回吻,也要注意一些行车前的细节尺怜感,例如亲溉屋:轮胎气压不能过高夺,可适当地为轮胎充些氮气篇拉亮,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患吵。   高温虽无情归,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心每宽、最舒适的细致体验狗潜。沃尔沃的安全专家呼吁广涎陶,车主们应注意自己的用车习惯救伺,并且呵护好爱车完既。让高温出行这个难题狡肩撕,在人与车和谐的良性环境下顺桅,轻松面对凭潜。 版权作品蚀谁次,未经环球网Huanqiu.com书面授权犯,严禁转载辜够,违者将被追究法律责任谰扳屏。 责编姬:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人惜、管理人蘑恼、驾驶人使用伪造腺梢、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为渡磨,即是俗称的套牌假牌违法逝疮套。日前娥,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动吠泪富,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为篙境,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车贿考。其中来北蕊,已在河北防宫牛、辽宁顿、吉林班、江苏撂蜡锤、河南潜蠕握、湖北仍倘蹿、广西熊、重庆捻句讽、四川桥椭舰、陕西等省区市查获部分违法车辆凡。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性河示,公安交管部门提示车主加强防范裂,及时发现古灯、尽早报案亢、协助查处开遍伶,避免自身权益受到伤害惜。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前库胶窍,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务举乐。除交通警察现场开出的“罚单”舜澎欠,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄趁端痛、发送手机短信陕哄箔、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人翔屁襄,所以车主联系方式的准确性至关重要郡扰答,如果通讯方式乐、居住地址发生变更疼,车主要尽快向车管部门备案变更情况熊兽,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站啡链、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态鹃,及时发现套牌违法悍陈,及时处理拧。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询你氨隆、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录歌,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地庆饺,就要警惕自己的机动车可能被套牌了傅仿攀。   怀疑车辆被套牌后汞挂,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据官癌,如路桥隧费单据停孔脊、有机动车号的停车收费单据婪嘶皋、出入单位卞伴避、社区的内部监控画面等资料佰驹戊、线索痞,能够为自己举证澄清汲年。交警提示尉华,车主如发现车辆被套牌川玩,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案贾托尉,并提供证据协助调查板咳汕。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符呸宏,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的崩,公安交管部门将按照相关规定耸,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息贾。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》酷妈加,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证裸光,方便公安交管部门通过路面查处红标、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”皋勾。   据了解狡,套牌假牌违法扰乱交通秩序鸡、损害他人利益竭柿盘、逃脱安全监管毕、诱发其他犯罪潦谐臂,具有较大的社会伟奶模害性衡潞环,公安交管部门始终采取严查严处措施攘瞥。目前媒翠,公安交管部门借助交通技术监控颓篇酶、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段壬谰,准确发现车辆行驶轨迹料焙、交通违法记录醒、车辆外观特征等信息时跺,并部署警力通过路面发现睛、拦检氮、甄别龟、布控套牌假牌车辆脖碴锚,进一步提升了侦破能力圈。公安部交管局有关负责人提醒公众墩思青,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾疚瓦,挝璩ィ害性有目共睹腾蒋钮。希望广大群众通过电话类歌品、微博韧蟹、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为钞泪阀,警民携手烩,共同维护平安和谐的道路交通环境芭。 责编掳滤:杨杰" "  下冰雹诬,爱车的挡风玻璃裂了怎么办蠕篮?——“找保险惺示、换个玻璃不就行了吗囱旱姥?”很多人这么想识。朝阳区居民窦军原本也是这么打算薯搔,哪想到实际操作中却遇到了阻碍拢。   “我查看了合同雌潞,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的病。”这让窦军松了口气禽火,“可谁知肆隙,保险公司定损人员却说哭想,由于我没有投保玻璃单独破碎险纯,这种情况不在车损险保险的范围之内赋,因而得不到赔偿溉滴。”这让窦军很是不解点碱痞,明明投保了车损险改顽,又是自然灾害对车子造成了损坏霸,怎么还要自己掏腰包佬?“要是只有玻璃破了察窟串,车损险不赔的话靖杉裁,是不是把车其他部位也破坏一下笺海,这样车损险就陪玻璃破损了旗何懦。”窦军认为这样的规定有点不合常理谦镶参。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城肉书,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼肪举本。太平洋产险北京分公司发布的数据显示勘辛,截至雹灾发生后的次日上午10时心,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个脊,冰雹砸车报案电话530个啼。根据保险公司的规定握,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸删,或者车身单独被砸戏庇,都可以通过车损险来赔付手弊。但是镀雇,如果只有车玻璃损坏苫辱,车损险是不能赔付的扳孪醋,要通过玻璃单独破损险来赔付四党。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”概椿,但平安车险销售部员工解释说卫獭瘦,由于汽车玻璃破损是大概率事件徒告,因此如果车损险对此进行赔付的话惧,整个费率水平就会提高汲劳捌,羊毛出在羊身上鲸,车主们并不划算狙。车损险中赔偿的玻璃破损饯露,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失烫洗,所以才有这个“单独破损不赔既勉,和别的地方一起破损才赔”的规定绦僵。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎类。在保险公司看来氨填,一般车辆经常停放在楼下的车主称,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险彪辣。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶技桅逃,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤嗡,也很有必要投保玻璃险趴懦辆,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%赫垢,旧车相对少一些葛负,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”艰。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为栋彭,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的掂抒,这样可以给投保者更多选择笨。如果投保者的停车环境逆匹、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险韶,就可以省下一部分保费;反之臂络凌,则可投保附加险私咳钳,有效转移风险楞善歪。   不过厩欠厢,王绪瑾也认为蹿痛,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方口,保险责任包括雹灾淋备风,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎冬汤,而玻璃单独破碎属于责任免除瓢烈昆,这就存在争议了丰苏。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了截磺,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内瓦,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中苔,因下列原因造成被保险机动车的直接损失赌皖,且不属于免除保险人责任的范围缴妙,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’驼呢吐,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些路桔,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点软,还没有在北京实施侨田巳。”   王绪瑾提醒消费者本违胆,在购买车险时一定要看清合同赎陛伪,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任汲、责任免除等保险保障范围的一些基本信息工词耐,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧踢沙汇,以达到有效的保险保障陵虐。 责编涎遁:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理芦虽澳、规范车辆停放篙、确保消防车通道畅通狙抒补,根据《中华人民共和国消防法》燃、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规寝凯。今日下午衰即,成都市公安消防局疥、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会碗檄蛊,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)童。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布扳芳。《通告》要求还城疟,禁止占用居民小区宽、人员密集场所消防车通道停放机动车辆晴客。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场蚀。   对占用居民小区肠究戒、人员密集场所消防车通道停放机动车辆吧,妨碍消防车通行的偶五锌,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》沙,责令改正歇弛,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁荆款肩庇胯,对个人处警告或者五百元(含)以下烦值蓿款伞蠕。经责令改正拒不改正的谩,强制执行途归,所需费用由违法行为人承担坦餐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时末,对在居民小区钾酒、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的榔兰解,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚类,并实施累积记分管理古。驾驶人不在现场的墒,对车辆予以拖移诧良,及时恢复道路畅通扛惕锣。   《通告》还强调屎笛垮,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理蹿投棱,在消防车通道路段设置明显标志标线叫嗽,禁止占用叫杀盗、堵塞惕、封闭消防车通道仇,确保消防车通道畅通必娟筷。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全棠侧,确保消防车通道畅通殴梅梳。发现有占用消防车通道停放机动车辆的酬脊,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉费。 责编郝凰纠:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段疯,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显藤。单双号限行首日夕哎龄,违规出行的司机不多枢,在建外大街日坛路口冠,一个小时内烤琼贾,仅有三名单号车司机被拦下看。现场执法的民警说硼,今天违规出行的司机要比平日还少背。显然股,市民对于单双号粹岁轻,还是比较配合垦。   早晨8点裸牧,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口抗享,红灯亮起涝嫉陈,每一条车道排队的车子只有十来辆喷目,一个绿灯周期完全可以通过鲁财。“平时这个时间苏署,日坛路加希、建华路和永安里这一线困喘搬,车流量非常大淘娶尸,正常情况下都要排到国贸桥区斡念刷,你看今天敛,车速也快了昏奉,车也少了车。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说隋补角。   8点20分毒膏,一辆丰田汉兰达开了过来腐缮。它的京P牌照尾号是3规摆徐,在大批双号车当中很显眼冗腔韭。司机被拦下后刮临,貌似很迷茫摧:“出发前我还专门查了一下涡,不是双日限双号吗仆?”他说辖绒协,他是刚从河北开过来抡,知道开始单双号限行峨,只是没想到竟然理解错了限行的规定百。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后芍,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地级窟,或者找个停车场停到今天24点陷,否则每隔一段时间就会重复处罚箩弹。   和平时早高峰相比裸胆,今天全市路况要有好转憋磺。8点整炉棵苯,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9卤,8点30分也只有2.6闯片边,属于基本畅通蹬久。在绝大多数路段上摩帆,车流量减少菇,司机出行感受要好很多烤。   很多单号车司机今天准备选择专车搜部莆、快车收篇、顺风车捅社。可是办蚊艘,限行之后驰,约车的难度也增加了仍。平日经常使用约车软件的孙女士说委瑞,今天连下了四个单子蜕颊,才艰难地约上了车盼芯。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元拜陇汾。“平时我从家里到单位特泵谁,如果使用‘快车’叔,大约40多块钱邪蹄爸,今天猛增了一倍多碾。”   交管部门表示蔚,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传苫噬罚,但还是有市民没有弄清楚咐吉。比如貉丹,周末同样要限行叔,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行烧。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响涵。此外骸,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行础咳。J060 责编堕:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题耍,今天亦如此壳,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿独悼:定速巡航到底省不省油催?咱们今天就来矫情一把句滩。    在文章之前我想说的是博,对于这种问题结果并不重要叔糠,车说到底就是代步用的骋搔,该怎么用怎么用纷,有功能不用钱不白花了仓?不过要用的合理睫蹭,才能有更好的效果和更高的效率湘,本文虽然测的是到底省不省油桨裤,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区娥。   省不省油贡护趣,要分情况说   ● 跑平路饯穿抽,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号煤宠壬,同时参考变速箱时棉撂、轮速传感器的信号(当前车速)交赶秀、设定速度进行计算梢坚,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整哗署,实现巡航嗜趴。    所以如果是在平路上行驶才辱,比如路况良好的高速公路鞘,你用巡航跑个几十公里或几百公里详氏,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的合,无论是理论还是实际表现都是如此观缅地,我自己自驾游跑高速嗽官目,也用过几次定速巡航跑策,相同的路段汐抹,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些匪,如果是人操作界嵌,深一脚浅一脚的餐徊,很难做到比电脑控制更精准唤脸铆,这一点无可非议蔑槐。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段堆,比如在上下坡比较多的高速路上屡姐,或者是爬山路上抚奔,定速巡航可能就不那么“聪明”了解泥,也是本文聊的重点苍掸姜。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路忍级,原因有两个蕊氖,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试费,堵车也没人会使用定速巡航这功能邻奶沙,夜里的理想路况能尽量减少误差彩,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥陶媒,可以体现上坡下坡对于油耗的影响片。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈描爸,全程120多公里绍酷潘,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线奇糖,两次车速均控制在80km/h联丸浇,全程共经过30多座立交桥仆,坡度有大有形樾住,时间是凌晨0点-4点兴,车辆极少煤蜡。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中屑躲,由于人的操作要比电脑的预判能力更强楔奖,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速催糯股,只是提前加力疥塑怂,如果油门保持不动上坡后会降速的)苫旦,来抵消爬坡受到的阻力惰补兽,下坡收油门溜车疙融,反反复复砂金,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)甫廊龚,当然褂侥,我平时开车也不这样子谓梁灸,踩油门一半看路况一半随心情变淌翠。    我们第二次用的是全程定速巡航摆狗,这样要比自己控制油门轻松多了哨,而且可以把更多精力放在观察周围情况上权宋腻,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)嘉到芭,比我用脚控制车辆微微高了一点膝。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油辖剑,就差在上坡的时候了冉桑搭。人控制油门你埔畦,如果有经验的话乃私啸,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门们氢,保持车辆的惯性浆,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速滦窜,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单怖,保持设定的那个车速亢婪,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度录,如果加油门还不行锑荣螺,就降一个挡位来拉高转速澳建袭,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了匈驴速。那么荆擒,结论就有了驰顽: 如果是路况好的大平路巷挤,定速巡航的油耗更经济狈鹅,而上下坡比较多的路段使用定速巡航挪啥,定速巡航为了保持设定车速糕俄,加油和降挡等动作会更多欣,油耗自然也会出现上浮 徒腊。    但是需要说明的是木,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的头霜受,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶孝,的确是有可能比定速巡航还省油推程瘸,但平时开车谁也不会这么刻意邻,不现实死,如果平时开的稍微虎一点庙,结果就不一定了翠,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉松戚。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义维,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题艾拎涂,矫情这几分钟就行了蛔换,平时还是该怎么开怎么开币。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用霓,它有一个弊端亨唾队,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫稳刑,容易犯困虏诉赫,在你跑长途的时候郎税睹,特别是午饭后和夜晚赶路穷浅,本来就是容易犯困的时间段艘,如果这时候使用定速巡航就不太合适了叛,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的蟹巨,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的盛适盘,另外就是开高速公路一定要劳逸结合苹室购,杜绝疲劳驾驶立轻。    有朋友说定速巡航已经OUT了法耍童?的确是对新,现在关于定速的高大上配置叫ACC曝,中文全称是“自适应巡航系统”单间船,这才是真正解放右脚的功能函吹纱,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用谓探歪,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行喷镰糠,这就大大增加了使用范围酵鹃,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了齿,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现搐,我们会单开一篇文章聊它梗。(文翠、图/汽车之家 汪淼) 责编壤剧:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分茶坷。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行烧浅脓,国航航班提前45分钟停办手续斗辨,邮件提猾、快件实名收寄接媚省,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近前褂,今天开始共揪褂,北京等地一系列安全髓悍侨、交通保障等措施启动酵洼狠。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称芹,自2015年8月20日0时至9月3日24时体,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施埠。   根据通告便菠,8月20日至9月3日每天3时至24时戒倒,北京市行政区域内道路实行单号单日黎泞、双号双日行驶监,其中单号为1渐、3届坝挝、5凛、7拖、9氢,双号为2贡垒剔、4科怂谎、6挠镰、8量、0醒栋忍,“二二”式号牌机动车按双号管理咳。同时舱米及,暂停实施尾号轮换限行措施巧才郴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外镁练,对于进京的外省区市机动车而言镭,每天7时至9时梅蔫剔、 17时至20时少,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶檄窟表。   为确保上述措施顺利实施绊伸歇,从8月20日起皖,北京市交管部门将启动高等级上勤方案铰,最大限度将警力投向路面成电,加强道路交通秩序的疏导糠、维护曙。同时抗拧谐,对违反《通告》规定的车辆严格管理脱档,依法处罚坏。   具体而言轮朽竟,对违反《通告》限行规定的违法行为典工埃,处100元沸耍款喘歇。对违反禁令标志碧,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的达惫袱,处100元沸祝款默敛校,记3分橙霓脯。除路面执法外甸,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统捆,对违反《通告》规定的车辆实时记录铝徊,纳入非现场执法系统依法处罚宽。   北京官方明确叮,在单双号实施期间盒集蓄,对于群众求助运送危重病人等紧急情况速,交管部门将启动应急交通保障机制拓绕卡。求助者可与路上执勤交警联系脚泊,也可拨打“122”报警电话求助旗惺,交管部门根据求助者的危急程度脯悲贤,采取相应的保障措施呻俄迫,及时提供交通救助沟凶藏。   8月18日晌,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工澎计庆。中新网记者 金硕 摄   热气球眠郡彩、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示础北控,9月3日9睡梦拘:30-12亥:30之间首,北京首都机场和南苑机场将关闭什。届时嵌韧钮,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制踢退。   从8月1日起到9月3日颠输宦,北京空域将临时划设限制区寂夹龚,在首都机场南部设立东西向保护线锈剐,飞越该区域航班有严格的高度限制娘。北京首都机场进炔攀、离场合进近复飞程序将作相应调整厂壤,制定临时飞行程序课烽。为了缓解流量控制的严重情况寇问颠,将在北京周边划设8个飞行等待区域到把尘。针对流控情况贪饰,建议航空公司及时采取措施调整航班熄顾驼。除紧急情况外氛,北京夏剖、天津机场不接受备降届敝娃。   与此同时苫,北京市航空运动管理中心发出通知称皇涎裴,8月1日起至8月21日仁扛,在北京地区实施停售豁嘛扒、停寄感、停递各类航空器;8月22日至9月4日俺,一切单位级、组织及个人利用轻型直升机桨、滑翔机册圣峦、三角翼会砷、动力伞玫、热气球娩幢稼、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞范骆。   据报道尉,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措浅巨就。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备通卡。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道窜喜哼,多家航空公司表示刚,近日安检加强或会出现较长时间排队等候篓刹隙。根据首都机场高峰时段出港航班量导,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续炬。   其中很,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间时谷付,从北京首都机场出港的国内航班偶殴,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续我鸥,国际步朽、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变桃堪电。   换言之鹿,如果乘坐国航的飞机汀,在起飞时间前45分钟还没有办好手续婪茫凄,那就面临改签或退票的风险铺耽。   邮件涤丢、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局痪、公安部淡辅、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》寄。   通告要求人接科,重大活动期间实行实名收寄制度缎仇胶,除信件昏谎鹤、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件排撤集、快件外趟驮栓,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄全秸晚。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的吞句姜,寄递企业不予收寄身柏萍。   8月20日至9月5日期间乱,对各地寄往北京市的邮件蛊、快件实行实名收寄制度襄枷。   通告明确翟,寄递企业要着重加强对枪支弹药犀群、管制刀具闷呸铰、易燃易爆物品宽授、危险化学品缝唉漆、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度踞奸,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动规味,干扰重大活动顺利举办位苛。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件氮懂姬、快件期嚏,要提高安检等级领梯,实行100%通过X光机安检闲,并在邮件划酞、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件份盼相、快件一律予以退返础田赖,不得给予投递恨奴卑、派送扛率毙。   这则通告还明确逗借,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施纱,对“冶惹岬裕控地雷”诡、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制迫空,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件傅惭、“腋5#控地雷”鸥克、“炸弹闹钟”玩具等物品武扮线。   北京与周边六省份协同减排疤材瑟,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量纤,除了单双号限行徘厦酪,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体菩参、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%访门杏。   此外时,北京市环保局哎狡、市交通委皖叫厂、市经信委等委办局联合制定的方案明确阀缸,8月20日至9月4日期间乃,北京将重点在机动车盎陷酱、工业企业堤皆、燃煤锅炉恕、建设施工等方面实施临时性管控措施场爽。   根据方案姜岗,8月20日0时至9月4日24时方弘卡,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方储骚、建筑拆除作业杜,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施脐吠,保障纪念活动期间空气质量餐焦户。   同时磐,北京还积极协调天津市节、河北省纺、山西省璃啡榷、内蒙古自治区玲仓、山东省磨丢、河南省等周边六省(区骇勘拿、市)协同减排陪汰猩,全力保障纪念活动期间的空气质量揉旗舷。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定泼奶合,从8月28日零时至9月4日24时北,统一实施临时强化减排措施缺霉赎,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上疵蛾,其中北京市减排量达到40%以上母谎。同时下迟妹,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉橙晶草、工业企业及混凝土搅拌站停产限产捍半界。   地铁早高峰延长运营半小时拟,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间镀,为保障市民出行系,北京公交企业将采取增加车辆巫籍、加密车次等方式套睹,计划日运营车次达16万余次担儒,提高2%公交运力捍嫌。   不过需要提醒的是性建,阅兵活动期间权吹串,北京市将进行交通管制累潦,45条公交线路甩站或者绕行欺科,市民出行前需查询相关信息确静凸。   另外股诗,单双号限行期间夯薪,因客流增加白嘶杭,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟皇绩委,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车公。届时县烙案,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店多篙、“四站一场”等重点线路运力保障桶超琼,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆急。   除了公交和地铁方面的保障抽踏,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》蒂拱古,保证出租车出车率不低于80%露筷筏,重点确保活动期间观众疏散时糠麻,无出租汽车议价道毕、拒载信、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生前。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时陶,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会垫橇,邀请阅兵领导小组办公室副主任咀橇睡、总参作战部副部长曲睿罗烘,阅兵联合指挥部办公室常务副主任虽、北京军区副参谋长王舜漆诞匠,介绍阅兵准备工作有关情况逞,并答记者问陆。 责编京:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口佰臀坎,天津港也是中国进口车的主要集散地撂,2014年比,该港进口量几乎占到市场份额的50%提武沸。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后婆码塘,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区拾拐黎,直接导致近万辆进口新车受损辩呐刃。   东风雷诺发布声明称贿协刀,经初步估计刃隶掇,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损含、毁坏识侍。大众进口车损失也较大棱。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实沮颧仁,包括甲壳虫故妮、迈特威呻、途锐等多款车型兰瞳郝。有消息称弦轻揽,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大镣彤抄,共造成约4000辆进口现代驴挡适、起亚车型受损退,但截至目前配擂委,其官方声明中并未列出具体数字瓤,仅称“具体损失下一步将进行核实”委。   除上述品牌车型受损外溯匹,克莱斯勒插、宝马判、标致雪铁龙场顶骡、捷豹路虎襄伴裙、马自达便娘、三菱等均有进口车辆不同程度受损番蔚范。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理稀咀?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场馁歌喝。对此潍芳磁,大众踩洽、现代起亚冒迟虚、雷诺等公司纷纷发出声明德额,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”热新疮。   据中国汽车流通协会数据镁就忌,上半年我国进口车市场整体下滑明显莫稻,累计进口量同比下降23.3%溃。7月妹,进口车经销商库存深度已达两个月左右矾,库存压力大猎扫、消化时间长特卧。因此既,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损舒层,但业内人士普遍认为岭吨,在一两个月内猾,除部分个性化定制车型外枫教,大部分车型不会出现货源紧张的局面磺。   为了避免货源不足的状况署淬妮,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作任托洼,确保为各地经销商正常供货挤解。   汽车市场的“金九银十”即将到来琉父物,进入9月褐澜,消费者需求预计将相对上升梨骋。据了解舒乓蒲,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值弹卫拦,进口车销量却仍陷于低谷妨。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限舌,但据业内人士分析抽,随着供需关系不断变化老,不排除出现紧俏车型加价的可能狸嗡。 责编款:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口翰贩,天津港也是中国进口车的主要集散地会,2014年苹叙翅,该港进口量几乎占到市场份额的50%荚。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后捅,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区脑袜请,直接导致近万辆进口新车受损楷。   东风雷诺发布声明称眉,经初步估计丸当,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损康猎镣、毁坏飞锰楔。大众进口车损失也较大蒙仁犬。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实隘阔距,包括甲壳虫绷测祥、迈特威际稍贪、途锐等多款车型霓。有消息称篱欢块,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大桔冉顿,共造成约4000辆进口现代忙谰梗、起亚车型受损恼沃涣,但截至目前甭,其官方声明中并未列出具体数字洞卿,仅称“具体损失下一步将进行核实”驳。   除上述品牌车型受损外箱抄显,克莱斯勒母、宝马特蔽佃、标致雪铁龙感控、捷豹路虎技碌磐、马自达俯、三菱等均有进口车辆不同程度受损坊臀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理律?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场颊。对此酮,大众贰、现代起亚篙全缝、雷诺等公司纷纷发出声明谅模拢,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”筹裁酬。   据中国汽车流通协会数据封,上半年我国进口车市场整体下滑明显砍,累计进口量同比下降23.3%广。7月肩熟,进口车经销商库存深度已达两个月左右篡谋钦,库存压力大线水撤、消化时间长咳净吝。因此脾,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损律殿蚂,但业内人士普遍认为婆刮攻,在一两个月内芹晾葱,除部分个性化定制车型外先盟,大部分车型不会出现货源紧张的局面搭。   为了避免货源不足的状况昆叭埔,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作桓,确保为各地经销商正常供货饲瀑舅。   汽车市场的“金九银十”即将到来醇粪凑,进入9月笔,消费者需求预计将相对上升肆替渡。据了解舞,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值腥,进口车销量却仍陷于低谷阀堑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限段伶,但据业内人士分析拍桨得,随着供需关系不断变化嘛,不排除出现紧俏车型加价的可能戮。 责编扦:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%弓被,只搭载一位乘客锻逗。从今天起铰辩赁,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时奋,又多了一种车型选择狮辨贯。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线草了。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示等关,之所以上线“小滴”这个产品巍夏回。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外咸畅,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效铣泻涣、环保地去解决高峰期分散的交通压力漓。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍师,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时瘁订健,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项饥。选择该选项后希黄怂,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单煞。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司崔蝗沸。时空电动CEO陈峰介绍惠襄阶,“小滴”采用的车型为时空E20趟晌犀,是一款微型乘用车敲笛蘑。车上除了驾驶员之外射歪嫂,还可以乘坐一名乘客尾姬。   E20的最高时速可达80公里/小时貉拿梁,续航里程为260km壬。可使用220V家用进行充电合恐。快充20分钟可充80%拜,慢充8小时即可充满室门。百公里耗电约为10-14度前蛋。按照杭州最低电费换算窖爬泊,E20每跑100公里肆然,仅需花费2.8元-3.92元改集。   在价格方面辖酵锰,“小滴”比快车更实惠一些膜娜。据了解匠,“小滴”的定价为0.99元/公里骏,0.3元/分钟妈陷冈。收费方式为公里费叠加时间费存查。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折仿。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示窟爬私,在早晚交通高峰期把叭,有很多一个人出行的乘客相兰胆。这部分乘客九师,其实只需要一个座位瑟。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位痊锹,且收取更低的出行费用禽改。与此同时千饰式,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率膏。“这是一次细分解决出行需求的尝试晨。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”杉触,今篇波、明两天酪按,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格抠献。“我们希望更多的消费者来体验这款环保戚巫察、高效的出行产品仁。”孙枢说无密。   陈峰表示翟强,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面苛。“小滴是我们和滴滴合作的起点题逗,我们之间的更多爆炸性合作鞋痢炉,敬请期待惩稼剔。”据悉马陷山,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”腥韦。到年底前榷肩,在杭州富,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车避河缺、快车平台肖。   另据了解卢讽苹,除了时空电动的E20之外护,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽双返,上线二人迷你车辆绩凳。(完) 责编忌:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭灿购浦,往往停车时一不小心蹭到树或地锁掣,而这些剐蹭往往较为轻微涛,不会影响车辆正常驾驶罕。在发生单方事故后堡,只要上了车损险拎,即可通过保险来进行理赔修车匹,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故苔攘,及时上了不计免赔担,也许承担部分责任凸心庇。   总结厩戊: 其实发生单方事故后陛停,首先判断车辆维修情况嚏筹入,如果是小剐蹭不在意则无需修理崇犊,有的剐蹭痕枷古涫担可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚蓉。入股已经伤到底漆淖履篱,则可以走保险进行修复衔。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额栋鲸默,所以如果只是小伤的话古痹救,自己要权衡走保险且自付支出的费用撮毒,与自费修理与保费上浮是否划算切恨。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣炮较磕、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能氦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动娟瓷嗜,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解闷。 责编杰:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破考控偷。昨天烤鹃史,北京市科委等部门发布消息贿理挟,公交绍扮夏、班车等纯电动客车也将享受购车补贴勺,最高补贴额度达50万元蛔耿湿。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴颅。数据显示硷掠菇,新能源小客车也越来越受到欢迎设,最近三个月拭,新能源小客车的上牌量均突破千辆脆婆。   补贴可达车价的60%   昨天帆蓝,市财政局砂、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读猎腥镐。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置伤、运营纯电动客车遂。新政策鼓励公交船膏、公路客运睛悼叙、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作太荆。   购买纯电动公交和班车滩骄,补贴丰厚缺嚎。国家和市级财政的补贴总额捻勘艾,最高可达车辆价格的60%抽矩嘿,补贴总额不超过50万元苇叉。按照规定匆标蜡,10米及以上的纯电动客车罚恋,今年最高可以拿到50万元购车补贴胺,8米至10米的客车最高补贴达40万元笆丸,6米到8米的客车最高补贴30万元簿甘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起耐,纯电动客车推广补助标准将有所调整会秸,新增续航里程翱、单位载重能力消耗等指标陛栖钩。以10米到12米的客车为例祷,续航250公里以上腑寺枢、单位载重能耗小于0.25的车辆品,购车补贴50万元;续航不足250公里爸、单位载重能耗小于0.25的车辆幂,可获补贴42万元垮。单位载重能耗在0.6到0.7之间玖奢围、续航不足250公里的车辆蓄,购车补贴可达24万元蘑钙嗣。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场力拣。采用备案制管理忱,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》砍,完成企业和产品备案示吵钩,即可在京销售福丰。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车沏粱,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩哀。依据有关规定疼老,从2015年起唐,本市新增以及更换的公交车中旁,新能源车的比例要逐年提升融墟,2015年要达40%伺,随后逐步提高到50%舱胺、60%冬、70%梧,2019年要提高到80%峡谢。   达到新能源车推广标准后虐矛搭,补助将全额拨付;未能达标盾携,则扣减当年应拨款补助数额的20%朴哼。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助酿矢,将以2013年实际执行数为基础逐步递减下,其中2015年减少15%寡舅,到2019年减少60%构轻。   有关负责人表示渭驶肺,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策怜扁,进一步理顺补助对象和环节取踩,还原燃油公交车的真实使用成本溯粉,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性段。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露潞靡酬,最新统计显示喊部人,今年前7个月发闭,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌辩末江,超过去年总数昧赶芹。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆暮础。   许心超说嫩凯滤,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎坍刺桅。今年5系令倾、6瑟漏、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆啊谋,分别达到1101辆靠材、1955辆骏、1706辆踩。7月上牌纯电动汽车中齿刊碾,超过80%是个人用车建层,达到1400多辆湾领弓。   新建的自用充电桩数量也在快速增长池。7月建设数据已达5月的近两倍世睬棵。由此可见介馅,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高勉填。   目前素,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次摊讽疙,摇号中签难度将增大卢示。 责编甫拇非:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注淳。事实上回汕,在北京船踞联,随着停车难问题的日益严重讲藤登,车位越来越贵也成了各界的共识幢骡。那么北京车位到底有多贵枪?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区迟潞,了解北京停车位的租售情况娟。   调查显示亩,北京车位的租售价格跟房价关系有限圃谎,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关担垂迸。因此魔世吐,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几握怂。车位稀缺的小区辛,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定舵梁。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院骡腹,是北京成熟的高端居住区之一钳敌。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话盟,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的烫宏沟,达到了1茬:3樊案脯。车位是单买的匿岔,70年的产权车位价格达到70万至80万旧肩诽,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位孝盖,但其实车位价格已经含在了房价中簿美伴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区奢滥,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区憨刺,现在大多为地下停车库嘘捞,70年的产权车位在60万左右屯仙,如果按月停车每月车位价格为1080元乃,其中80元为管理费奶界担。其实前几年车位价格比现在低很多窝垃,大概在30万至40万精俊匙,2013年就涨到了50万左右许皋散。   北青报记者在现场看到士,增光路街道两侧都被私家车占满膊,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵情柑,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场念蔡眉。北青报记者采访了家住附近的王女士獭县谱,“车辆占道的确影响了交通安甘灭,来回在车辆中间也很危险恃熄脾,但这附近旧小区没有地下车库岭节冕,车又多汤室罗,停在路边没办法也可以理解歧。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者吹昆,当初自己没买车位现在很后悔免叭碍,“这个房子2011年就买了拆庆,但一直装修散味没有入住逝河。2010年第三期建好时菲急,车位20万然叮,但觉得没入住就先不买了矫涡女。现在准备入准稀,想买个车位但已经涨到了50万皆湿高。” 虽然车位现在价格猛涨揽蓄迁,但没有业主卖车位了菊沤。   调查显示溃,事实上缉疼,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位恒。北青报记者来到了位于东二环哄寝抄、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际梁逢。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高马。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位苛迹推,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位首,只能买房者自己租荆。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势鞋奈。最早的时候摊吉泻,一手业主买车位的价格在20万至25万之间蔼森,现在50年的产权车位大多在30万至35万元墓,三四期50年产权车位达到了45万元啡,月租也在1100至1200元谎贰,但想租到满意的车位也不一定容易饱。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上禄腐,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜踩乳捻。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万落问害,租的话只要1000元每月享假段。不过很多业主现在选择不买车位煌。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓彪,其二手房成交均价基本都在千万以上幸肥臀。该小区地下车位有1400个吧,停车位配比为1顺:1.5驼捻。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车芳,地下车库倒有不少闲置羚旅。中介介绍说逆隧凡,产权车位大概40万至50万元饺触,但没必要买抬概舱,因为每月租金1500元左右力搭,而且比较容易租到拍缮氯。离棕榈泉不远的泛海国际祟,开发商规划的车位比达到1:2崩,停车位更加充裕春另,每月租金只要1000元蠕涣疙。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱蒲,好长一段时间以来迹秤,“投资车位”也成了热点话题颓戊钎。那么凄,车位是否值得投资冬幢?能否投资迸窃瞪?调查显示绍陈,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的桃褂吐。的确梅厕填,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨骗哭稀,这就需要投资者自己判断未来的趋势汀反拈,但最关键的价格决定因素还是供求归秒。投资车位一定要选择周边车位稀缺度,但人群密集需求量大的地区轻趣。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查怖咕扇,如果按照环线划分簿粗锈,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间停哎椭。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间了署,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个辩。   多家房屋中介人士告诉北青报记者宋,买二手房时魔挖,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位湾部。那些车位充裕的新小区醋蠕淖,租车位是很方便的稀纠,因为需求有限辈,买了车位也不一定增值快高膜屋。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区粟,如果每天停车都是个大难题赎储感,买个产权车位比较踏实丧禄彻。但这种地区车位价格一般较贵膜,而且对外出售的也很少刺。   投资专家建议烘,从投资角度看阂,还要考虑租金和售价比值辟。如果车位价格过高讥钾构,而租金行情却不好梨畏,那么车位投资回报时间相对较长橙谩,不划算攫。举例来说吭栓,一个20万元的车位鞋,每月能租1000元钱宝虹,一年的回报率就达到6%闹,大大超过存款利率孔郊,比当前的银行理财产品还合算慧拿碎。但如果车位要50万镀邻,但每月租金只有1200元售鸵,年回报率不到3%非眷,还不如去买理财产品尼。   此外览,产权车位还有40年的期限呵屠蘑,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效衅驾,价值灭失念迷江。 责编簇刺:李芳" "  原标题碗鹿:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹笛湍勾、大雨天气的影响题龄美,8月8日报案郝裤康、理赔的车主数量激增胺互。北京青年报记者了解到孝,目前全市保险部门已经启动应急预案奉吾勾,由于冰雹是一种局部性灾害拾票,并未列入不可抗力捌镭珐,属于车损险的范围俩扦。车主只要投保了车损险漏,在有效期内因冰雹造成的车辆损失漆握,都可以直接向保险公司申请理赔奸盒脸。保险公司工作人员表示刮,车主报案后将不用提供气象证明帽绰拉。   4S店工作人员说段唱,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑沮,但仍需要整车喷漆炮睦,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后派损技。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午黔,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时错,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车撑。私家车被救援叉车抬起的时候碎癌,排气管还在不断往外淌水碱,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来财嗽幸。在现承菇Α,有的车主打开汽车的前后车门充僳模,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖凌,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人范欢篱、朋友把车往马路中间推拒替,方便叉车工作狡温。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看宿履练,7日夜的积水已经没过车窗底座菩。截至8日下午5点记者离开现场时侥陇堤,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走荆帽鹊。   被淹车主憋:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车屏矗。刘先生回忆谁篓孤,7日下班后他跟往常一样把车停在路边查屁,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大徒迁,他有点担心卤攫。“晚上快10点钟博沁皋,雨刚小一点我就趟着水看车去了弊理衬,那时候积水都快齐腰了诬,我一看娟髓,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了把,直接压在我车头上米。”刘先生的车是一辆中华轿车嗓,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面栓。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去伟,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶幂纷。刘先生告诉记者动伤,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了灵隘武,“要有人来及时清理一下醛皋,这车也不能泡成这样”微茄迪。   住在附近的于女士说词涕,她的车这两个月已经被泡过两回了芯,头一次发生在上个月坪,“那次不严重酥,发动机没坏狡双,送到4S店修了两个星期就好了”希,而前夜的积水多赶,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏函猜,“发动机坏了起码得修一个月”疆。尽管买了保险冕拖,能够全额赔付颂笨面,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦戮。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈库挛,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭弊吉糜,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了换。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖顽,因为报拖的人太多耻标掣,当天晚上没能把车拖走达饭刷,“担心了一整夜噶,一大早我就过来了督,一直等到下午4点多才排上我”芍函蹦。   清障公司犁屯:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者计含赦,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了跨齿啃,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”起粉。在现橙⒙俊,拖车的王师傅说览溯,从前天晚上到昨天下午颊,他们公司起码拖走了一百多辆私家车桅水钡,“大部分是在这妇产医院附近的”歌断社。王师傅表示晤歌乡,停在路边的私家车相对来说情况还算好的淀,叉车和清障车工作起来比较方便尚炭,“停在小区胡同里的车就很麻烦了据菲,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”郴蓉府。   “这几年一下暴雨就这样短,没记错的话譬,这是第三回了狙项。”家住附近小区的一位住户说谱撵杜。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿尚讲距。”路边的一家店主补充说鲸:“这里的地势洼集撮肝,水不好走狭,排水系统也差兜。”   4S店员工梨:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司诗,在现场还有不少汽车4S店的工作人员嘘卯宪。“就今天一天囤窜孰,我们店就处理四起这样的了览。”一家汽车4S店的员工告诉记者纪。关于理赔问题萎捌廓,该员工表示救穷集:“买了车损险全险的芍砷,并且里面包含涉水险的赫,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的壕扛,保险公司会全部理赔室屁觅。”但同时他也指出连期胁,如果被水浸泡后人为启动发动机提,导致积水倒灌损伤车子的丁,保险公司会拒绝理赔廉刚兑。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城蛾赣。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示帽略石,截止到8月8日上午10时态澎,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个扣攀诫,冰雹砸车报案电话530个蜕。   太平洋产险北京分公司表示编,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备长,保障95500客服电话畅通哆宠,接听车主报案奔还啪,500名定损人员全部停休待岗臣,尽快为车主做好定损服务薯。该公司提供的数字显示挤,8月8日10时前扭逛,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援垄,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退吵瞳,救援拖车暂时无法驶入惦舅。该公司表示屯,一旦积水退到安全高度险丛,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援登篮放。   此外和耐,北京青年报记者从平安公司获悉盒溯,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法嗓。北京平安表示躬肩缅,由于北京8月7日出现局地冰雹大风泥寡浪,基本分布在北京市城区的东部以及北部黎,其中城区东部较多(朝阳区北部遁版信、顺义区机场路周边)肚诚毯,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案琴航搬,本周末将加派查勘定损岗到位值班苇,做好柜台以及渠道客户的服务储。   据介绍皇度怀,作为应对举措坑,北京平安各区组增加值班人员筒盗啸,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班锣,将严禁出现受灾车辆无人定损现象赶蕊品,如周末出现柜台大面积排队的情况材,分部将引导客户至周边合作厂监拔峰,避免客户长期排队等待省构。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚陈被送,北京各区县普降暴雨牡卯市,造成多处路段碘葡僻、居民家中积水舵鞍,人员和车辆被困筒帅。朝阳消防支队从晚6时40分许枫薄,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起瑰糜泵,共解救群众33人贩,疏散群众110人奈悉苔。   21时10分化,慈云寺桥东侧路面积水约1米深坞抨,造成附近411路射洪露、615路锈抢、639路举、95路姜、488路5辆公交车无法行驶摆按,车内被困乘客较多莽。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场抬。一组消防员踏入湍流的积水之中逆,立即展开营救磷龟舌,一个接一个背负汉韶、搀扶被困人员芒朗,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带镀,共疏散乘客70余人磊童。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇臼骄挥、病人卯康、老人等疏散到200米外的地势较高处举,共营救30人棚描,其中6名孕妇劲公伺,12名老人型比,10名小孩窃继,2名病人釜。   当晚翱,红庙中队官兵分别在慈云寺小区盾、建国路郴暴宠、光辉桥东都、南磨房深沟村等多处积水路段和区域缎,出动3个抗洪抢险突击队当、冲锋舟1台嘉赡,出动车辆4车次深甘,出动官兵30余人颇,疏散营救被困群众120人芯污。   晚8时许脚憋,长虹桥下严重积水舱叼,最深处也近一米帮阑。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中憋环才。左家庄中队接警后臣,一方面盆访,迅速将路边的下水道排水口盖子打开拒,并进行疏通清理焦,让积水迅速排进下水道撑。另一方面寂就,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带菩。   16时许汹席犯,在南皋的电影博物馆附近地下通道内力散,一米多深的积水将三辆车困撞湮浴,两名司机在车顶部正焦急地求救忙虐。   搜救犬中队官兵到场后稼,及时安抚被困人员情绪传涂,由于车体已被积水淹没大半玛次,两名消防员身着潜水服婪孪弦,立即扎进一米多深的积水中篱驹府,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部兔坦,同时一名消防员掌握车辆方向盘吵贺,其余人员慢慢将车拖离出积水徘懦。经过一个多小时的救援沸脊嫌,成功将被困人员救出嘶。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间荤,冰雹突袭京城沙,东部地区停在户外的车可遭了殃窖,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”哗握,记者从4S店了解到勉,7日晚被砸的车钒烂覆,基本上有坑的味厢,都得整车钣金喷漆刮楞目,取车至少得10天后欢。   7日晚呈,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外陈变溯,还没有来得及将车挪进地库瓜取矩,冰雹就下了起来钩嗜憨。8日上午朵,为了不排队廷救篡,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心疼。经过定损人员检查蠕,仅前车盖上就有50个坑晶违墓,而车顶上的就直接不用数了秆,定损不到6000元槽。郁先生称锭莫,这种情况刹,只能是整车重新钣金喷漆赦惊猫。通俗地说协趟,就是把坑打平了守,之后打腻子骂论煌,再喷漆空拔癸。   尽管可以走保险臀,但是郁先生仍然认为损失惨重茂独,因为自己的车是新车巨楔舷,原厂漆是高温漆缕,能用终身姓身。而重新喷的漆是会掉的凯,只有两年的使用寿命弟徽搁。如果要是卖车喘瘦,重新喷漆的车会折价5万元左右晤雄休。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车佩谭,人不是特别多避喇,但也排了一会儿队陡屡拣。陈先生说菩衔朽,前机盖上有一个坑都得整车喷漆惨沧惜,因为自己是老车所以并不是太在意瓷非,但新车的车主估计都比较心疼珐吠。在4S店内魏,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大欣寂恕,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃叹锯布。车主都很关心到底何时能取车芒,由于20日之后北京要单双号限行泪尼,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修奔,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来萍喀宦。4S店的工作人员告诉北青报记者垒金骨,因为修车的人比较多蹭,连等带修需要至少半个月陈抠灵。   东四环一家4S店的维修人员称颗,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆舵,正常情况下祭灰虑,全车喷漆十天可以搞定咸铆,但由于受损车辆较多厢蓄杏,这个时间要延后红。8日来维修的车已经开始排队封柬吮。这名维修人员建议桐,如果已经向保险公司报案捆邢喝,可以过3天人少一点再来拎。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示扣坛,7日夜冰雹太大沥持,受损的车只能通过整车喷漆来修复哎钮乒。如果真是受损特别少的车杜肝,又不想花太多钱的彤漠桨,可以免喷腊茹,拿吸盘吸一下不悉,但这仍然会留下痕迹裙禾。昨天已经有40辆车来维修卞购,所以取车得半个月以上仓无。“如果车的品牌在北京的4S店多块,还能修得快一些烂。要是店少凉夏嗓,就更慢了”赶科鬼,这位维修人员称床盼吝。(匡小颖) 责编断阿:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵陡邵泡、交通纠纷是常见的“城市病”违锚讳,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点挝嵌昏。日前系,西城法院结合实际案例发布调研鞭,指出城区交通的“四大症状”板抄氰:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”测撮。法官表示难獭煤,对于因“路怒”引发人身纠纷迪摹、扩大损害后果的行为豆,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任事。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见顾,虽然大多发生在汽车停驶状态鲤忱,但仍然属于交通事故蔫郡,适用机动车交通事故的一般处理规则蝗籍怯。   法官介绍捐遍,如果是违法停车劝乌,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车推,草率开车门硷痞抗,主要责任应该是开门人踩参全。如果是出租车遂亥帽,情况则比较特殊抨枪,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全憨答,例如要求乘客一律从右侧下车架钢,或者注意后方情况强褐,慢慢打开左侧车门等晶蹬畅。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任德。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街日痢,适逢赵某开启痛┪剩靠在非机动车道内的客车车门忙架借,李某被撞倒受伤煤,经诊断腰椎骨折褐嚏奈,电动车也严重受损鲤康。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方摩湘胁,可能存在视野死角叫碴等,但也没有回头细看段体,最终导致发生碰撞让亥收。经交管部门认定拧贾,赵某承担全部责任瀑。最终挡,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元潮去峭。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车始拜,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达蔷享襄。然而吃妨,倒车影像与雷达都是有盲区的领皆鸿。法官提醒摆皖控,倒车时除了绕车一周检查外剔,倒车速度切记要缓慢刻吹,以防突发情况局。   【典型案例】   在平安里西大街疏佬,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时哪顶,将在人行道上准备过马路的马某撞倒搅,后轮从其左足部轧过导致骨折峨。吴某称豪,当时只注意观察倒车影像喀,没有注意到车侧方有行人站立桓。吴某被确定为全责凹尝,最终溯,被判赔偿马某7万元盯。   电动自行车太“疯狂”   法院统计对兄,近一年来肮烘,交通事故责任纠纷案件中响鞋,受害人构成伤残的案件达490件经,占交通事故责任纠纷的41%瓢,其中嗜宦炽,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人驮,其中又以电动自行车车主橇、老年人最容易受到伤害唐署菇。特别是电动车车主往往既受伤又担责翔焕。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处骏,张某在深夜驾驶电动自行车涕吧镶,不仅酒后驾驶邢,还逆行忙、闯红灯叼,与杨某驾驶的出租车发生碰撞司搂。张某受了重伤皖,治疗费将近40万元刚。经交管部门认定许,张某负事故主要责任廖。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院哄奠,索要赔偿烩谁。最终锋皆,该案由法官调解结案腑仇。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线纹、强行超车软、闯黄灯诺、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现卉,这些都是“路怒症”的表现巧疾骇。路怒盲,不仅直接引发了不少交通事故部,有时候卢薪,更使得矛盾升级沙。   法官介绍来,对于因路怒引发的人身纠纷旦,超出交通事故损害范畴的煌但,对于这种扩大损害后果的行为规税慕,法院在查明起因后酗巍,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任藩窝孝,在严重情况下并坏,还要承担治安乃至刑事责任鲸疙猾。   法官表示斜臀氢,在交通状况无法有效改变的情况下仙卵,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节厩漂懦,情绪失控时不宜再驾车行驶群。   【典型案例】   出租车司机尉某彻商莽,从真武庙东口二条由西向北左转弯鹅桑,因欲借道行驶裳戮,向右侧车道并线潍。适逢私家车司机张某驾驶小客车显,由南向北行驶至此薪。张某认为尉某并线时机不当项福,一边鸣喇叭师,一边强制提速占道隙莲,将尉某“逼回”左侧车道凄雌羌。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看踩选,本就着急揉骡譬,此时孩子哭闹豆叙菠,就认为是尉某并线吓到了孩子凹解。随后张某强行将尉某车辆逼停砍橙,并把其拉出车外芭干脆,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉澄抄峦。   尉某提起诉讼硕澜饺。法院审理认为潭夹颧,尉某作为职业司机擎,未注意文明驾驶俗剿怒,应予批评宦必。但张某以危险方法逼停尉某车辆后巫伯逗,又按下尉某脖子羞阮,其行为显已超过合理限度啼,不但侵犯了尉某的人格权凯堤,同时违反公共管理秩序愤凛记,应承担赔偿责任姓。最终吩,法院判决张某赔偿尉某800元违激。 责编藤龄毙:李芳" "  前段时间空,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤很骗,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤帆誓鞋,更让人惊讶的是捌慨:车主就在车里坐着双,话说这位小兄弟也真是够胆量了没,随后该名孩童被车主逮个正着枪昂,经过和该孩童的家长协商处理陛,最后只赔付了车主3000元了事涩司卸。   要说这孩子也正是够幸运了舰搏烫,车主只让赔了3000元唯眷。不过话说回来玲惭鼓,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生哎,而作为车主而言阑杜挎,你又该如何通过车险来保障自己的权益宝撂剑?你对划痕险了解么廉奠复?很多人觉得划痕险是给新车用的狈,老车一般不用上涤佩特,真的是这样么敬僻捎?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事溪焚,希望可以帮到正在为此纠结的你魄汝匪。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时竭,在西安市莲湖路傅,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕窃。车主气愤地说沦罕挛,当时自己坐在车内祁岸,突然听见了刺耳的声音廓,他打开车门秃信懦,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车费蓬佰,他赶紧制止了男孩的行为吞刹,并抓住了他豪。   车主说孟,他这辆车是在2013年购买的揉钳,当时的售价为人民币300万左右抱磊擒,现在车被划了长长的两道伤痕墟,他非常伤心粗磐,他咨询了4S店舰,预计维修费需上万元苹鼎。和这名车主有同样遭遇的人还有很多凯,但一些车主都没在现场太雹避。   ● 车主饲:如果不是坐在车里电完贪,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着汰好,车被划了是谁都不清楚骏戒肖。”车主说砰邪扫。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所蹈,随后闯踏违,男孩的家长也赶到派出所处理此事采愤。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现芒,由于该车自身价值不菲昏,光是划痕部分的修复就需要上万元观,在和孩子家长多次协调后翘,以几千元的价格达成了妥协抢,这还不包括其它被划的车辆拔频,事后车主也感叹途梯簇:“幸好只是划了漆”冯。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔栖?   常规流程奥步谁:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤洁购哨,在本次案例中车主也是这样做的湍饺筹,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合归句,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主冲复,然后对肇事方施行代位追偿策,追偿到的利益则会归保险公司所有瓢穷。   如果车主没有投保划痕险或没有车险梯惜:则只能通过法律机关来向肇事者追偿庇剃韦,保险公司不会负责理赔胯啊嚏,从最终的结论来看吨,车主选择了私了的方式进行赔偿据磊阶。   ●车辆被划破乾呢,我该怎么办雀?   在现实生活中熔弛伍,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过临,车身只有漆面划痕擂、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的短构。且这种情况下变,能逮到肇事者的情况就更少了骨察苛,不能用车损险河劝,找不到肇事者沃,这时我们该怎样保障自身的权益呢朔哎患?此时划痕险就起到了关键的作用虱垂哺。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险酷奋,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险添。全称车身划痕损失险成脊陈,家庭自用车辆尽、非营运车辆可投保徐排,是指在保险期间内敲,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤略五阔,保险公司按实际损失负责赔偿醚。   划痕险投保额度最低是2000元掸,最高为20000元谓,中间分为诺干个价位档次豹末惹。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件莎,轮圈划痕不在理赔范围内笺普巳。   其次愁室狗,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联茨惠赌,因为划痕险属于按累积费用的险种揭鞋痞,即在投保的期间内免痛黑,对于理赔的次数没有限制泼,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用堪,那么保单的效力也就自动失效了茶,这一点车主需要注意旅粪。   最后四,由于划痕险的理赔率很高绩,很多保险公司并不愿意经营这个险种裙惕,基本上都是亏损经营的们潞,若是要投保这个险种晾成,建议车主选择规模较大的名牌保险公司颈筷,一来可以保障自身利益墨备,二来会有更加全面周到的售后服务淖旱秘。   ●划痕险怎么理赔奈十?   1室、如果被保险车辆被刮花挛,一定要及时向保险公司现场报案伟坪且,进行正常的理赔程序地狡惮。向保险公司报案时啡峦,要特别注意报案时间衔隘搂,一般是48小时之内;如果超时半呢,就需被保险人携身份证原件任浅,亲自到保险公司补报案醒伍现。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车防。如果车辆在道路上被划伤舶酿,需由交警开事故证明描畴,如果车辆在非道路上被划伤纱,需由派出所开事故证明搞挨湘。   2培、事后报案是必须的粒呜,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划馅顿,所以你最好先报案熬啪赌,然后打电话给自己车辆承保的保险公司筏钨,由保险公司来进行下一步处理秦隋死。   3悸岸底、车辆出现漆面损伤后雾挡,不需要现场报屡豪,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案械涉。 然后等定损员联系你徐闭,看你车子的具体损失情况撤工翠。给你的车辆进行定损并报价掇匹切。你拿着定损单去修理厂维修倾把、付钱毁吃嗣、拿发票粪痢。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了短。   划痕险有最高赔付金额的茶痰踢,你要看你具体保了多少钱的恭罢财。如果你保了2000纷潮,但是实际修要3000的话煌。那么保险公司最高就赔2000图,剩下的就得自掏腰包了琴凸卤。另外你要看你有没有投保不计免赔险浩能禾。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右餐。   4辜、划痕险是不需要现场报案的书,报案时说是一次发现车身多处被划即可案宏炬。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)领,条款中是否规定了免赔率等冯屋铺。   具体情况报案时可以咨询零。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的狡,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况邢,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕郊篙唐,不能并案处理念,还需要现场报案僧,否则有免陪鹅楷窝。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩娘儡氓,占了人家小区入口势,结果被人家划了车身耻、和隔壁老王有任何经济纠纷囱锰、债务腔帕、民事纠纷等邯耽狸,导致报复性划车猛,只要被保险公司证实会怖漂,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆拒,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然倪静李,如果你的车正常停在车位或路边等绢溺,结果被人无故划了车虫痢,无论你是否逮到了肇事者碉,都是可以通过划痕险来索赔的洽苏撑。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿路,或直接私了颈,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀末婆、被人泼了油漆导致车漆损伤钞,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤剑戚,这些情况划痕险也是不管赔付的戒沟。   也有网友提出戊:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔详?这种情况属于崇:车辆和石子发生了碰撞删,事件的发生过程符合车损险的定义希松,所以需要走车损险进行理赔菩。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆瘸,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤汹谓,也是属于车损险的范围涩届,道理同上较。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高奶侗丸,因此赖虚,有保险公司规定虽奇落,除了新车以外叛摄等,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次锋,如果是出险一次昂,赔付金额不超过保费的30%凑,并且要求购买的车辆一般不超过五年挝沸,各家保险公司的年限要求各不相同誓世。   ●想 攒着一身的伤写扛,年底走车损险修剧丢氛?   有不少车主都认为牟哦,一般车辆有划痕玛,都会攒着不修全,最后留着一起走车损险修复惭晚,这样就不用上划痕险了侗甫犯,完全可以用车损险代替划痕险唯裴,事实是不是这样的呢耻忙解?   在开头部分我们已经提到过耽,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤付,车损险则是修复物理伤痕的步匿斤,刮伤吃仑、撞伤都是车损险的范围亮,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的拜将。   但是如果你的车停在路边镣,被人一次性的划了一个圈顾亢、半个车身都给划了测家,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准未徒晴,属于漆面划痕榷括,则是可以获得理赔的材。   ●谁 适合投保划痕险故?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员炮耐,是否需要投保划痕险恳害,和我们日常的用车环境非常相关顶舷陵,比如档脆俱:你家里的车有独立车库宝科,每天基本都是往返家里和公司车库仿敢宋,使用环境很安全纱豁翟,那就可以不投保划痕险好,相反则有必要投保划痕险匣敲刊。   还有一种比较民间的解读杆屎俊:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群坪宪孺,比如车价较高刃、年份较新汕关,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险痞。如果你所驾驶的车辆年份较老捞疏,经常随意停车躬、或不太在意车辆的表面划痕焊杭,则没有太大必要投保划痕险挪境。当然唬蓬,这得仁者见仁了诞郴壕。   编辑小结没:   谁都有被人划车的时候寝裴,不用太过恼火穿,只要懂得合理使用法律手段私夯,一般都是可以得到合适的索赔的别哇唇,对于那些对自己的爱车十分在意的人常桓,不太能接受爱车“带伤上场”托,我建议你为它上一份划痕险扇,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些墟。当然枚镁圈,如果您是个比较粗线条的人稳私,对于车辆使用不是那么计较量,或者车龄较老礁卤歌,不太介意了诺,只为自己用着舒服济虎疾,划痕险对您来讲就可有可无了脸磷。(文/ 汽车之家任博) 责编季古:杨杰" "   今年五一小长假期间蓟度滩,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡袭,回来后猫,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光材姐珐,这样的曝光该怎 么处理呢钉?据南京市交管局工作人员介绍烤汹簿,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话方。交管部门昨日发出告知壬,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光钾沙玲。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍疥,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》秦,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地邦戚溃、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖巫韶。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网拉,这也意味着啤鹤,本地的车辆睦林窗,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光沁。需要特别提醒的是胎牌,在外省被交警现场查处的交通违法行为顺,当场做出的处罚俯,就必须按照该城市交管部门的规定郊犯,在当地指定地点处理古顾,并在当地指定银行缴纳非穆骞ⅲ款蟹参,如果你把外省的交通违法罚单带回家吗久,在本地银行又无法缴纳沸斐缍撸款犬薄,到时就变得麻烦了写。    南京目前有8个曝光处理点柿疤,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)掂,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光孺,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)律嫩亮。   收到外地违法通知要求证冉,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示曙会,此前衬壬汲,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录庭,短信还“友情”提醒浩,为了方便外地车主熬,当地交警部门专门出台了便民举措峦朔甲,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可纫。“其实猎拔,这是一个骗局犁黑遁。”交管人士介绍说粹。该人士提醒狗,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒狸,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理芹接,不存在划款骇惨抱、汇款等要求恭钩。如有车主收到类似可疑短信衔,也可到交管部门咨询砂勉既,避免上当受骗苹韧。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理贯?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定长疽俗:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地井、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖廷饯。违法行为人或者机动车所有人埠寥、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的剁平,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出惩捣,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理翻尾。比方说劲,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理慌,但车主有异议蚀弄堕,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理垦寺搁。 责编鞘锑工:杨杰" "   昨天拦,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会襄挛,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)千渴,三地将分“三步走”趣墓咳,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络陕技泊。年内驳邢颠,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设混伤,形成联通北京瓮汗、天津及河北主要城市豁,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊修。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上迷居嫂,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作哨蚀辨,并签署了行动计划伙垃。    根 据京津冀三地发改委公布的数据携,目前三地共建成充电桩超过1万根汹嘛独。下一步陕,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求警,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点夹势,重点推动实现“五个协同”嫁南,即规划协同谓、政策协同疯痞概、标准协同工悄、建设协同都吨、产业协同跋,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络派。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈偏射烁、G4京港澳担仙嫁、G6京藏常棺、G45大广高速公路服务区充电设施建设宫,初步形成联通北京钵、天津及河北主要城市论、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊汰蘑持。”北京市发展改革委副主任高朋说汀犬洗,2016-2017年衫腐,将全面推进京津冀区域内G3京 台傲、G5京昆痊、G7京新等高速公路服务区充电设施建设铅尘刷,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下坞,加快社会公共停车区域充电设施建设胜凛添,力争到2020 年募采,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系哦,保障京津冀新能源小客车出行充电需求瞬,有效缓解车主的“里程忧虑莱。”    为切实做好协同 建设工作敌煤,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制成,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题晤诡晾。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设枢,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作别沙狼。同时胆,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用崇,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展猛。    目前短兰饥,在国家电网公司推进建设下褐乏,G2京沪高速公路9处蔽刮、18个服务区充电设施已全部投运叼旧,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊被。   快充桩半小时充满电    昨天节可,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区睬杀控,该区已经建成并投用8根充电桩单,在进出京方向各有4根废提搂。    在进京方向马驹桥服务区动,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处艇劲,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子康强坡。在每个充电桩的旁边卑穿翔,都有自助充电操作指南复卢囱,并有常见问题提醒酥、安全提示和收费标准公示汞试。不过鹃,在记者现场停留的20多分钟里叛幻,并没有新能源汽车车主来充电请。    工作人员介绍桓层观,这些公用充电桩均为快充桩陀湘,半个小时就可充满报级董,车辆可跑200公里左右桥坷畏。    充 电时间是否太长团扇?以后随着新能源汽车的增多邵稳,是否会出现排队现象死嫩旗?对此才,北京市发改委副主任高朋表示溺般辨,这就需要车主合理安排时间抒返礁,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息戚羔、就餐等溪彻恒。今后随着新能源汽车的推广既凤,发改委也会按照“统筹安排彻谁吓,适度超前埃,合理布局”的原则十涛拖,及时增加建设新能源汽车充电设施丰旁,避免出现 排队现象汇桐氯。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍雹响,截止到今年上半年老,北京市已推广新能源汽车1.8万辆片,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站垃勿,单日最大服务能力超过7万车次私。其中瞬弦勉,社会公用领域的充电桩达到2000根淖,60%都布局在五环路以内狡嫂赔。    他表示径话茎,今年下半年冠,北京将聚焦加油站茄呢掂、重点商圈勉性变、公共停车场伸、高速公路服务区复慰怒、电力服务窗口千牛皑、4S店超锋苏、P+R停车场等公共区域榔履,争取年内至少再新建2000根公用充电设施协肥,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络墒齐。    此外脚,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区肃、G6京藏高速百葛服务区膛、京津高速永乐服务区充电设施已建成赫罢,G1京哈田家府称家、白鹿服务区荡幂酮,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中锈另龋。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍疽,目前嫂,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆甲局,共建成各类充电桩超1000个伦,其中公共充电桩70多个龄热碍,位于津沪高速天津段的充电桩有32个惭戒。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车辑、500辆新能源出租车”饲,她表示娥。对于新签约的三地协同行动计划禾,王嘉惠说对,天津今年会重点推动京哈惧保、京津两条高速 服务区充电站建设工作哆长,“从目前情况看卞绢陇,京哈高速宝坻服务区具备建设条件尚敦闯,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区词,武清境内的两对服务区面积较 邪帜取,现有条件下建设充电站有一定难度糙兴练,另一对服务区位于宁河境内荣捂赡,接近该高速的末端伞害拖,选址方面还需进一步论证搭俱。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍如,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划陵熬,要求以设区市为规划单元却粱,将充电设施覆盖到所属县(市)律讥省、国道城肯俏、省道及过境高速公路县馈。    “目前览抢爬,已有石家庄垢悄、保定邵、张家口呈筷旅、承德校、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制琴,其余2市即将完成动。”毛宇山说克羚,河北省目前在建的充电站有128座伙、充电桩有983个克目紊,已竣工并投入运营的充电站有55座童芹巫、充电桩721个绿怕试。    毛宇山透露喉氖将,为解决新能源汽车充电设施建设验收尚、运营中的标准缺乏和不一致问题盆彩裴,河北省发改猜共、质监促场、电力等部门和相关技术单位宽挤冬,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准模茅,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策部,全力推动京津冀地区的充电设施建设娶。” 责编魏梦僚:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗铺系衰,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易侣勉句,不少豪车的轮辋价值很高摊,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制哎汗识。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝踩毒薯,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下册,也可以通过自己加装螺丝来解决叛。   总结改: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷推敌仟,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的哀随,所以主观防范洽施掣,将车辆停在正规且安全的停车诚潦痢,才能避免出现意外钨袱寸,另外如发生盗窃劣恨,需第一时间进行报警处理编勒末。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣迫扯惺、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能坍,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动侨垂婚,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解绿。 责编寥斑痕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗躲。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多蹿佰,玻璃水也用的特别快厦花箩。那么怎样选择购买玻璃水呢付?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水陛,第一种是自制型长聚,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精旅糜,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水邓跨。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品峦。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过萎,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用申,但为了提升清洁效果乐弓龋,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精食懊蓖。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度摧丹泻,在药店就可以方便的买到砷,另外五,应为需要自己动手勾兑查降问,所以还要准备一些工具破裙庐:饮料瓶(需清洗干净)滩弧灌,海绵貌事泊,擦车布乐蝗,漏斗脱朔嫉,以方便使用菠矗。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法滩淖,以勾兑2升玻璃水为基淳省:    1蛔护、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶叹规陛。    2且怀糜、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳毖括睛,而且可以稀释酒精浓度门,不会损害橡胶件)币。    3槽豹耪、加入纯净水苦忻轮,直到2升藐耙粟。    4腹祷艾、摇匀后加入玻璃水壶即可伶蔽。    注意秀:冬季使用要多加酒精忻善宿,可加到300ml宦茎奥,以免结冰汀干梅。    总计花费巴四:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元溉劣。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低纫得戈,并且酒精可以很方便的买到虾讲侵,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用刊壤天,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命抛跋钱,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾裴触,同时勾兑的比例一定要掌控好功垃旦。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用梗轰,或者远途出行的临时救急时使用恋。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂巷,市面上有膏状和液态两种雨刷精超鸥穷,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水匪诞跋,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精坚,每包为五袋装昂嘘,市场价格在25元左右瘫段,每袋容量为100ml分沽祁,可以勾兑2升玻璃水晃感。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌寐柬送,使用效果基本都差不多南,建议选择比较知名品牌的产品即可峦畴。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了卿播虾,可先直接倒入汽车玻璃水箱内快,然后加入纯净水即可钮。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元赴辟但,总费用也是7元斜陶徒。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力两衬嗣,同时体积上比较蟹锵荨,方便携带和存储盎吗舜,但要注意勾兑时尽量使用纯净水惫把悸,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑搭姥臼。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品性,市面有很多顿微,建议在养护店娃,超市购买有品牌的产品路,以保证质量绘,价格在10元左右核擞,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨玻舰咆,购买时需要分辨清楚毒培筒,夏季可以使用便宜的非防冻型产品奴泞,而冬季一定要注意购买防冻的型号藤。 △ 最后就是成品玻璃水痛谷,价格5元-20元不等卢堂台,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同洪内,但一般都是在发动机舱内餐坝,或左或右妻,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现洞岗,上面会有专门标志超翔炽,添加前需要注意区分刺箱。   △ 加玻璃水的时候俊恨,首先打开前机盖醒猜,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方饯。只要轻轻的拉动机盖就打开了论钝。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志软慌腺,这个标志全球生产的所有汽车都一样埂链。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质涤堂罐,类似树胶缅,在前风挡上倒一些红茶饮料犁慰摹,并用三种玻璃水分别喷洗清洁僚,来观察各类玻璃水清洁效果庭舞。 △ 我们用红茶倒在玻璃上峰,用三种玻璃水进行测试惰。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错剐率,能够很有效的将红茶清洁干净段厦,去除粘性竟,没有存留孝航咯。    总结三种对比祷:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕墒戮,可以自己勾兑医用酒精杏砰,又方便又实惠呐杀,医用酒精在药店就可以买到懂,纯净水超市买最便宜的即可救辨穷,勾兑效果很明显艇澳,和买来的玻璃水是一样的惭缸烂,你准备选用哪种玻璃水片氏,想好了吗! 责编膛:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车弄亩蔬,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法讥赣彭,淘宝网上就有很多河,价格也很便宜兢拇,种类更是五花八门呢到,其中一些贴纸在选择上还需谨慎阑,例如WRC鹿朗巧,HKS等字样的贴纸戏,已经太过时了袒。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商拜,千万不要搞错口,像德系常见的奥迪歉,大众常用的有ABT禾酪叹,宝马有AC,奔驰有BRABUS吹惠吾、AMG苟请套。日系的日产有NISMO沃久卉,丰田有TRD蘑思阑,本田有无限Mugen款、J's Racing;千万不能贴错痛堕畦,否则就会让人贻笑大方了锨。那怎样能让贴纸成为点睛之笔安杜,而不是画蛇添足呢啡? 首先要先了解贴纸的种类氦揪搽,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类工嘿盟,原厂类苫,组织单位类莆程哇,恶搞类灰撅,整车拉花类讨,在每个类别里又有很多不同的分支绵,根据不同的文化话牵卉,地域渺身锹,车型都有区分棋,小小的贴纸蕴藏着不少学问腔,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔拆戮。再有就是贴纸的位置也很重要忻,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系挝。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌季掳,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味刊镶示,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂鹊璃,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂扮割,原厂轮毂并不适合这种玩法毕雌蒂。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌侗棉,这种贴法是很传统的玩法阀,国内也有很多车主效仿伦临爆,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话侍抡令,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low狭伤芥,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法搭,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部阔磕习,加以点缀就好莫蚕缺。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上牵考,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合信。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处澎巍,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合凳街芯,再有就是颜色的搭配柑抡谎,整车颜色不要超过三种坪,否则会显得较花哨杜。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车隘德,并发扬光大)贴在车门底部莎颅耗,并配合车身颜色给予反差抢京盼,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色瓶,再也就是贴纸大芯Ъ爰ァ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面猫申车,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格垂加,加以点缀更是别具匠心怕惩默。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO滩攻艾,作为中国汽车文化的先驱者镭描,其贴纸在中国的社会文化背景下思,融合了中西方的元素并很好的结合在一起署,是国内汽车文化的代表哥。   △ IACRO早期的Logo贴纸柒并,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法鞭,这样不仅美观紊,对视线遮挡也较小逻斜。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方辰,但需要注意不要遮挡视线袄卤。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了东违聘,汽车文化比较发达杠,或大或小的组织划分的很细致勉,根据自己的喜好来参与其中僻,并且好多都是重叠好几个组织丹,就出现了这样的贴法亮,这样贴时一定要注意穗,就是视线的遮挡稀虑,最好选择镂空的贴纸乃操霸,位置也可根据自己习惯而定藕。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处虱姓,并不是为了炫耀捍,而是一种调侃洪涧厘,灵感应该来自拆车厂夺败,将零部件价格写在车上儡,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同甘,最重要的是自己的心态墙。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心瘫,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上死讲识,虽然是一种恶搞渺茬,但这种玩法国外还很流行亮汲督,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说孟,又高了不止一个层级熟。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感哨绦涉,其配色也是想当夺目被腐,非常抽象派又有极强的冲击力纱密,不过这种风格是最难掌控的铰滩恍,想要完成这样的作品玻窖,还需要多年的汽车文化底蕴积累校淡随。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格涕傲,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上卑粒泞,这种类型车贴的出现乓俗套,表现出日本动漫的发达程度咎,国内虽然也有类似的车贴出现湾长,但真能整车贴覆婆模,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有苍蛋己,暂且当一种娱乐吧供拾,看看就好半匈。   △ 最后就是赛事专用的赛车卸,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色赋,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用身兑,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面病享碑。   结语筒兔赡: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包舒,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制禽疗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时念马,贴纸是不准许贴到玻璃上的汞匆聊,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%袱,并且不能拥有过多颜色戎钞沥,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题疥付,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法台逛法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用囤短,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车雌崎。    综上所述紊痕赡,不论你拥有那款车型鞋泡,一定要先去了解贴纸避蹿,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法秋,才能在凸显自己个性的同时膛菇,又表现出内涵磊,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编斥:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车俏,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法派冈计,淘宝网上就有很多篮夺荆,价格也很便宜杉矫,种类更是五花八门鹅伙慈,其中一些贴纸在选择上还需谨慎价去衡,例如WRC乐答,HKS等字样的贴纸伶楞,已经太过时了店。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商忙开荡,千万不要搞错栖惋,像德系常见的奥迪痹恫抢,大众常用的有ABT咖财姜,宝马有AC,奔驰有BRABUS返夸、AMG勘很。日系的日产有NISMO芜,丰田有TRD祷烯,本田有无限Mugen茸、J's Racing;千万不能贴错炉本,否则就会让人贻笑大方了闺。那怎样能让贴纸成为点睛之笔匪,而不是画蛇添足呢读巷? 首先要先了解贴纸的种类匪丹,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类娘,原厂类鞠,组织单位类荚咕,恶搞类邯呈,整车拉花类罐咀,在每个类别里又有很多不同的分支氮鬼什,根据不同的文化挠嫩,地域聘,车型都有区分刊呕趴,小小的贴纸蕴藏着不少学问蛇靡斤,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔屁。再有就是贴纸的位置也很重要行虎,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系海赤。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌臼,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味痰萎,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂食厕,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂吓,原厂轮毂并不适合这种玩法反。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌拉熬仍,这种贴法是很传统的玩法揉蚊,国内也有很多车主效仿咸,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话懦北蜜,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low俗蠢,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法襄陆,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部钳,加以点缀就好捅簇。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上松,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合衡。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处兜桂,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合葡,再有就是颜色的搭配柔叼欧,整车颜色不要超过三种糕婆,否则会显得较花哨据入。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车剐桓,并发扬光大)贴在车门底部绢阔,并配合车身颜色给予反差笨割处,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色姐,再也就是贴纸大写,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面咳乃,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格搭辱才,加以点缀更是别具匠心杰鸿系。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO计杠锚,作为中国汽车文化的先驱者反,其贴纸在中国的社会文化背景下订,融合了中西方的元素并很好的结合在一起鞋,是国内汽车文化的代表犬辖匠。   △ IACRO早期的Logo贴纸乡抬菲,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法皇,这样不仅美观饯甸未,对视线遮挡也较小想梢虹。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方霸傲晦,但需要注意不要遮挡视线仿搭。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了滴郴宽,汽车文化比较发达悄呛,或大或小的组织划分的很细致凡卫,根据自己的喜好来参与其中拐碌呢,并且好多都是重叠好几个组织雷鹊煽,就出现了这样的贴法毯,这样贴时一定要注意伪燃,就是视线的遮挡淳册鸵,最好选择镂空的贴纸堡穿咎,位置也可根据自己习惯而定负揩虏。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处狙,并不是为了炫耀固售,而是一种调侃瘟臣,灵感应该来自拆车厂虐醇房,将零部件价格写在车上垛奥,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同察材,最重要的是自己的心态填。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心忱龄弟,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上察,虽然是一种恶搞肠蛇,但这种玩法国外还很流行解,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说惹葱馅,又高了不止一个层级暑。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感算樊,其配色也是想当夺目寥,非常抽象派又有极强的冲击力嚎,不过这种风格是最难掌控的摩堡太,想要完成这样的作品瘦,还需要多年的汽车文化底蕴积累冉缅。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格湾,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上新,这种类型车贴的出现枯联,表现出日本动漫的发达程度唯,国内虽然也有类似的车贴出现情葡巾,但真能整车贴覆恳沪,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有跑,暂且当一种娱乐吧净,看看就好蹦攫倍。   △ 最后就是赛事专用的赛车箱肮情,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色吻吩脱,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用懂堵慧,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面闹。   结语嚼: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包法,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制笛咳。首要提到的就是在国内机动车定期验车时浅,贴纸是不准许贴到玻璃上的敢昆,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%孟,并且不能拥有过多颜色仟版赂,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题妮染墙,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法稍戌耿,开始先选一些可以起到画龙点睛作用逗,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车砷碎躺。    综上所述侣涩,不论你拥有那款车型甫从漏,一定要先去了解贴纸稗,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法技,才能在凸显自己个性的同时栏,又表现出内涵谅虹喀,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编贺词剧:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历岸,马路上正常行驶送朝翔,对向行驶的车辆朝你晃远光灯剿,此时你虽然从驾驶上没有出现过错林哀亥,但是可能你车辆的灯光调整不合理奥仆敖,造成影响对方驾驶员视线肥。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节臼废,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后搜苛韶,都需再进行调整隙潜浩。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂刷舵,只要自己进行操作就好未诵。   总结坡床: 大灯高度调节绝非难事酬合,有的车主会说剁卜,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人急矩脱?那些检测数据可真未必沟,还是要依据事实来进行判断久铜被,而灯光高度调节并没有完整的规范疙,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准矫失,所以自行调节时多寻找参照物进行对比捣,反复调节至合理即可脓仇粉。 责编干放:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中柯卯刃,前方突然出现慢车葛蕊邯,绕过去之后发现它前方什么情况都没有茶掣,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过停溜韶。 ● 龟速怎么界定吵痰?    如果道路上没有最低限速的标识陪萍,其实并不好界定什么是“龟速”界豆,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你描荚贩,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促年,这时候八成是你开的太慢了罚侮脓。   ● 开的慢是错吗丧拎?    这里有两种情况要分清楚围戳。如果道路上没有最低限速要求的话拭类合,这种行为并不算违规垂淬,即使后车表示很难受很委屈刀既贪,也不能真正和龟速车去“讲道理”骇,因为没有相关的约束法规乱,但从道义上讲幸,前方没有任何情况团午,旁边的车都80公里/时唰唰的开判,您来一个40公里/时巡航忙挥,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)舜噶,就是违规的行为了课汕矩,此行为如果造成事故或者被现场处罚辫,则会遭到扣3分防蘖叮款100元的处理檬茎哨。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐氮:“开车的时候都慢着点掇,开快了不安全”欺,这也是一句全球通用的嘱咐语囊。这句话从任何角度来说都是没错的翘柏轿,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要刑畈贰,一定要正确理解才行汕镭。开快车不安全非迟,要分清楚是快到什么程度掀剁,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全瓢伞,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中禽寺,“慢点开”是相对快来说的口踢寄,而不是真正的去用“龟速”驾驶截幂火,什么事儿过分了就不好了逛。    在路况良好的情况下括附几,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的胶,开车不就是为了提高生活效率吗烩钨,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地忍殴,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真鸵锋,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故熊拴谭,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责说辈,第一理由就是“没有保证安全距离”儡,但这也是将心比心的事情片彪。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的伤参,如果大家有用差异不大的车速行驶溪,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些辛晚钠,所以说跟上大部队的步伐更好一些懒羚。比如在欧美国家仇,车的保有量不少车速也不慢署摩,但发生事故的数量要少很多认辜,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快锑,该慢的时候慢备。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话膜锋,比如在美国的限速为75英里/时的道路上健,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段香,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)握,但大家都用这个速度行驶层经,也就是互相之间的速度差很谢呱浴,如果你只开55英里/时的话匠,还有可能被警察拦下来教育一番珊醚,理由是静呢潦:拖慢车流速度绥团。    上一页 1 2 下一页 责编潞喂顾:杨杰" "   随着国内电子眼的普及貉,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头伎龋掀,这些探头虽然看似很烦人蜂,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来葱弯乔。不过也存在着那么一小部分人地汉,抱有投机取巧的心理撼喀,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不虱剃喊,我的一个同事就中招了怒毒鄙,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理尾诵兽。 ● 怎么认定车辆被套牌口?    一般情况下爆凉呻,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了弗,异常违章指的是在自己非日常行驶时间罐胖罗、行驶路段出现的违章情况课蔚惯。一旦发现有异常违章出现需怯贺,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息侣犊宽。以北京为例廷魂,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站拒雄。    我们从汽车之家论坛中了解到独吾,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致落妥并,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可闻蛙。   ● 被套牌了该怎么处理伸袖?    我们建议您在发现车辆被套牌时蔫,应及时采取报案处理如摩息,并尽早更换机动车号牌糕,如不愿更换号牌堂赋互,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理鹊粹面。另外袖劲,如果您的车辆即将面临验车坡,必须先接受处沸8荆后完成验车探长钒,事后再进行行政复议警。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉滦谈烽,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的瑰翔。通过审问才知道裂哭联,原来他们也是受害者揩,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”表,由于一切的过户箩揉避、保险手续由不法车商全权代理菏韦孺,二手车商作假后也没有及时发现哄煎荚,导致自己完全蒙在鼓里鹊捻。对于这类情况表奖陕,我们建议大家在购买二手车时附桐,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务肪荒玩,也应跟随其一起办理手续边恃巴。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚嚼膏?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的变融,根据道路交通安全法的规定玲:伪造寡径逗、变造或者使用伪造距、变造的机动车登记证书量、号牌刻、行驶证识漏、驾驶证的蠢腺,由公安机关交通管理部门予以收缴脐访尖,扣留该机动车韦潮父,处十五日以下拘留纱,吊销驾照骑额菜,并处2000元以上5000以下仿娑埽款惺惩。 使用其他车辆的机动车登记证书颓从、号牌勒氖徒、行驶证特、检验合格标志高、保险标志的蓟飘,由公安机关交通管理部门予以收缴涝愤古,扣留该机动车惰些,吊销驾照蜜,处2000元以上5000元以下泛倌粒款 脐纳。   交警如何找到套牌车嗽傅俱? 怎么减低被套牌的风险丸题?    不少车主朋友们都喜欢在论坛毒封、微博谓、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车律踏,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号力,随之进行套牌脾。   如何证明违章不是自己所为衰?    其实大家不要担心慌,只要你能提供足够的证据画脓僳,证明相应的违章不是你所为睬嫌挽,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉橇。但如果您不能提供任何有效证明的证据蠢,您就需要为套牌违法的行为买单埂。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主负,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度仓凰剂,要想人不知集麓,除非己莫为钎伸。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理忙长确,殊不知你在自己痛快的同时遁丘,违章驾驶更是对自己生命的漠视滴。如果您不幸被套牌了挽舷,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌朽从吓,可以省去不少往返交通队的烦恼窘。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   &